УКРАЇНСЬКА ДЕРЖАВНА АКАДЕМІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
Складання елементів річного
Виробничо-фінансово плану
Вантажного вагонного депо
ЗАВДАННЯ
до курсової роботи з дисципліни
“Економіка залізничного транспорту”
спеціальності “Рухомий склад та спеціальна техніка
залізничного транспорту”
спеціалізації „Виробництво, експлуатація та ремонт вагонів”
для студентів 3-5 курсів усіх форм навчання
Студент______________________________
група _______________________________
варіант_______________________________
відмітка про виконання_________________
оцінка________________________________
дата__________________________________
підпис________________________________
Харків 2012
Завдання до курсової роботи розглянуті і затверджені до друку на засіданні кафедри„Менеджмент організацій на транспорті”, протокол № 6 від 19 грудня 2010 року.
Призначено для студентів спеціальності “Рухомий склад та спеціальна техніка залізничного транспорту” спеціалізації „Виробництво, експлуатація та ремонт вагонів” для студентів 3-5 курсів усіх форм навчання
Склали:
проф. Балака Є.І.
доцент Тимофєєва Т.О.
д.т.н., доцент Калабухін Ю.Є.
Рецензент:
проф. М.Д.Жердєв
Таблиця 1 – Вихідні дані
Показники | Величина показника |
1 Деповський ремонт, ваг. у т.ч.٭ - криті вагони, % - напівавгони, % | |
2 Кількість вантажних вагонів, що підлягають промиванню, фіз.ваг٭ | |
3 Кількість вантажних вагонів, підготовлених до перевезень, фіз.ваг٭ | |
4 Кількість вантажних вагонів, які проходять через ПТО, тис.ваг٭ | |
5 Поточний ремонт вантажних вагонів із відчепленням, ваг٭ | |
6 Підвищення продуктивності праці робітників, зайнятих перевезенням, %٭٭ | |
7 Рівень рентабельності, %٭٭ | |
8 Вартість виробничих фондів, тис.грн. ٭٭ у т.ч.активної частини, тис.грн | |
9 Відстань між ПТО вагонів, км٭٭ | |
10 Склад поїзда, фіз.ваг٭٭ | |
11 Очікування виконання за поточний рік плану, %٭٭ | |
а) доходів від перевезень по окремій залізниці | |
б) промивання вантажних вагонів | |
в) підготовка вагонів до перевезень | |
г) проходження вантажних вагонів через ПТО | |
д)поточний ремонт вагонів з відчепленням | |
е) деповський ремонт вагонів | |
12 Машинний час обробки колісної пари, хв. | |
а) до впровадження іноваційного заходу | |
б) після впровадження іноваційного заходу |
Продовження таблиці 1
13 Штучний час обробки колісної пари, хв. | |
а) до впровадження іноваційного заходу | |
б) після впровадження іноваційного заходу | |
14 Середня стійкість інструменту, хв. | |
а) до впровадження іноваційного заходу | |
б) після впровадження іноваційного заходу | |
15 Вартість різальної пластини, грн.. | |
а) до впровадження іноваційного заходу | |
б) після впровадження іноваційного заходу | |
16 Вартість державки, грн. | |
а) до впровадження іноваційного заходу | |
б) після впровадження іноваційного заходу | |
17 Кількість граней різальної пластини, шт | |
а) до впровадження іноваційного заходу | |
б) після впровадження іноваційного заходу | |
18 Термін використання державки, год | |
а) до впровадження іноваційного заходу | |
б) після впровадження іноваційного заходу | |
19 Вартість науково-дослідних робіт, грн. | |
20 Годинна тарифна ставка, грн | |
2 розряд | |
3 розряд | |
4 розряд | |
5 розряд |
План з праці
Планування загальновиробничих витрат
У роботі виконуємо розрахунки за нижченаведеними статтями витрат.
Стаття 501. По даній статті плануємо додаткову заробітну плату і відрахування на соціальне страхування виробничого контингенту.
По статті 503 планують знижку на вартість форменого одягу на елемент “інші витрати”.
По ст.510 “Обслуговування виробничих будівель і споруд” плануємо витрати на матеріали для прибирання споруд, опалення, освітлення виробничих споруд.
По ст.517 на поточний ремонт виробничих будівель, споруд і інвентаря плануємо витрати на матеріали.
По ст.515 передбачаємо витрати для роботи і ремонту обладнання на матеріали,, паливо та електроенергію.
По ст.525 плануємо амортизацію виробничих основних засобів.
Собівартість вимірювачів роботи вагонного депо
Собівартість кожного виду продукції визначаємо відношенням витрат, віднесених на певний вид роботи, до величини вимірювача.
Загальним принципом, на якому грунтується калькуляція, є розміщення загальної суми експлуатаційних витрат на окремі види продукції. Основні витрати відносимо безпосередньо на вимірювачі. Крім того, у перелік залежних від обсягу робіт входять загальновиробничі витрати за статтями 503, 513, 515. Ці статті основних витрат відносимо на відповідні вимірювачі роботи пропорційно заробітній платні основних витрат. Останні статті (501, 505, 508, 510, 514, 517, 525) витрат, а також адміністративні витрати вважаються незалежними. Їх відображаємо у рядку “Разом незалежних витрат” у таблиці 15.
Показники ефективності вагонного депо
Показниками ефективності виробництва є: продуктивність праці, собівартість продукції, фондовіддача, матеріалоємність, рентабельність.
По вагонному депо фондовіддача визначається за формулою:
(7.1)
Матеріалоємність визначаємо за формулою:
(7.2)
Рентабельність визначаємо за формулою:
. (7.3)
ВИСНОВОК
Список літератури