Качественное обслуживание пассажиров и обеспечение их безопасности на протяжении всей поездки полностью возложено на поездную бригаду.
С этой целью разработаны должностные обязанности начальников поездов и проводников вагонов, с поездной бригадой проводятся занятия по оказанию первой (доврачебной) медицинской помощи и каждый проводник должен иметь допуск на обслуживание электроустановок.
Обязанности начальников поездов:
начальник поезда после подачи пассажирского поезда для посадки пассажиров обязан убедиться в том, что весь обслуживающий персонал находится на своих рабочих местах и обеспечить руководство посадкой;
после отправления поезда:
объявить по поездной радиосвязи маршрут следования, время прибытия на конечную станцию, ознакомить пассажиров с правилами поведения и соблюдения пожарной безопасности в пути следования, сообщить о расположении вагона-ресторана (кафе-буфета) и графике его работы;
обеспечить контроль работников поездной бригады за техническим состоянием оборудования вагона, за систематической проверкой системы контроля нагрева букс; выполнение в пути следования должностных обязанностей, соблюдение формы одежды, графика дежурств;
* контролировать заполнение проводниками бланков по учету населенности вагонов и расходу постельного белья;
* своевременно передавать сведения о свободных и освобождающихся местах по форме ЛУ – 75 (рис. 2.6.1.1.);
* держать постоянно включенной на прием радиостанцию для радиосвязи с машинистом локомотива и проверять ее каждый раз при смене локомотива с отметкой в журнале радиостанции;
* при отсутствии поездного электромеханика выполнять работы по техническому обслуживанию электрооборудования вагонов;
* следить за экипировкой вагонов топливом и водой;
* принимать меры по оказанию первой медицинской помощи заболевшим пассажирам, вызывая медицинских работников из числа пассажиров или из медпункта ближайшей станции;
* при срыве стоп-крана выявить причину остановки поезда, составить акт об обстоятельствах и причине, произвести опломбирование рукоятки стоп-крана (рис.2.6.1.2.);
* обеспечить работу поездного радиопункта, передавать: информацию о правилах проезда, соблюдении пассажирами пожарной безопасности, о предоставляемых пассажирам бесплатных и платных услугах;
* объявления о времени прибытия, отправления, продолжительности стоянок на станциях, о возможном сокращении стоянок поезда при его опоздании;
* при обнаружении безбилетных пассажиров или провоза излишней ручной клади, взыскать с пассажира штраф, стоимость проезда или провоза излишней ручной клади;
* в конце рейса собрать денежную выручку, полученную проводниками за реализацию услуг; составить отчет о взыскании проездных платежей, доплат, штрафов, об оказании услуг;
* по требованию пассажиров выдавать книгу отзывов и предложений;
* при проведении ревизий проверить у контролеров-ревизоров наличие открытого листа или служебного удостоверения личности и предписаний (документы на проведение ревизии), принять участие в проведении ревизии, предоставить рейсовый журнал для отражения результатов ревизии; при разногласии с проверяющими записать свое мнение;
* записывать в журнале приемки, сдачи и технического состояния оборудования пассажирского вагона (форма ВУ-8) обнаруженные в пути следования технические неисправности вагонов и составлять заявку на ремонт вагонов в пункте оборота или формирования; проконтролировать их устранение, а также, качество санитарной подготовки вагонов; опломбировать мешки с использованным постельным бельем;
* в экстремальных ситуациях (при возникновении пожара, при остановке поезда после срабатывания сигнализации нагрева буксы ПОНАБ или ДИСК, при обнаружении в вагоне технических неисправностей, при отцепке вагона в пути следования, при саморасцепке автосцепок в поезде и т. п., начальник поезда должен проверить лично и принять меры по дальнейшим действиям в соответствии с должностной инструкцией.