Транспортная задача ЛП используется для составления наиболее экономичного плана перевозок одного вида продукции (древесины) из нескольких исходных пунктов, например, лесосек, леспромхозов, в конечные пункты – погрузочно-разгрузочные и перевалочные пункты, склады лесообрабатывающих предприятий.
Транспортная и сетевые задачи и модели [3, 7], 9, 57], разрабатываемые на их основе, используются также при: 1) управлении запасами; 2) составлении сменных графиков и календарных планов; 3) определении наиболее экономичной схемы транспортировки древесины из исходных пунктов различными видами транспорта: водный – плоты, баржи и пр.; сухопутный – автомобильный, железнодорожный и пр.); 4) проектировании трассы лесовозной дороги на основе критерия минимальной стоимости се строительства; 5) регулировании расхода воды и т. д.
Специфическая структура этой задачи предполагает использование более эффективного вычислительного метода, основой которого является сим- плекс–метод, хотя последний не отвергается. В данном разделе рассматривается пример с изложением всей последовательности моделирования и подробными пояснениями теории вопроса на конкретном отраслевом примере.