Проезд по служебным надобностям.

К служебным поездкам относятся: постоянные и разовые поездки для выполнения работ по занимаемой должности; поездки по вызову в вышестоящие организации; для сдачи обязательных испытаний в знании должностных инструкций; на обучение, производственную практику студентов и руководителей групп учебных заведений МПС России и т.п.

Проезд по железным дорогам по служебным надобностям бывает двух видов бесплатный и платный.

Правом бесплатного проезда пользуются следующие категории лиц:

штатные работники федерального железнодорожного транспорта, ЦК Независимого профсоюза действующего на Федеральном железнодорожном транспорте; оперативный состав органов Федеральной службы безопасности РФ, Министерства внутренних дел РФ, органов Генеральной Прокуратуры РФ, осуществляющих надзор за законностью на Федеральном железнодорожном транспорте, и органов военных сообщений Министерства обороны РФ по лимиту на выдачу годовых служебных билетов, утвержденному руководством МПС России.

Категории лиц, не имеющих права на бесплатный проезд:

работники предприятий и организаций, входящих в систему МПС, содержащиеся за счет подсобно-вспомогательной деятельности (кроме имеющих разрешение МПС России); работающие по совместительству; штатные работники общественных организаций; студенты, направляемые на работу на промышленные предприятия РФ; работники предприятий и организаций Федерального железнодорожного транспорта в случае их вызова в органы дознания, следствия, прокуратуру, в суд.

Для проезда работникам Федерального железнодорожного транспорта выдаются следующие годовые, временные или разовые служебные билеты:

Форма Срок действия Назначение (право проезда)
1 – А рис.4.5.1.1.1. год или определенное время по всей сети железных дорог во всех поездах, локомотивах, вагонах и бесплатного пользования постельными принадлежностями.
1 – Б рис.4.5.1.1.2. год или определенное время по всей сети железных дорог во всех поездах, предназначенных для перевозки пассажиров, в жестких купейных вагонах.
2 – А рис.4.5.1.1.3. год или определенное время в пределах железных дорог, поименованных в билете, в жестких купейных вагонах всех поездов.
рис.4.5.1.1.4. год или определенное время в пределах пригородной зоны Московского узла в местных и пригородных поездах.
3 – А рис.4.5.1.1.5. год или определенное время в пределах одной железной дороги в купейных вагонах всех поездов.
  3 - К год или определенное время в пределах одной железной дороги или ее участков в жестких купейных вагонах всех поездов.
рис.4.5.1.1.6. год или определенное время в пределах обслуживаемого участка одной железной дороги в плацкартных вагонах всех поездов.
6 – А рис.4.5.1.1.7. разовый во всех поездах, предназначенных для перевозки пассажиров, в купейных вагонах.
рис.4.5.1.1.8. разовый в плацкартных вагонах пассажирских поездов.

 

Временный билет отличается от годового сроком действия, указанным в билете, кроме того, при выдаче отрезают его верхний левый угол, который остается при корешке билета, составляя с ним одно целое. Эти билеты выдаются на основании телеграммы МПС России или разрешения руководства железной дороги, командировочного удостоверения формы 12 (рис.4.5.1.1.9.) и требования на билет подписанного руководителем, если работа связана с систематическими разъездами. Если работа с разъездами не связана, то выдается разовый билет.

При продлении командировки временный или разовый служебные билеты считаются продленными на срок, соответствующий командировке. Срок действия билета продляется билетным бюро, сектором бесплатных перевозок или начальником станции на основании документа о продлении срока командировки.

Проезд по маршрутам разрешается только при исполнении служебных обязанностей в пределах участка обслуживания:

лицам, обслуживающим локомотивы и поезда, при следовании в обслуживаемых поездах и спецвагонах, при следовании резервом для принятия поезда, спецвагонов или локомотива, а также при возвращении к месту жительства после сдачи поезда; локомотива или спецвагона; раздатчикам почтовой корреспонденции; персоналу, обслуживающему спецвагоны МПС России (динамометрические, путеизмерительные, вагоны-лаборатории, передвижные весовые мастерские, вагоны-клубы).

Наименование бланка маршрута. Форма бланка
1. Маршрут машиниста (водителя мотовоза; автодрезины и их помощников). ТУ №3; ТЭУ-2; ТУ-3а; АУ-12
2. Маршрут кондукторских бригад вывозных и передаточных поездов   ФТУ №30
3. Маршрут проводника вагона, приемосдатчика груза и багажа   ФТУ №32
4. То же групповой ФТУ №33
5. Маршрут караула военизированной охраны N XV-2
6. Маршрут общественного ревизора Серия ФД
7. Маршрут рефрижераторного поезда. ВУ-83

 

При следовании резервом маршрут предъявляется дежурному по станции, который отмечает дату и номер поезда, заверяет штемпелем станции и своей подписью для проезда в купейном вагоне всех поездов. Для занятия отдельного места необходимо в билетную кассу предъявить маршрут вместе с талоном на плацкарту и служебным удостоверением.

Проезд по разрешительным телеграммам допускается при необходимости срочного выезда в тех случаях, когда выписка разового билета невозможна. Разрешительная телеграмма является документом строгой отчетности и заверяется старшим по смене телеграфа или дежурным по железнодорожной станции. В железнодорожной кассе она обменивается на проездные документы формы “По безналичному расчету”. Билетный кассир отмечает на телеграмме номер выданного билета и предъявляет ее с отчетом о продаже билетов.