КУРС ЛЕКЦИЙ По дисциплине: ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ на железнодорожном транспорте

ПЕТРОЗАВОДСКИЙ КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА -

ФИЛИАЛ ФГБОУ ВПО

“Петербургский государственный университет путей сообщения”

 

 

КУРС ЛЕКЦИЙ

По дисциплине: «ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ”

 

для специальности 190701 “Организация перевозок и управление

на железнодорожном транспорте”.

1900701.01 Техническая эксплуатация железных дорог

(базовый уровень среднего профессионального образования)

 

 

 

 

Петрозаводск

 

 

Общие сведения о пассажирских перевозках.

Значение и задачи пассажирских перевозок в новых экономических условиях и социальной сфере РФ.

Сложившаяся в стране экономическая ситуация, спад производства и сельского хозяйства, демографическая обстановка, а также платежеспособный спрос на… В новых экономических условиях значительного спада объема работы и при высоком… В связи с этим, актуальная задача заключается в создании эффективной системы фирменного транспортного обслуживания…

Анализ основных тенденций развития технологии перевозки в странах с рыночной экономикой показал, что для всех железных дорог неизменным остается главенство интересов пассажира, максимальное удовлетворение всех его требований к качеству перевозок.

Структура управления пассажирскими перевозками.

Целью структурной реформы железнодорожного транспорта является повышение устойчивости работы железнодорожного транспорта, безопасности и качества… Для достижения поставленных целей необходимо разделение… 1 - инфраструктура железнодорожного транспорта, услуги, оказываемые пассажирам, предприятиям и организациям…

Правовая основа организации пассажирских перевозок.

Устав железнодорожного транспорта РФ отражает специфику перевозочного процесса. Утвержденный Президентом РФ, Устав имеет силу закона, является… Правила перевозок пассажиров багажа и грузобагажа на федеральном… Правила оказания услуг по перевозке пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных (бытовых) нужд на…

Служебная инструкция к СМПС (СИ, Тарифное руководство № 10-В).

Соглашение о международном пассажирском сообщении с учетом особенностей применения его отдельных норм в сообщении по железным дорогам Государств-участниц СНГ и стран Балтии.

Тариф Восток – Запад (устанавливает условия проезда пассажиров и перевозки багажа в международном сообщении) состоит из брошюры 1 «Общие положения» и брошюры 2 «Таблицы сообщений и провозных плат».

Для расчета платежей за проезд пассажиров по территории других государств СНГ и Балтии применяется межгосударственный пассажирский тариф (МГПТ),рассчитанный в швейцарских франках.

Инструкция по ведению станционной коммерческой отчетности (в части, касающейся пассажирских перевозок).

Правила перевозок воинских пассажиров, багажа и грузобагажа. Правила выдачи бесплатных билетов для проезда на федеральном железнодорожном транспорте. Правила проезда в пригородных поездах.

Правила перевозки почты и эксплуатации почтовых вагонов на железных дорогах.

На основании Тарифного руководства №4 каждая дорога составляет для своих билетных касс Указатель пассажирских маршрутов. Тарифные расстояния определяются, также, с помощью служебной книжки расписания… Действующие инструкции, приказы и распоряжения, издаваемые Департаментом пассажирских сообщений и службами…

Данные показатели используют при прогнозировании и анализе структуры пассажирооборота.

Себестоимость пассажирских перевозок характеризует затраты железных дорог на производство единицы продукции по пассажирским перевозкам в денежном… доходная ставка - это доход, приходящийся на единицу продукции (10 пасс-км),… прибыль - это превышение общей суммы доходов (в рублях) от пассажирских перевозок над общей суммой затрат на эти…

Технические средства для пассажирских перевозок.

Пассажирские станции.

Пассажирские станции сооружаются в административно-хозяйственных и промышленных центрах, в курортных районах, на стыковых пунктах железнодорожного с… По характеру выполняемой работы пассажирские станции делятся на: - собственно-пассажирские, где производятся операции по обслуживанию пассажиров, перевозки багажа и грузобагажа,…

Основные устройства пассажирских станций.

Вокзал - комплекс зданий и сооружений для обслуживания пассажиров (пассажирское здание, привокзальная площадь, платформы, навесы, переходные… Классификация вокзалов: * в зависимости от объема работы: внеклассные, 1, 2 и 3 классов;

Пассажирские вагоны и их нумерация.

На железных дорогах России и стран СНГ эксплуатируются пассажирские вагоны постройки вагоностроительных заводов ВНР, ГДР, ПНР, а также Тверского… Краткая характеристика различных типов вагонов приведена в следующей…  

Классификация, нумерация и композиция пассажирских поездов. Поезда постоянного формирования.

В зависимости от дальности поездок пассажирские перевозки подразделяются по видам сообщений: дальние (на расстояние свыше 700 км в пределах одной дороги, а также в пределах двух и более дорог), местное (в пределах одной дороги на расстояние до 700 км), пригородное (в радиусе 150 км крупного промышленного и культурного центра), международное (при участии органов транспорта двух и более государств).

В зависимости от характера пассажирских перевозок на железнодорожных магистралях обращаются: собственно-пассажирские поезда для перевозки пассажиров, в их состав могут включаться вагоны для перевозки почты и багажа по мере необходимости; почтово-багажные для перевозки почты, багажа и грузобагажа, а также могут быть включены вагоны для перевозки пассажиров на небольшие расстояния (некупейные с местами для сидения); грузо-пассажирские, формируемые из грузовых и пассажирских вагонов, для перевозки пассажиров и грузов на линиях с незначительным грузо- и пассажиропотоками; людские, формируемые из пассажирских и специально оборудованных грузовых вагонов для перевозки имущества (миграция, эвакуация населения и т.п.); туристские поезда формируются по заявке туристических фирм.

В зависимости от скорости движения:

пассажирские поезда имеют остановки почти на всех станциях маршрута следования за исключением пригородных участков;

скорые останавливаются только на крупных станциях, поэтому их маршрутная скорость выше;

скоростные поезда обращаются на основных пассажирских направлениях между крупнейшими промышленными и культурными центрами страны. В пути следования эти поезда, как правило имеют 1-5 остановок.

