1. До транспортних шин не відносять
A. Пов'язка Померанцевої-Урбанської
B. Підборідна пращевидна пов'язка
C. Дощечка Лімберга
D. Стрічкова шина Васильєва
E. Пов'язка вуздечка
2. При транспортної імобілізації використалися стандартні транспортні шини промислового виготовлення. Які шини не є такими?
A. Тверда шина-праща Ентіна
B. Шина ложка Лімберга
C. Дощечка Лімберга
D. Шина Васильєва
E. Шина Збаржа з головною пов'язкою
3. Хворий К. 35 років з вогнепальним переломом нижньої щелепи перебуває на етапі евакуації. Шість днів назад йому було зроблено лігатурне зв'язування зубів для транспортної іммобілізації .На який строк проводиться іммобілізація відламків шляхом лігатурного зв'язування зубів
A. 1-2 дня
B. 2-4 дня
C. 4-5 днів
D. на 1 добу
E. на один тиждень
4. У хворого В. 35 років діагностовано вогнепальний перелом нижньої щелепи. Зуби які граничать із місцем перелому стійкі, антагоністи присутні, стійкі. Для транспортної іммобілізації використається лігатурне зв'язування за Гейкіним. Для міжщелепної тяги використається гумова тяга. За що виробляється фіксація кінців гумової тяги?
A. За зуби антагоністи
B. За дріт єднальні сусідні зуби на щелепі
C. За ґудзики на кінцях лігатур
D. За шину-скобу
E. За металеву дробинку на кінцях лігатур
5. У хворого С. 67 років діагностовано перелом беззубої нижньої щелепи без зсуву відломків. Хворий користується повним знімним протезом. Який вид іммобілізації раціональний у цьому випадку?
A. Підборідна праща з головною шапочкою
B. Підборідна праща
C. Достатня наявність знімного протеза
D. Міжщелепне зв'язування
E. Не потрібна іммобілізація
6. У хворого Н. 45 років діагностовано вогнепальний перелом нижньої щелепи. Зуби які граничать із місцем перелому стійкі, антагоністи присутні, стійкі. Для транспортної іммобілізації використається лігатурне зв'язування за Гейкіним. З якого матеріалу використається міжщелепна тяга?
A. З поліаміду
B. Бронзово-алюмінієвий дріт
C. Гумова тяга
D. Сталевий дріт
E. Акрилова пластмаса
7. На МПП доставлений хворий з осколковим пораненням нижньої щелепи й важкою контузією голови. Транспортна іммобілізація була зроблена підборідною пращею Ентіна. Транспортування виробляється в положенні лежачи на спині із закиданням голови. Які ускладнення можливі при цьому?
A. Без ускладнень
B. Сповзання пов'язки
C. Удушення пов'язкою
D. Дислокаційна асфіксія
E. Аспіраційна асфіксія
8. Хворий Н.64 роки одержав перелом нижньої щелепи. Для транспортування хворого зроблене лігатурне зв'язування зубів і міжщелепна тяга для запобігання зсуву відломків. Який матеріал використається для накладення міжщелепної тяги?
A. Сталевий дріт
B. Швидкотвердіюча пластмаса
C. Бронзово-алюмінієвий дріт
D. Гумова тяга
E. Шина Васильєва
9. Хворий Л. у результаті травми одержав перелом верхньої щелепи. Яка зі стандартних шин застосовується для іммобілізації відломків?
A. Ложка-шина Лімберга
B. Пращевидна пов'язка Померанцевої-Урбанської
C. Стандартний комплект для верхньої щелепи за Збаржем
D. Стандартна шина Васильєва
E. Апарат Шура
10. У хворого Ж. 30 років у результаті поранення діагностовано множинний оскольчатий перелом нижньої щелепи й зубів. Була зроблена іммобілізація лігатурним зв'язуванням без огляду порожнини рота. На етапі евакуації відбулася аспіраційна асфіксія. Яка допущена помилка?
A. Не зроблена міжщелепна іммобілізація
B. Не зроблена ревізія порожнини рота
C. Не зроблене знеболювання
D. Не накладена пращевидна пов'язка
E. Іммобілізація на строк більше 4 днів
Тестові завдання до теми: