1.Проведение натурных наблюдений
Обследования проводятся на основных магистралях города Луганска и области в периоды наибольшей загрузки пересечений движением транспорта — с 8 до 19 часов в рабочие дни недели (кроме субботы, воскресенья и праздничных дней). В обследования не включаются дороги (или их участки), находящиеся в «нештатном» состоянии (ремонт, реконструкция, специальные мероприятия и др.).
В результате обследования должны быть получены следующие характеристики:
- схемы разъезда транспорта по направлениям на перекрестке с указанием очередности движения и количества используемых полос;
- часовая интенсивность и состав движения по направлениям;
- наличие технических средств регулирования: светофора, знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков;
- режим регулирования (при наличии светофора): длительность тактов с привязкой к регулируемым направлениям движения.
После соответствующей обработки результаты данных обследований используются в системе мониторинга городского движения.
Задание может предусматривать индивидуальную работу на сравнительно простых перекрестках либо обследование в составе группы из нескольких человек при снятии характеристик на одном перекрестке в течение всего дня или на одном перекрестке с высокими интенсивностями движения на подходах (500 авт./ч и более).
2. Инструкция к обследованию дорожного движения
Перед обследованием и составлением отчета надо начертить схему участка движения с указанием взаимного расположения пересечений и их номеров (на основе карты города).
Перед подсчетом автомобилей необходимо составить схему обследуемого перекрестка (рис. 1). На схеме должны быть указаны:
- количество полос на каждом подходе. Полосы нумеровать, начиная с крайней правой;
-дорожные знаки на подходах;
- привязка перекрестка к общегородскому ориентиру (например,
к ж.-д. вокзалу);
- номера направлений движения (РН—1, РН—2,..., РН—7).
Рис. 1. Схема перекрестка. Регулируемые направления
Проставить номера регулируемых направлений движения, начиная с левого подхода на схеме. За «направление» принимать один или несколько рядов с одного подхода, имеющих право движения одновременно на общий для них сигнал светофора (или общее правило приоритетности проезда).
В соответствии со схемой перекрестка необходимо подготовить бланки дорожных протоколов на каждое направление на перекрёстке согласно схеме движения рис. 2 (образец табл. 1). На бланке протокола надо указать дату и время измерения, названия улиц, указать привязку плана перекрестка к общегородскому ориентиру (ближайшая улица, река, вокзал и т. д.).
Рис. 2. Схема движения на перекрёстке
Таблица 1
Бланк протокола интенсивности движения
Пост 10:
Дата: 11 сентября 2013Направление движения: Схема движения: | г. Рынок -Донбасс 4 -> 3 | ||||||||||||||
Легковые | Автобусы | Грузовые автомобили | Троллейбусы | ИТОГО | |||||||||||
Время | малые | средние | большие | до 2 т | до 2 т с прицепом | от 2 до 5 т | от 2 до 5 т с прицепом | от 5 до 8 т 2 1 6 | от 5 до 8 т с прицепом | свыше 8 т | свыше 8 т с прицепом | одинарные | сочлененные | ||
Итого | 6 092 |