Некоторым поездам кроме номера присвоено название, например: “Вятка” назначением Киров - Москва; “Иртыш” - Омск - Москва; “Русская тройка” - Санкт-Петербург - Москва. Это фирменные поезда.

Повышенный уровень комфортности для пассажиров таких поездов достигается путем установки системы кондиционирования с индивидуальным регулированием температуры в купе, снижение шума, обеспечение современного дизайна, что создает домашний уют; информационных систем, включая, аудио- и видеотехнику, телевидение, телефоны-автоматы, интерфейсы для подключения персональных компьютеров, световые табло; расширено число сопутствующих услуг: душевые, детское игровое купе, ресторан, бар, буфет, наборы питания, микроволновые печи для приготовления горячей пищи, холодильник для кратковременного хранения продуктов питания и т.д. Стоимость проезда в таких поездах и вагонах выше, чем в обычном поезде, но и комфорт значительно лучше.

Поездам, следующим в направлении с юга на север и с запада на восток, присваивают четные номера, а в обратном направлении - нечетные. В расписании движения принята следующая нумерация пассажирских поездов:

скорые круглогодичного обращения - 1- 99;

скорые летние - 101 - 156;

скоростные - 157 - 169;

пассажирские дальние круглогодичного обращения - 171 - 299;

пассажирские дальние, назначаемые на летний период - 301 - 399;

разового назначения - 401 - 499;

пассажирские местные - 601 - 699;

туристско-экскурсионные - 801 - 899;

почтово-багажные - 931 - 948;

грузо-пассажирские - 951 - 968;

людские - 971 - 998;

пригородные - 6001 - 6998.

Меняя направление следования пассажирский поезд меняет свой номер с четного на нечетный или наоборот.

Композиция состава - последовательность размещения вагонов разных категорий в составе поезда (иначе, схема формирования состава).

Например: поезд №15/16 назначением Мурманск - Москва Октябрьская.

Род вагона   ПЛ   ПЛ   К   К   К   К   К   К   ВР   КР   СВ   К   К   К   К   К   К
Порядковый № вагона                                  

Поезд № 657/658 назначением Петрозаводск - Пасс. - С.-Петербург.

Род вагона   ПЛ   ПЛ       СВ   КР   К       ПЛ   ПЛ   ПЛ   ПЛ     ПЛ   ПЛ  
Порядковый № ваг.   1/16   2/15     8/9   9/8   10/7     15/2   16/1            

 

При выборе композиции состава и его длины учитывают запросы пассажиров, а также пассажиропоток (длина обычного поезда 17-20 вагонов; удлиненного - 24 - 25 вагонов; сдвоенного - 30 - 32 вагона). Сегодня, когда пассажиропоток в отдельные периоды или на отдельных участках уменьшается может быть решен вопрос об отцепке невостребованных вагонов.

Подавляющая масса наших пассажирских поездов построена по принципу объединения в составе пассажирских вагонов и локомотива, т. е. такой поезд является составом автономных подвижных единиц. Обмен информацией в таком поезде между вагонами и локомотивом возможен только по радиосвязи через штабное купе. Основная роль в управлении оборудованием вагонов и контроле за их состоянием отводится проводнику.

Одним из направлений развития пассажирского подвижного состава является разработка пассажирских поездов на основе концепции поезда как единой транспортной единицы, т. е. в виде поездов постоянного формирования (ППФ). Функции по управлению в таких поездах распределены не только между составом и локомотивом, но и между вагонами. Эти поезда имеют единые централизованные информационные и энергетические системы, позволяющие отказаться от постоянных проводников в вагонах. Интерьеры таких поездов решены в едином дизайнерском стиле, внешний вид состава и локомотива подчеркивает, что поезд является единым целым.

Рациональное использование действующего подвижного состава позволит сократить эксплуатационные расходы (на электроэнергию, топливо, износ ходовых частей и т.п.).

Подготовка составов пассажирских поездов в рейс.

Технология работы пассажирских технических станций.

Для подготовки пассажирских поездов в рейс служат пассажирские технические станции (классификацию, схемы устройства и взаимное расположение парков см. п.2.1.). На пассажирских технических станциях находятся вагономоечные пути, оборудованные стационарной или передвижной вагономоечной машиной; вагонное депо для планового деповского и текущего отцепочного ремонта вагонов; ремонтно-экипировочное депо для безотцепочного ремонта и экипировки; устройства для дезинфекции и дезинсекции вагонов, подзарядная станция для зарядки аккумуляторных батарей, прачечная, угольный склад и др.

Парки пассажирских технических станций оборудуют: оповестительными установками, воздухопроводными колонками для опробования автотормозов, водоразводящей сетью холодной и горячей воды, электросетью, стационарными или передвижными мусоросборниками, асфальтированными дорожками на междупутьях парков для транспортировочных средств, канализацией и водоотводными устройствами, механизированными средствами (механизированные подъемники или краны для съемки и постановки на вагон тяжелых деталей, автокраны, электрокары, автопогрузчики и т.д., для транспортировки запасных частей, материалов, угля, постельных принадлежностей и др.).

Пассажирские составы в рейс должны быть подготовлены, таким образом, чтобы:

они обеспечивали безопасность движения;

проследование их по графику;

обеспечивали комфортные условия для проезда пассажиров.

Для обеспечения основных требований в пунктах формирования и оборота их осматривают, производят текущий ремонт, экипировку, санитарную обработку и проверку готовности пассажирского поезда в рейс. На выполнение данных операций предусмотрено время:

для поездов дальнего следования, международного сообщения и скоростных, находящихся в пути в один конец свыше пяти суток: в пунктах формирования - десять часов и оборота - восемь часов;

для поездов дальнего следования, находящихся в пути в один конец от трех до пяти суток: в пунктах формирования - восемь часов и оборота - шесть часов, до трех суток - соответственно - восемь и четыре часа;

поездов местного сообщения - соответственно - шесть и три часа.

Начальники вагонных депо (участков) обязаны организовать четкую высококачественную работу по подготовке пассажирских поездов в рейс.

