Начальник вокзала обязан обеспечить содержание в исправном состоянии всех механизмов и машин, приспособлений и инвентаря, имеющегося на вокзале; в требуемых объемах обеспечить рабочих спецодеждой, средствами индивидуальной защиты; организовать изучение всеми работниками, связанными с эксплуатацией машин и механизмов, правил и инструкций по охране труда, обучение безопасным методам производства работ; улучшать санитарно-гигиенические условия для работников вокзалов и принимать меры к устранению причин, которые могут вызвать случаи травматизма.
При выполнении отдельных работ принимаются следующие меры безопасности:
Билетопечатающие машины во время работы должны быть заземлены, для чего трехрожковая вилка с защитными контактами включается в 3-х фазную розетку. Защитные контакты розетки должны быть присоединены к заземляющему проводу. Сохранность заземления и качество питающей электропроводки необходимо проверять. Билетные кассиры могут быть допущены к работе на билетопечатающих машинах только после предварительного обучения и прохождения специального инструктажа по технике безопасности. В рабочих помещениях, где установлены билетопечатающие машины, относительная влажность окружающего воздуха не должна превышать 80 % при температуре +30°. Запрещается заменять в машинах плавкие предохранители другими типами. Нельзя устанавливать автоматы по продаже билетов в местах с мокрыми полами без дополнительной изоляции;
Перед началом работ необходимо проверить исправность электрополомоечной машины, питающего кабеля и наличие резиновых перчаток;
Машины подключают к сети электропитания только с помощью штепсельной вилки;
Корзину телескопической вышки разрешается поднимать только после установки и закрепления выносных опор; на поверхности с асфальтовым покрытием под колеса машины следует подкладывать диски толщиной не менее тридцати миллиметров. Для работы с телескопической вышкой выделяются два человека, один из которых обязан находиться внизу. Горизонтальное перемещение вышки с поднятой корзиной запрещается. Масса находящегося в корзине работника вместе с оборудованием не должна превышать грузоподъемности вышки; при работе на вышке необходимо обеспечивать постоянное наблюдение за правильностью хода по блокам и наматыванием на барабан, а также за положением питающего кабеля;
Корпус промышленного пылесоса при уборке помещений заземляется; пользоваться пылесосом без хлопчатобумажного фильтра не разрешается. Пылесборник и фильтр можно очищать только после отключения пылесоса от сети питания. Пылесборник очищают в камере (укрытии). При очистке вне помещения следует пользоваться респиратором;
К автоматическим устройствам (камеры хранения КХС, автоматические справочные установки, указатели отправления пассажирских поездов) подводится электрический ток напряжением 220 В, а на рабочие органы подается низковольтное напряжение, безопасное для пользования этими устройствами. Любой вид ремонта требует предварительного, до начала работ, отключения устройства от питающей сети. При ремонте устройства необходимо вывешивать на нем табличку с указанием “Устройство на ремонте”.
Уборка снега при помощи тротуароуборочных машин возможна на платформах и привокзальных территориях, покрытия которых не имеют выбоин и неровностей, и в часы неинтенсивного движения пассажирских поездов, причем убираемая территория должна в темное время суток достаточно освещаться. Вал сгребаемого снега не должен быть выше 0,5 м. Снежные валы в сторону убирают шнекороторным снегоочистителем, который можно применять и для погрузки снега на транспортные средства (при наличии погрузочного желоба).
При укладке багажа и грузобагажа на платформу электротележки необходима перевязка мест во избежание падения груза на землю. Разрешается прицеплять к электротележке или тягачу не более 10 багажных или контейнерных тележек, если на последней из них будет находиться работник станции (вокзала), для которого оборудовано место для сидения, расположенное ниже уровня борта не менее чем на 300 мм, наблюдающий за передвижением этого поезда в местах скопления пассажиров. Максимальный продольный уклон поверхности платформы, по которому происходит перемещение электротележки, не должен превышать 15% . При движении машин и механизмов запрещается приближаться к краю платформы ближе чем на 0,5 м. К работе на машинах и механизмах допускаются работники, имеющие удостоверение на право управления этими машинами, прошедшие медицинскую комиссию, сдавшие экзамены по знанию инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте и соответствующих разделов ПТЭ, правил охраны труда и производственной санитарии. Водители машин с номерными знаками должны иметь удостоверения Государственной инспекции.
При перевозке багажа и грузобагажа на багажных тележках, прицепленных к тягачу, соблюдают те же правила укладки мест, что и при перевозке на электротележках. Если работа связана с частым пересечением железнодорожных путей, то тягач оборудуют красными сигнальными фонарями по обеим сторонам лобового листа. Число тележек (с грузом или порожних), прицепляемых к тягачу, не должно превышать 10, а при остановке тягача на уклоне он должен быть заторможен ручным тормозом. Остановка машины на уклоне более 8% не допускается. Чтобы избежать случайного падения тележки на рельсы, ее нельзя оставлять у края платформы.
При перевозке (переноске) ручной клади прежде чем взять в руки вещь носильщик должен убедиться в исправности упаковки (ручек чемоданов, корзин, тюков и т.п.), при этом допустимая масса поднимаемого и перемещаемого груза в течение рабочей смены не должна превышать для мужчин 15 кг, для женщин 7 кг, а при чередовании с другой работой (до 2-х раз в час) - для мужчин 30 кг, для женщин 10 кг. При переноске тяжестей грузчиками на расстояние до 25 км для мужчин допускается максимальная нагрузка 50 кг. Если масса груза превышает 50 кг, но не более 80 кг, то переноска груза грузчиком допускается при условии, что подъем (снятие) груза производится с помощью других грузчиков.