Проезд в вагонах, находящихся в собственности юридических и физических лиц.

Включение вагонов, находящихся в собственности юридических и физических лиц, в составы пассажирского, скорого, грузопассажирского и почтово - багажного поезда производится на основании решения МПС России, если вагон следует в пределах двух и более дорог, и разрешения начальника железной дороги, если вагон следует в пределах одной железной дороги.

Следование в составе поездов вышеназванных вагонов, осуществляется на основании заявки при наличии документа, подтверждающего регистрацию вагона в МПС России и присвоения ему соответствующего номера.

Взимание провозных платежей за перевозку пассажиров и грузобагажа производится железной дорогой, отделением железной дороги или станцией отправления до начала поездки по утвержденному маршруту с оформлением и выдачей владельцу вагона соответствующих перевозочных документов или квитанций.

При перевозке пассажиров в вагонах пассажирского парка, находящихся в собственности юридических и физических лиц, взимается плата за пробег вагона в размере, установленном МПС России, с оформлением группового проездного документа (билета), выдаваемого от станции первоначального отправления до станции назначения вагонов. Число проезжающих в вагоне не должно превышать количества мест в вагоне. Перевозка ручной клади осуществляется на общих условиях.

Оформление перевозки грузобагажа производится от и до станций, производящих операции по приему и выдаче багажа. При этом взимается стоимость пробега вагона в составе пассажирского, скорого, грузопассажирского и почтово - багажного поезда в размере, установленном МПС России, с оформлением грузобагажных перевозочных документов и проездных документов (билетов) для лиц, сопровождающих грузобагаж.

В случае оформления обратного следования вагона в пункте первоначального отправления выдается квитанция разных сборов (на пробег вагона в обратном направлении).

Если вагон следует с переприцепками к поездам разных категорий, то в пункте первоначального отправления выдается грузобагажный перевозочный документ на весь маршрут следования с указанием участков безостановочного следования или только до пункта первой переприцепки. Дальнейший путь следования оформляется квитанциями разных сборов, выдаваемыми на каждый участок следования вагона, каждая из которых в пункте переприцепки меняется на грузобагажный перевозочный документ. В грузобагажном перевозочном документе указывается полный маршрут следования и фактическая масса грузобагажа.

При передаче вышеназванных вагонов между станциями Московского, Санкт - Петербургского и Казанского узлов дополнительно взимается плата за пробег, исходя соответственно из расстояний 54 км, 25 км и 11 км.

За целостность и сохранность грузобагажа в данном случае железная дорога ответственности не несет.

За подачу и уборку вагонов, находящихся в собственности юридических и физических лиц, а также переданных во временное пользование юридическим лицам на условиях аренды, локомотивом, принадлежащим организациям железнодорожного транспорта, взимается сбор в размере установленном МПС России.

За пробег автодрезин и автовагонов взимается плата в размере, установленном МПС России.