Наиболее прогрессивным является поточный метод обслуживания составов пассажирских поездов, внедренный на ряде предприятий Московской, Южно-Уральской и др. дорог. Применение этого метода позволяет добиться повышения производительности труда, сокращения времени простоя составов под обработкой, уменьшения маневровых операций на станциях, сокращения ручного труда за счет внедрения максимальной механизации трудоемких процессов и, следовательно, улучшения качества ремонтных и экипировочных работ.

Подготовка пассажирского поезда в следующий рейс начинается с момента прибытия его на перронные пути пассажирской станции. На ходу пассажирский поезд встречает бригада ПТО. Осмотрщики вагонов выявляют в прибывающем составе: выбоины, ползуны, навары на поверхности катания колес, греющиеся буксы, неисправные редукторно-карданные приводы и предохранительные устройства, дребезжание плохо укрепленных деталей, заклиненные колесные пары и другие неисправности ходовых частей; автотормозов, ударно-тяговых приборов, подвагонного оборудования. Обнаруженные дефекты записывают в книгу натурного осмотра и передают информацию оператору ПТО парка прибытия пассажирской технической станции.

После высадки пассажиров и отцепки поездного локомотива состав маневровым локомотивом подают на один из специализированных путей парка прибытия технической станции, где работники ПТО и проводники выявляют вагоны, подлежащие плановым видам ремонта и текущему отцепочному ремонту для своевременной замены их резервами. Кроме того, осматривают: ходовые части, рамы, кузова, тормозное оборудование, ударно-тяговые приборы, переходные площадки вагонов, внутренне оборудование, системы водоснабжения и отопления, привод подвагонного генератора, электрооборудование, систему вентиляции, радиооборудование, установки кондиционирования и холодильные установки вагонов - ресторанов, т.е. определяют неисправности деталей и узлов вагонов с целью последующей замены или текущего ремонта, при этом используют информацию, полученную из ПТО пассажирской станции.

Все обнаруженные неисправные детали фиксируют в книге натурного осмотра и переносят в журнал ремонта, который находится в штабном вагоне.

Параллельно перечисленным выше операциям, проводники вагона делают сухую уборку; выбрасывают мусор в мусоросборники, установленные на междупутье парка прибытия; приводят в порядок посуду, настольные игры, съемный инвентарь; складывают в служебном отделении одеяла; мешки заполняют использованным постельным бельем и нумеруют их; сдают начальнику поезда вырученные деньги.

После выполнения проводником этих операций работник экипировочной бригады принимает вагон под роспись в книге учета. Проводник сдает отмеченный маршрут нарядчику резерва проводников и расписывается за выход на работу в очередной рейс.

Наружная очистка и обмывка состава выполняется на пути, оборудованном вагономоечной машиной. Очередность выполнения этой операции зависит от места расположения вагономоечной машины до или после парка прибытия.

Переформирование состава производится на вытяжном пути: вагоны-рестораны, почтовые и багажные отцепляют и подают на специализированные пути их обработки; вагоны, подлежащие плановым видам ремонта, отцепляют и направляют в ремонт; вагоны, подлежащие текущему отцепочному ремонту, отцепляют и подают в вагонное депо; вагоны, подлежащие специальной обработке, подают на пути дезпункта и дегазации. Проводится прицепка необходимого числа резервных вагонов. После чего состав подают в РЭД (в ремонтно-экипировочное депо) для экипировки, санитарной обработки и выполнения текущего безотцепочного ремонта, который производят комплексные бригады или группы. Ремонт внутреннего оборудования вагонов выполняется согласно заявке начальника поезда или электромеханика. Затем, прицепляют вагоны-рестораны, почтовые и багажные вагоны и сформированный состав подают в парк отправления.

В парке отправления производится приемка вагонов проводниками и комиссией санитарно-технического состояния вагонов. За 30-40 минут до отправления поезда его подают на перронные пути пассажирской станции при этом его осматривают (с ходу), с целью проверки полной исправности ходовых частей и крепления подвагонного оборудования.

Технология обработки поездов может быть отличной от вышеизложенной, т.к. она зависит от местных условий.

Экипировка пассажирских составов.

Вода для снабжения пассажирских поездов должна удовлетворять санитарно-гигиеническим требованиям. При заправке вагонов нельзя допускать разлива воды… Снабжение топливом. В пунктах формирования и оборота пассажирских поездов… Согласно указаниям МПС РФ в пунктах формирования и оборота вагоны дальнего следования должны снабжаться углем до…

Санитарная обработка пассажирских вагонов, внутреннего оборудования и инвентаря.

общая, которую выполняют экипировочные бригады. В пунктах формирования оно состоит из протирки или промывки окон, стен, полок, потолков, диванов,… В вагонах пригородных поездов общая санитарная обработка производится не реже… Общая санитарная обработка выполняется горячей водой с применением моющих средств или мыльно-содового раствора;

Приемка составов пассажирских поездов, отправляемых в рейс.

При приемке вагона проводник проверяет, в присутствии экипировщика: санитарное состояние и качество экипировки вагонов, наличие воды, инвентаря,… Подготовленные к отправлению в рейс составы пассажирских поездов после росписи… Все обнаруженные комиссией недостатки устраняют до подачи состава под посадку. Результаты проверки комиссия заносит в…

Обслуживание пассажиров в пути следования.

Обязанности начальников поездов.

С этой целью разработаны должностные обязанности начальников поездов и проводников вагонов, с поездной бригадой проводятся занятия по оказанию… Обязанности начальников поездов: начальник поезда после подачи пассажирского поезда для посадки пассажиров обязан убедиться в том, что весь…

Обязанности проводника.

В пути следования проводник обязан: - поддерживать постоянную чистоту (не менее двух раз в сутки - производить… - следить за состоянием внутреннего оборудования;

Оказание первой (доврачебной) медицинской помощи.

Лица, дышавшие продуктами сгорания поролона или хлорвинила, независимо от признаков отравления должны быть направлены в лечебное учреждение. Если на человеке загорелась одежда, то нужно сорвать ее, если это невозможно,… При ожогах третьей и четвертой степеней накладывают повязки, пользуясь индивидуальным пакетом. Обнаженные места…

Меры безопасности при работе с электроприборами и отоплением вагонов.

