Реферат Курсовая Конспект
Трение в подшипнике. - Курсовой Проект, раздел Спорт, Задания и методические указания для выполнения курсового проектапо дисциплине Триботехника в автотранспортном комплексе Общие указания и индивидуальное Смазочный Слой Оказывает Сопротивление Вращению Шипа, Зависящ...
|
Смазочный слой оказывает сопротивление вращению шипа, зависящее от вязкости жидкости и градиента скорости . Трение в гидродинамическом подшипнике скольжения учитывают коэффициентом трения и производными безразмерными характеристиками потери мощности на трение и удельным коэффициентом трения в нагруженной и ненагруженной зонах подшипника.
Для простоты расчетов, величину можно определить из графиков, приведенных в приложении, как зависимость.
Коэффициент трения в нагруженной и ненагруженной зонах подшипника можно вычислить по формуле
(22) |
При условии заполнения смазочным материалом всего зазора, т.е. нагруженной и ненагруженной зон, с подачей смазочного материала через смазочные отверстия и продольные (осевые) канавки (без смазочных карманов и круговых канавок) силу трения в смазочном слое , Н определяют по формуле
(23) |
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
Задания и методические указания для выполнения курсового проектапо дисциплине Триботехника в автотранспортном...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Трение в подшипнике.
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов