Пояснення до роботи

Загальні відомості. Лебідки типу ЛЛ-9, ТЛ-4 застосовуються під час виконання трелювальних і навантажувально-розвантажувальних робіт, вивантаження лісоматеріалів, їх штабелювання і перевантаження. Двобарабанні та інші лебідки на відміну від однобарабанних дозволяють підтягати лісоматеріали на значні відстані й повертати робочий канат до місця причіплювання вантажу. Привід барабанів ЛЛ-9 здійснюється від електродвигунів АОС-2-81-8 потужністю 28,3 кВт через еластичну муфту, конічний редуктор і відкриті зубчаті передачі.

Багатобарабанні лебідки. Лебідки застосовуються для одночасного або почергового виконання декількох транспортних або підйомно-транспортних операцій. До них відносяться лебідки Л-59, ЛЛ-8, ТЛ-4В та ін. Лебідка ТЛ-4В (рис. 1) складається з двох пар симетрично розташованих головних барабанів, кожний із яких має незалежний привід, який здійснюється від двигуна АОС94-5 потужністю 75 кВт через конічний редуктор і шестерні приводних валів. Барабани включаються в роботу фрикційними муфтами. ТЛ -4В має чотири барабани: вантажний, трелювальний і два допоміжних. Вони призначені для виконання навантажувально-розвантажувальних робіт на лісозаготівлях та лісосплаві й приводяться в дію від електродвигуна, а також можуть бути обладнані двигуном внутрішнього згорання. Основні параметри лебідки такі:

 

Таблиця 2.1. Технічні характеристики лебідки ТЛ-4В.

Найменування Двигун внутрішнього згорання Електродвигун
Марка двигуна 9-65 ЛС АО2-75-4
Потужність двигуна, кВт
Вантажний барабан: тягове зусилля, кН діаметр каната, мм швидкість каната на 1-шій передачі, м/с канатоємкість, м    
39,5 – 71,4 38,3 – 69,9
15-19 15-19
0,42 0,35
Зворотній барабан: тягове зусилля, кН діаметр каната, мм швидкість канату на 1-шій передачі, м/с канатоємкість, м    
-54,5 -54,4
11-13 10,5
0,55 0,45
Допоміжні барабани: тягове зусилля, кН діаметр каната, мм швидкість каната, м/с канатоємкість, м    
-73,2 -69,6
0,41 0,35
Маса лебідки без канату, кг

 

Електродвигун з’єднаний через муфту з первинним валом двошвидкісного редуктора. Вихідний вал (рис. 2.1) редуктора 3 через муфту 4 приводить в обертання вал 5, на підшипниках 6. На цьому валу є шестерня зворотного ведучого барабана 7, шестерні трелювального барабана 10, вантажного трелювального барабана 13, шестерні вантажного 14 , та в ТЛ-5 вантажно зворотного барабана 15. Усі барабани включаються через фрикційні конусні муфти (рис.2,3), керовані оператором за допомогою важелів.

 

Рис. 2.1. Кінематична схема ТЛ-4(5): 1-муфта; 2-шків; 4-муфта; 5-вал; 6-підшипник; 7,9,11,12- шестерні, 8-барабан розвороту, 10-трелювальний барабан ; 13- трелювальний барабан; 14-вантажний барабан; 15-вантажний барабан зворотний; 16-важіль перемикання передач редуктора.

Під час управління механічним приводом важелів управління, вантажний трелювальний барабан включається штурвалом 1 (рис. 2.2), при повороті його за годинниковою стрілкою. Вантажний трелювальний барабан 4 (рис 2.2) має стрічкове гальмо, кероване педаллю 2 (рис 2.3). Барабани трелювальної лебідки, вантажний зворотної і вантажний включаються відповідно важелями 3,4,5,6

Канатоємкість барабанів визначається таким чином.

Для першого ряду витків довжина каната рівна:

L1 = (3,14 (D+d)Lб)\d, (2.1)

де: D - діаметр барабана, м;

d – діаметр каната, м;

Lб – довжина барабана, м.

Для n0 ряду витків Lб обчислюється за формулою:

Lб = (3,14 [D + (2n0 -1)]Lб)\d, (2.2)

Загальна довжина каната в n0 шарів дорівнює:

L = 3,14 (D - d) (Lб/d)* nо, (2.3)

Діаметр навивки на барабан лебідки дорівнює:

Dni = D+ (2 ni -1) d (2.4)

Швидкість руху каната:

Vi = 3,14 Dn**/60 ( м/сек) (2.5)

де: n** - кількість обертів барабана в хв.

 

 

№ п\п Діаметр каната, мм Швидкість руху каната, м\с Діаметр навивки м. Кількість обертів, об\хв Канатоємність 1,2,3,4 барабана т Довжина каната Lд, м,

Таблиця 2,2. Відомість розрахунку основних показників ТЛ-4

 

Рис.2.2. Фрикційна муфта зчеплення барабанів.1-стрічкове гальмо.2-фрикційна муфта зчеплення. ривід керування. 4 барабани. 5 важіль керування.

Рис. 2.3. Схема керування вантажної лебідки ТЛ-4.