Перед отправлением в рейс составов пассажирских поездов со станций формирования и оборота при приемке электрооборудования необходимо обращать… При приемке отопительных приборов следует обращать внимание на наличие воды в… Нельзя отправлять в рейс вагоны с дефектами в электрооборудовании, отоплении, неисправными или неукомплектованными…

Технологический процесс работы вокзала.

Основные положения.

Технологический процесс работы конкретного вокзала должен ежегодно (по состоянию на 1 декабря) дополняться сведениями о новых технологических… Технологический процесс работы вокзала призван обеспечивать фирменное… Обязательное условие при составлении технологического процесса работы любого вокзала - научная организация труда, а…

Технологическая характеристика вокзалов.

внеклассные - свыше 50 баллов; I класса - от 30 до 50 баллов; II класса - от 15 до 30 баллов; III класса - от 4 до 15 баллов. Подсчет суммы баллов осуществляется на основе следующих показателей:

Управление вокзалом.

Примерная структура управления вокзалом:  

Билетно-кассовое обслуживание.

Организация продажи проездных документов и работы билетных касс.

При необходимости кассы специализируют: для пассажиров с детьми, инвалидов и участников ВОВ, военнослужащих и т.п. На станциях и остановочных пунктах, открытых для продажи проездных документов,… Помещения вокзалов должны быть обеспечены всей необходимой информацией для пассажиров (указатели размещения вокзальных…

Методика расчета потребного количества билетных касс.

   

Управление распределением мест в пассажирских поездах.

Общее руководство процессом распределения и использования мест в пассажирских поездах на сети железных дорог осуществляет сетевое бюро по… ОДБ выполняет функции дорожной организации по оперативному руководству и… Способы учета и распределения мест в пассажирских поездах:

Технология работы билетного кассира.

На рабочем месте кассир должен вставить ключ в терминал и произвести его включение, при необходимости установить чистые контрольную и красящую… Перед началом приема заказа от пассажира билетный кассир по виду работ Р 62… Испорченный проездной документ билетный кассир перечеркивает дважды по диагонали, указывая на бланке причину порчи, и…

Эксплуатационные требования к багажным

Отделениям.

Большое значение при планировке вокзалов имеет рациональное расположение багажных отделений, при котором обеспечивается минимальный пробег… Багажные отделения строят обычно в виде одноэтажных зданий шириной девять или… Площадь багажного отделения имеет специализированные кладовые по приему, отправлению, а также для переработки…

Механизация переработки багажа и грузобагажа.

Набор тех или иных механизмов и их использование для технологических операций представляет собой схему комплексной механизации багажных отделений: … 1. Использование электропогрузчиков с поддонами и многоярусных стеллажей,… Внутри багажного отделения, если оно оборудовано многоярусными металлическими стеллажами груз перерабатывают кранами –…

Технология работы багажного отделения.

  Расчет за перевозку оформляется в багажной кассе по ручной технологии или…  

Справочно - информационное обслуживание.

Классификация справочной информации.

Справочно - информационные услуги являются важнейшей составной частью организации обслуживания пассажиров на вокзалах. Справочная информация классифицируется; по видам вопросов пассажиров (о прибытии поезда, об отправлении поезда, о стоимости проезда, о маршруте следования, об остановках и времени стоянки поездов, о станции пересадки, о наличии мест, о льготах, об опоздании поездов и т.п.); способам отображения (визуальная с постоянным изображением; визуальная с переменным изображением, громкоговорящая оповестительная и устная); и используемым для ее отражения техническими средствами.

Средства справочно-информационного обеспечения.

(АСУ-3); вращающиеся информационные стенды (ИС-66). Визуальная информация с переменным изображением предусматривает периодическое,… Громкоговорящая оповестительная информация передается по внутренней трансляционной сети. Она должна иметь устройства…

Обеспечение санитарно-гигиенических условий обслуживания пассажиров.

На вокзалах должны предусматриваться специальные помещения, навесы и конкорсы для солнце- и ветрозащиты пассажиров, защиты от дождя. Данные… В зонах высокотемпературных климатических районов предусматривается… Для обеспечения пассажиров и обслуживающего персонала питьевой водой на вокзалах оборудуются водоразборные краны,…

Платные услуги в сфере обслуживания пассажиров на вокзале.

В зависимости от распределения доходов услуги подразделяются на: -профильные, непосредственно связанные с перевозками пассажиров (доходы от… -непрофильные, к которым относятся платные услуги непосредственно не связанные с перевозками пассажиров…

Расчет потребного количества КХС.

где П - среднесуточный пассажиропоток в дальнем и местном сообщении в месяц максимальных перевозок отчетного года; Ск - коэффициент, учитывающий количество пассажиров пользующихся камерами… Tхр - средний срок хранения ручной клади в КХС (16 час);

Этика обслуживания пассажиров на вокзалах.

Сотрудникам вокзала необходимо помнить что они являются полномочными представителями железнодорожного транспорта и оказывают своим поведением… Приветливость работников вызывает ответное доверие пассажиров, что создает… При разговоре с пассажиром по телефону также следует быть максимально внимательным, дать собеседнику изложить свою…

Комплексная система управления качеством обслуживания пассажиров на вокзале (КС УКР - В).

КС УКР - В включает в себя комплекс взаимосвязанных мероприятий по осуществлению высокого качества работы коллектива вокзала. Она охватывает все стороны экономической и социальной деятельности вокзала. КС УКР-В предусматривает систематическую работу по повышению качества обслуживания пассажиров.

На вокзалах должен постоянно изучаться спрос населения на перевозки, оказание услуг и учитывать в своей работе. С этой целью на каждом вокзале заполняются журналы, содержащие сведения об общем отправлении пассажиров, отправлении по основным направлениям перевозок (для анализа - не менее чем за 3 года).

