Перевірка елементів прискорювача за критерієм пожежної безпеки

Розрахунковим режимом вважаємо гальмовий. За даними гальмівної діаграми визначаємо прирощення швидкостей Dv_i м/с, та для кожного прирощення знаходиться середню швидкість v_сер км/год за формулами

 

(12.20)

 

 

(12.21)

 

де v_i, v_i-1 – i-а та попередня швидкості, км/год.

Знаходимо за значенням v_сер питомий опір для кожної величини середньої швидкості за формулою

 

. (12.22)

 

Далі за розрахунковими характеристиками визначаємо величину гальмівної сили В_і для струму І_сер.

Знаходимо гальмове уповільнення за формулою

 

. (12.23)

 

 

Знаходимо час навантаження елементів. Спочатку встановлюємо прирощення часу за формулою

 

. (12.24)

 

Розрахунки доцільно звести до таблиці.

Таблиця 12.8 – Дані з нагріву елементів

N ел.	DVі, м/с	Vсер, км/год	і, H/кH	Bі, H	вi, м/с2	Dtі, c

 

Загальний час гальмування знаходимо за формулою

 

(12.25)

 

Далі в рівнянні теплового балансу замість підставляємо за умовою, що Dt =350°С , і перевіряємо перегрів прискорювача.

Вибір елементів маневрових ступенів

 

Для вибору елементів визначаємо ефективний струм за формулою

 

(12.26)

 

 

де I' – струм, що знаходиться за перетином швидкісних характеристик з

віссю струмів, А;

Dt – час перетинання струму через секцію, с;

N_ц – кількість циклів пуску і гальмувань в годину (приймається 100…120).

При виборі резисторів враховуємо, що I_еф ≤ I_сер.

 

Таблиця 12.9 – Визначення ефективних струмів для елементів прискорювача

№ елемента
Iеф,A