рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры
- Раздел Спорт
- /
- Вид работы: Методические Указания
- /
- Связанных с механизацией транспортно-грузовой системы
Реферат Курсовая Конспект
Связанных с механизацией транспортно-грузовой системы
Связанных с механизацией транспортно-грузовой системы - Методические Указания, раздел Спорт, ТРАНСПОРТНО-ГРУЗОВЫЕ СИСТЕМЫ Годовые Текущие Расходы – S, Р./год: ...
Годовые текущие расходы – S, р./год:
S = (Kсс Sфот + Sаот + Sткр + Sэт + Sнп)Kобщ , (10.11)
где Kсс – коэффициент, учитывающий отчисление на социальное страхование, затраты на охрану труда и другие расходы (принимают 1,8);
Sфот – годовой фонд оплаты труда механизаторов и рабочих (стропальщиков), р./год;
Sаот – амортизационные отчисления на восстановление первоначальной стоимости машины и капитальные ремонты, р./год;
Sткр – расходы на текущие и капитальные ремонты, р./год;
Sэт – расходы на электроэнергию и топливо, р./год;
Sнп – величина налоговых платежей, р./год;
Kобщ – коэффициент, учитывающий общие и хозяйственные расходы (принимают 1,3).
10.2.1. Расчёт годового фонда оплаты труда
Годовой фонд оплаты труда – Sфот, р./год:
Sфот = (nмех aмех + nраб aраб)(1+Kдоп)nсрм12, (10.12)
где nмех и nраб – списочная численность соответственно механизаторов и рабочих (стропальщиков), принимаемая в зависимости от количества ПРМ – M, состава бригады, зависящая от рода перерабатываемых грузов, типа ПРМ и устройств, – rмех, rраб (например, для тяжеловесных грузов rмех = 1, rраб = 3), и количества смен – nсм, чел.:
nмех = Mrмехnсм(1+ Kзам); (10.13)
nраб = Mrрабnсм(1+ Kзам), (10.14)
Kзам – коэффициент, учитывающий необходимость замещения лиц, находящихся в отпусках, болеющих и исполняющих государственные и общественные обязанности (принимают 0,12);
aмех и aраб – часовая тарифная ставка соответственно механизаторов (6 или 7 разряда) и рабочих (стропальщиков 4 или 5 разряда), р./ч (aмех = 8585 р./ч для 6–7 разряда, aраб = 6697 р./ч для 4–5 разряда);
Kдоп – коэффициент, учитывающий различные доплаты, надбавки и премии (принимают 0,6–1,0);
nсрм – среднемесячное количество рабочих часов, ч/мес. (принимают 167,6);
12 – число месяцев в году, мес./год.
10.2.2. Расчёт амортизационных отчислений
Амортизационные отчисления на восстановление первоначальной стоимости машины и капитальные ремонты – Sаот, р./год:
Sаот = Sсс + aсм Kсм , (10.15)
где Sсс – амортизационное отчисление на строительные сооружения, р./год:
Sсс = aскл Kскл + aждп Kждп + aсп Kсп + aпп Kпп (aэст Kэст) +
+ aавт Kавт + aлэп Kлэп + aогр Kогр + aскл Kгсм . (10.16)
Здесь aскл, aждп, aсп, aпп, aэст, aавт, aлэп, aогр – нормы амортизационных отчислений на соответствующие виды строительных сооружений, доли (aскл = 0,029 – для крытых складов, aскл = 0,033 – для открытых складов; aждп = aсп = aпп = aэст = 0,035 – для подъездных и других ж.-д. путей, подкрановых путей для козловых кранов и для эстакады каменных, бетонных и железобетонных; aавт = 0,09 – для грунтовых автопроездов, aавт = 0,056 – для булыжных и гравийных автопроездов, aавт = 0,032– для цементобетонных автопроездов; aлэп = 0,028 – для воздушных линий электропередач, aогр = 0,03 – заборы каменные и металлические, aогр = 0,07 – заборы из прочих материалов); aсм – нормы амортизационных отчислений на средства механизации, доли (принимают 0,103–0,124).
Для ПРМ норма амортизационных отчислений – aсм, взятая из справочника [5]: краны козловые грузоподъёмностью до 15 т – 0,124 и 15–50 т – 0,11; краны мостовые – 0,084; краны на железнодорожном ходу до 16 т – 0,109 и свыше 16 т – 0,074; электропогрузчики – 0,227; автпопогрузчики – 0,256; грейферы механические и электрические – 0,238; краны автомобильные – 0,155; краны пневмоколёсные грузоподъёмностью до 16 т – 0,127 и 16–40 т – 0,116; погрузчики пневматические – 0,442).
10.2.3. Расчёт расходов на текущие и капитальные ремонты
Расходы на текущие и капитальные ремонты – Sткр, р./год:
Sткр = aсср Kсс + aсмр Kсм , (10.17)
где aсср, aсмр, aвор – нормы амортизационных отчислений на ремонт соответственно по строительным сооружениям, средствам механизации, доли (aсср = 0,02–0,03 и aсмр = 0,05–0,15).
10.2.4. Расчёт расходов на электроэнергию и топливо
Расходы на электроэнергию и топливо – Sэт, р./год:
Sэт = Sдв + Sосв, (10.18)
где Sдв – расходы на энергию силовых электроустановок или топливо для д.в.с. погрузочно-разгрузочных машин, р./год;
Sосв – расходы на освещение грузового пункта, р./год.
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
ТРАНСПОРТНО-ГРУЗОВЫЕ СИСТЕМЫ
ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ... ТРАНСПОРТНО ГРУЗОВЫЕ СИСТЕМЫ ПРИ ОБЕСПЕЧЕНИИ ВЭД Методические указания к выполнению курсовой...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Связанных с механизацией транспортно-грузовой системы
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
| Твитнуть |
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Реклама
Информация в виде рефератов, конспектов, лекций, курсовых и дипломных работ имеют своего автора, которому принадлежат права. Поэтому, прежде чем использовать какую либо информацию с этого сайта, убедитесь, что этим Вы не нарушаете чье либо право.
© copyright 1999 - 2024 allRefs.net. Все права защищены. Страница сгенерирована за: 0.103 сек.
Новости и инфо для студентов