Работники станций и вокзалов должны максимально способствовать отправлению пассажирских поездов без опозданий, уделять особое внимание организации посадки и высадки пассажиров как важному элементу качества обслуживания: поезд в пунктах формирования и оборота подается под посадку заблаговременно, но не позже чем за 20 минут до отправления, а фирменных - за 30 минут; в ночное время в зависимости от местных условий поезд может быть подан за 1-2 часа до отправления.

Перед началом посадки пассажиров оповещают по радио о времени посадки, номере пути и платформы, конечной станции его следования, о нумерации вагонов, о порядке выхода пассажиров к поезду.

Если путь идущим на посадку пассажирам преграждает другой пассажирский поезд, диктор вокзала просит проводников вагонов открыть двери и оказывать помощь пассажирам, проходящим через тамбур. Ответственность за безопасность пассажиров в этом случае несет дежурный по вокзалу, а на промежуточной станции - дежурный по станции.

Основные положения КС УКР-В устанавливаются и регламентируются Уставом (арендные отношения), “Положением о хозяйственной деятельности вокзала”, “Требованиями к обслуживанию пассажиров на станциях и вокзалах”, а также действующими правилами и нормативно - технологическими документами.

Госстандарт и контрольно-надзорные органы МПС совместно с федерацией общества потребителей и местными органами власти осуществляют контроль за внедрением и соблюдением требований стандартов в сфере обслуживания населения железнодорожным транспортом.

Стандарты по обслуживанию пассажиров на станциях и вокзалах определяют следующие требования:

-обеспечивать высокий уровень культуры и качества обслуживания;

-применять рациональные графики работы подразделений;

-сокращать время обслуживания пассажиров на вокзале;

-максимально удовлетворять потребности пассажиров в традиционных и нетрадиционных услугах.

Для каждого вокзала должно быть обязательным наличие номенклатуры и ассортимента платных услуг, оказываемых пассажирам, а также их предоставления.

Для контроля требований устанавливаются методы и критерии оценки качества (см. П.1.4.). Их введение позволяет станциям и вокзалам иметь правовой механизм преобразований хозяйственной деятельности и построения внутрихозяйственной системы управления качеством обслуживания пассажиров.

Качество обслуживания пассажиров должно периодически контролироваться вышестоящими подразделениями железнодорожного транспорта и территориальными органами Госстандарта.

Оценка качества работы коллективов станций и вокзалов должна периодически осуществляться также пассажирами путем заполнения талонов качества, обрабатываемых под контролем органов надзора.

Правила технической эксплуатации вокзала.

Здания вокзалов - это сложные инженерные сооружения, оснащенные современным оборудованием. Их вид, состояние и долговечность зависят от умелой эксплуатации всего вокзального хозяйства, бережного отношения к зданию, его инженерно-техническому оборудованию и имуществу. За состоянием здания необходимо следить систематически:

-проводить профилактический осмотр конструкций здания и его оснащения, выявлять возможные дефекты: общие осмотры - два раза в год - весной и осенью; специальные осмотры - в те же сроки; внеочередные осмотры - после стихийных бедствий, пожаров и т.п.; конечный результат осмотров - устранение повреждений;

-производить амортизационные отчисления, которые образуют амортизационный фонд, предназначенный для полного и частичного возобновления основных средств (капитальный и текущий ремонты); амортизационные отчисления зависят от балансовой стоимости основных фондов и рассчитываются в процентах.


Организация перевозки пассажиров, ручной клади, багажа и грузобагажа.

Пассажирские проездные документы.

Общие положения.

Документом на право проезда по железным дорогам является проездной документ (билет) установленной Министерством путей сообщения формы с указанием фамилии, серии и номера документа удостоверяющего личность пассажира (паспорт, военный билет, служебное удостоверение с фотографией и печатью и т.п.), детям до 14 лет - свидетельства о рождении, а для оформления льготного или бесплатного проездного документа (билета) – также документов, дающих право на льготы.

Проездной документ выдается за наличный расчет или по предъявлении документов, подтверждающих право на получение проездных документов в кредит, по безналичному расчету или бесплатно.

Проездные документы являются документами строгой отчетности, а поэтому имеют серию и номер или только номер (продаваемые через билетопечатающие машины и автоматы). Проездные документы оформляются на общих основаниях или на особых условиях.

Проездные документы, оформляемые на общих основаниях.

Для дальнего сообщения - в зависимости от способа оформления: по ручной технологии или с помощью терминалов автоматизированной системы «Экспресс»… Для пригородного – по ручной технологии или электронным способом (с помощью… Для проезда в дальнем (местном и прямом) сообщении по ручной технологии оформляются следующие бланковые проездные…

Оформление проездных документов.

Проездные документы перед их выдачей пассажиру должны быть заполнены необходимыми сведениями, предусмотренными формой документа. По ручной… После заполнения всех требуемых граф бланк режется так, чтобы род вагона,… При выдаче проездных документов на станции отправления накладывается игольчатый компостер. Бланковый проездной…

Пассажирские железнодорожные тарифы.

Понятие о пассажирских тарифах. Виды тарифов.

Тарифы на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа устанавливаются федеральными органами исполнительной власти на железнодорожном транспорте, на… Тарифы различаются по видам пассажирских сообщений: внутренний (в местном и… Сведения об изменении тарифов на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа сообщаются в средствах массовой информации…

Исчисление тарифных расстояний. Тарифные пояса.

Расстояние, исчисленное по маршруту следования поезда, приведено в Указателе пассажирских маршрутов, в которое включены маршруты по кратчайшему…   Графы 1, 2, 3 заполнены управлением железной дороги и отпечатаны типографским способом, получив Указатель, начальник…

Внутренний (базовый) пассажирский тариф.

Доказательства приведены в следующей таблице (прейскурант 10-02-16 от 15.01.2002г): Расстояние, км Стоимость билета, руб в обшем…   Тариф на перевозку пассажиров зависит не только от расстояния, но и от рода вагона и категории поезда. Во всех случаях…

Пригородные тарифы.

Существуют следующие виды пригородных тарифов: зонный, покилометровый, общий тариф без страхового сбора, абонементный. Широкое применение нашел… При оформлении проездных документов по ручной технологии применяется… Общий тариф без страхового сбора применяется на участках с небольшим пригородным движением, где не установлен зонный…

Межгосударственный пассажирский тариф.

Межгосударственный пассажирский тариф построен по тому же принципу, что и внутренний тариф, но без учета налога на добавленную стоимость (НДС).… При определении стоимости проезда необходимо учитывать действующие… Справка о коэффициентах индексации в межгосударственном сообщении на 01.07.1999 г.: Государство …

Международный пассажирский тариф.

Структура международных тарифов соответствует структуре внутреннего и межгосударственного тарифов, и содержит таблицы: тарифных расстояний…   Стоимость проезда детей составляет половину стоимости проезда взрослых.

Страховой тариф.

Страховой тариф взимается в обязательном порядке со всех пассажиров в размере 2,3 руб. (на текущий момент). Исключение составляют лица, имеющие… Кроме обязательного личного страхования, пассажир может застраховать свою… В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 6. 04. 1994 г. № 667 «Об основных направлениях…

Прочие тарифы и сборы.

Плата за пользование комплектом постельного белья во всех вагонах кроме СВ - 25 руб., в СВ - 40 руб., а в фирменных поездах соответственно 35 и 50… Сбор за операцию по восстановлению утерянных и испорченных проездных… За изменение станции назначения в пути следования инвалидами и участниками ВОВ, лицами, приравненными к ним, а также…

Организация перевозки пассажиров, ручной клади, багажа и грузобагажа.

Пассажирские проездные документы.

Общие положения.

Документом на право проезда по железным дорогам является проездной документ (билет) установленной Министерством путей сообщения формы с указанием фамилии, серии и номера документа удостоверяющего личность пассажира (паспорт, военный билет, служебное удостоверение с фотографией и печатью и т.п.), детям до 14 лет - свидетельства о рождении, а для оформления льготного или бесплатного проездного документа (билета) – также документов, дающих право на льготы.

Проездной документ выдается за наличный расчет или по предъявлении документов, подтверждающих право на получение проездных документов в кредит, по безналичному расчету или бесплатно.

Проездные документы являются документами строгой отчетности, а поэтому имеют серию и номер или только номер (продаваемые через билетопечатающие машины и автоматы). Проездные документы оформляются на общих основаниях или на особых условиях.

Проездные документы, оформляемые на общих основаниях.

Для дальнего сообщения - в зависимости от способа оформления: по ручной технологии или с помощью терминалов автоматизированной системы «Экспресс»… Для пригородного – по ручной технологии или электронным способом (с помощью… Для проезда в дальнем (местном и прямом) сообщении по ручной технологии оформляются следующие бланковые проездные…

Оформление проездных документов.

Проездные документы перед их выдачей пассажиру должны быть заполнены необходимыми сведениями, предусмотренными формой документа. По ручной… После заполнения всех требуемых граф бланк режется так, чтобы род вагона,… При выдаче проездных документов на станции отправления накладывается игольчатый компостер. Бланковый проездной…

Пассажирские железнодорожные тарифы.

Понятие о пассажирских тарифах. Виды тарифов.

Тарифы на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа устанавливаются федеральными органами исполнительной власти на железнодорожном транспорте, на… Тарифы различаются по видам пассажирских сообщений: внутренний (в местном и… Сведения об изменении тарифов на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа сообщаются в средствах массовой информации…

Исчисление тарифных расстояний. Тарифные пояса.

Расстояние, исчисленное по маршруту следования поезда, приведено в Указателе пассажирских маршрутов, в которое включены маршруты по кратчайшему…       Станция и дорога назначения     Маршрут следования   …

Внутренний (базовый) пассажирский тариф.

Доказательства приведены в следующей таблице (прейскурант 10-02-16 от 15.01.2002г):   Расстояние, км Стоимость билета, руб в обшем ваг. пасс.…  

Пригородные тарифы.

Существуют следующие виды пригородных тарифов: зонный, покилометровый, общий тариф без страхового сбора, абонементный. Широкое применение нашел… При оформлении проездных документов по ручной технологии применяется… Общий тариф без страхового сбора применяется на участках с небольшим пригородным движением, где не установлен зонный…

Межгосударственный пассажирский тариф.

Межгосударственный пассажирский тариф построен по тому же принципу, что и внутренний тариф, но без учета налога на добавленную стоимость (НДС).… При определении стоимости проезда необходимо учитывать действующие… Справка о коэффициентах индексации в межгосударственном сообщении на 01.07.1999 г.: Государство …

Международный пассажирский тариф.

Структура международных тарифов соответствует структуре внутреннего и межгосударственного тарифов, и содержит таблицы: тарифных расстояний…   Стоимость проезда детей составляет половину стоимости проезда взрослых.

Страховой тариф.

Страховой тариф взимается в обязательном порядке со всех пассажиров в размере 2,3 руб. (на текущий момент). Исключение составляют лица, имеющие… Кроме обязательного личного страхования, пассажир может застраховать свою… В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 6. 04. 1994 г. № 667 «Об основных направлениях…

Прочие тарифы и сборы.

Плата за пользование комплектом постельного белья во всех вагонах кроме СВ - 25 руб., в СВ - 40 руб., а в фирменных поездах соответственно 35 и 50… Сбор за операцию по восстановлению утерянных и испорченных проездных… За изменение станции назначения в пути следования инвалидами и участниками ВОВ, лицами, приравненными к ним, а также…

Общие условия перевозки пассажиров.

Основные положения.

Правила перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа по железным дорогам РФ изложены в Уставе железнодорожного транспорта РФ и в Правилах перевозки… Расписание движения поездов (пассажирских и пригородных) объявляется в афишах,… Пассажиры, багаж и грузобагаж перевозятся от и до железнодорожных станций и остановочных пунктов, открытых для…

Право бесплатного и льготного проезда.

Право бесплатного проезда без ограничения количества поездок в пределах избирательного округа или региона в дальних и местных поездах в вагонах с… Право бесплатного проезда 1 раз в год в любое время в дальних и местных… Право бесплатного проезда 1 раз в год в любое время в дальних и местных поездах в вагонах с 4-местными купе скорых…

Перевозка организованных групп туристов и пассажиров.

Письменные заявки для обеспечения выезда принимаются железными дорогами от туристических и других организаций, а также от организованных групп… При недостатке мест в указанных поездах и вагонах, могут быть представлены… При оформлении проезда на расстояние до 2000 км предоставляется скидка 10% стоимости проезда, если в группе от десяти…

Условия проезда.

Начальнику поезда разрешается, в виде исключения (технологические перерывы в работе системы «Экспресс»), при наличии свободных мест в поезде,… При проезде в поездах пассажир должен занимать в вагоне место, указанное в его… При посадке в поезд на промежуточной станции пассажиру выдается проездной документ (билет) с указанием номера вагона,…

Остановка в пути.

Пассажир обязан предъявить проездной документ начальнику станции (вокзала) в течение четырех часов с момента прибытия на станцию поезда, с которым… При желании возобновить прерванную поездку пассажир должен закомпостировать… Оплата стоимости плацкарты системой «Экспресс» оформляется на проездном документе (билете), а по ручной технологии -…

Изменение условий проезда.

Пассажир в пути следования имеет право занять свободное место в вагоне более высокой категории. Об этом пассажир должен через проводника вагона… При этом взимается доплата, размер которой определяется как разница в… Доплата оформляется квитанцией разных сборов в билетной кассе одной из станций по пути следования или начальником…

Возврат платежей.

При расторжении договора до начала перевозки пассажир имеет право при возврате проездных документов для проезда в дальнем сообщении: - не менее чем за 8 часов, но до отправления поезда получить обратно стоимость… - менее чем за 8 часов, но не позднее, чем за 2 часа до отправления поезда - стоимость билета и 50 % стоимости…

Контроль перевозок. Ответственность за нарушение условий перевозок пассажиров.

Проверка наличия у пассажиров билетов на поезда пригородного сообщения осуществляется в пути следования, перед посадкой и после поездки при проходе… При проведении контроля в местах массового скопления граждан должны… Контроль контролерами-ревизорами поездов, ревизорами-инструкторами по контролю пассажирских поездов и вокзалов,…

Перевозка ручной клади, багажа и грузобагажа.

Правила перевозки и хранения ручной клади. Забытые и найденные вещи

В счет массы ручной клади не входят: комнатные птицы в клетке, портфель, дамская сумочка, бинокль, лыжи и палки к ним, удочки, фотоаппарат,… Дополнительно к установленной норме при проезде в дальних и местных поездах… массой в 10 кг с выдачей пассажиру квитанции «багаж на руках»;

Правила перевозки багажа. Условия приема и отправления багажа.

Багаж может быть сдан к перевозке в багажном отделении, как на станции отправления пассажира, так и на любой промежуточной станции по пути… Багаж может быть сдан также непосредственно в багажный вагон поезда, с которым… При согласии пассажира багаж может быть отправлен по другому маршруту или в другом поезде, не указанном в проездном…

Правила перевозки грузобагажа. Условия приема и отправления грузобагажа.

Начальник станции (вокзала) в зависимости стоянки поезда или наличия мест в багажном вагоне вправе ограничить массу и количество принимаемого… Грузобагаж может быть принят заблаговременно, но при этом взыскивается сбор за… Не допускаются к перевозке грузобагажом вещи и предметы, массой одного места менее 10 кг или более 75 кг или размер…

Багажные и грузобагажные тарифы и сборы.

Тарифное расстояние перевозки багажа и грузобагажа определяется по правилам, установленным для исчисления тарифных расстояний перевозки… Ставки багажного и грузобагажного тарифа определяют по расчетной таблице… Плату за перевозку багажа и грузобагажа, сбор за объявление ценности, а также сбор за хранение, если он имел место,…

Проезд пассажиров на особых условиях.

4.5.1. Условия проезда работников федерального железнодорожного транспорта.

Проезд по служебным надобностям.

Проезд по железным дорогам по служебным надобностям бывает двух видов бесплатный и платный. Правом бесплатного проезда пользуются следующие категории лиц: штатные работники федерального железнодорожного транспорта, ЦК Независимого профсоюза действующего на Федеральном…

Проезд по бытовым надобностям.

В необходимых случаях по разрешению управления железной дороги допускается проезд в прямых пассажирских или скорых поездах, о чем при оформлении… Пригородный билет формы 4 может быть выдан также: для проезда от места… Работникам транспорта, обучающимся в заочных ВУЗах, техникумах системы МПС, расположенных от места жительства на…

Проезд по личным надобностям.

На общих основаниях работникам транспорта оформляют бесплатный разовый билет формы 6, который дает право проезда в плацкартном вагоне пассажирского… Работникам транспорта, работающим в районах Крайнего Севера и местностях,… Работникам транспорта - Героям Советского Союза, Героям социалистического труда, Героям России, награжденным орденами…

Общие условия выдачи проездных бесплатных билетов.

В случае, если работник совершил поездку только по талону ”туда” или только по талону “обратно”, неиспользованный талон может быть использован в… В случае утраты проездного билета выдача дубликата допускается в… К бесплатным билетам и маршрутам выдаются талоны на получение плацкарты. Их количество зависит от количества поездок…

Перевозка багажа и домашнего имущества.

Провизионные билеты форм 9-а и 9-б дают право на бесплатную перевозку в багажном вагоне до 16 кг на билет только по талону “обратно” при наличии… Бесплатный провоз в багажном вагоне материалов и инструментов по разрешению… Перевозка домашнего имущества при переводе работника федерального железнодорожного транспорта на постоянную работу в…

Проезд работников организаций, не входящих в систему МПС России.

Заполнение талонного билета (первая и вторая страницы) производится финансовой службой железной дороги при выдаче. На лицевой стороне каждого талона… Каждый отдельно заполненный талон для оформления проезда пассажира принимается… Каждый талон действителен на одну поездку и только в одном направлении в течение указанного срока годности и только в…

Правила перевозок воинских пассажиров, багажа и грузобагажа.

Требование формы 1 выдается на получение воинского билета в прямом или местном сообщении на каждый беспересадочный участок маршрута. В обмен на это… Требование формы 3 выдается на получение билетов (рис. 4.5.4.1.) для проезда… Талон багажный дает право на перевозку багажа или грузобагажа, в нем указывается: кому принадлежит багаж или…

Правила перевозки пассажиров в межгосударственном сообщении.

Соглашением о межгосударственном пассажирском тарифе (МГПТ); Соглашением между железнодорожными администрациями государств - участников СНГ… Служебной инструкцией.

Правила перевозки пассажиров в международном сообщении.

Оформление проездных документов в международном сообщении осуществляют Бюро путешествий и билетные кассы станций, перечень которых приведен в… На железных дорогах государств СНГ, Балтии и Азии в качестве проездных… Железными дорогами Европы одиночно следующим пассажирам оформляют купонные книжки ЦИВ; для групповых поездок -…

Проезд в арендованных вагонах и поездах.

При предоставлении в аренду пассажирских вагонов и поездов взимается: плата за аренду вагонов пассажирского парка, которую устанавливает управление… плата за пробег вагона, установленная МПС России, с оформлением группового проездного документа (билета), выдаваемого…

Проезд в вагонах, находящихся в собственности юридических и физических лиц.

Следование в составе поездов вышеназванных вагонов, осуществляется на основании заявки при наличии документа, подтверждающего регистрацию вагона в… Взимание провозных платежей за перевозку пассажиров и грузобагажа производится… При перевозке пассажиров в вагонах пассажирского парка, находящихся в собственности юридических и физических лиц,…

Перевозка больных.

Перевозка больных пассажиров, требующих изоляции, производится с сопровождающими, в отдельном купе с оплатой полной стоимости всех мест, независимо от числа едущих.

При этом юридические или физические лица обязаны заблаговременно, но не позднее, чем за пять дней подать заявку о выделении отдельного купе. К заявке должны быть приложены рекомендации врача с указанием условий перевозки.

Проезд группы больных пассажиров в отдельных санитарных вагонах осуществляется на условиях аренды с оплатой на общих основаниях.

 

Перевозка грузов в отдельном купе.

За предоставление отдельного купе при подаче заявки взимается плата, равная стоимости проездных документов (билетов), соответствующих типу вагона и… Для перевозки биопрепаратов (медикаменты для лечения животных) в зимнее время… Перевозочные документы на провоз биопрепаратов (по тарифу грузобагажа за 150 кг) и проездные документы (билеты) на…

Учет и отчетность по пассажирским перевозкам.

Общие положения.

А именно, отчеты о продаже проездных документов являются единственным источником, по которому учитывают доходные поступления от пассажирских… Точное соблюдение правил составления отчетности, а также сроков ее… Все книги, в которых станции ведут учет (ЛУ-7, ЛУ-8 и т.д.), должны быть прошнурованы, а в конце книг за подписью…

Бланки строгого учета, снабжение ими станций.

Для упрощения учета им присвоен шифр, состоящий из трех цифр. Об утрате проездных документов и бланков строгого учета начальник станции, начальник… Финансовая служба объявляет об этом ревизорскому аппарату по контролю доходов… Подробный материал расследования с сообщением о принятых мерах с заключением начальника отделения дороги отправляют в…

Учет запаса проездных документов и хранение их.

При наличии на станции нескольких касс с самостоятельным учетом книги ведутся отдельно по каждой кассе. Форма Книги следующая: До станции.....

Учет продажи проездных документов.

В случае нарушения последовательности продажи проездных документов начальник станции должен немедленно составить акт в трех экземплярах. Один - в… Финансовый ревизор после проверки на третьем экземпляре акта делает отметку о… В билетной кассе, оснащенной терминальной аппаратурой системы “Экспресс - 2” или «Экспресс-3», вся работа кассира в…

Отчет о продаже пассажирских проездных документов.

Сводный отчет о продаже проездных документов составляется на основании накопительных карточек, корешков проездных документов, квитанций и других… Порядок составления отчета в основном тот же, что и ведения книги их продажи,… Отчет о продаже обязательно составляется раздельно по сообщениям:

Учет и отчетность по перевозке багажа и грузобагажа.

При передаче дежурства после указания часов, числа и месяца в книге записывают фактическое наличие в кладовой всех без исключения отправок, включая… Прием к перевозке багажа, грузобагажа, молока и молочных продуктов багажные… Форма книги предусматривает следующие сведения: номер поезда, номер дорожных ведомостей, станцию и дорогу назначения,…

Охрана труда в пассажирском хозяйстве.

Режим труда и отдыха поездных бригад.

Рабочее время и время отдыха регулирует Кодекс законов о труде. Режим работы и отдыха работников поездных бригад должен быть обеспечен в… Нормативы обслуживания пассажирских вагонов поездными бригадами в пути… При разработке графиков работы и отдыха проводников пассажирских вагонов применительно к технологическим процессам и…

Охрана труда для работников поездной бригады.

При выходе из вагона, находящегося на станционных путях или в парках отстоя, необходимо посмотреть, нет ли движущихся поездов по смежным путям.… Переходить пути следует только под прямым углом к оси пути, так как при этом… Особая осторожность должна быть проявлена при переходе через железнодорожные пути в районах расположения стрелок. Не…

Охрана труда для работников вокзалов.

При выполнении отдельных работ принимаются следующие меры безопасности: Билетопечатающие машины во время работы должны быть заземлены, для чего… Перед началом работ необходимо проверить исправность электрополомоечной машины, питающего кабеля и наличие резиновых…

Действия работников пассажирского хозяйства в аварийных и нестандартных ситуациях. Пожарная безопасность объектов пассажирского хозяйства.

Загорание вагона, которое может привести к пожару или взрыву; Сход подвижного состава с рельс; Разрыв состава поезда в пути следования;

Охрана окружающей среды.

Транспорт относится к главным загрязнителям атмосферного воздуха, водоемов и почвы. Происходит деградация и гибель экосистем. Остро стоит проблема… Задачами экологии транспорта являются: определение характера и масштабов воздействия транспорта на окружающую среду;