СПЕЦИАЛЬНЫЕ КАРТЫ

Специальные карты - это карты, используемые войсками для детального изучения местности, навигационного обеспечения полетов авиации, организации воинских перевозок и решения других специальных задач. Образцы специальных карт даны в приложении 3.

Цифровые карты создаются в целях обеспечения автоматизированных систем управления войск (АСУВ), систем наведения высокоточного оружия (АСУ ВТО) и автоматизированных систем навигации (АСН) цифровой информацией о местности. Создаются цифровые и электронные карты и цифровые модели местности.

Цифровая карта местности (ЦКМ) - это цифровая модель участка Земной поверхности, сформированная по специальным программам на машинных носителях в принятых для карт проекции, разграфке, системе координат и высот, предназначенная для использования в различных геоинформационных системах. Машинными носителями для ЦКМ служат магнитные ленты, диски, дискеты, лазерные компакт диски и т.п. Цифровые карты местности подразделяются на цифровые (топографические и специальные) и на электронные (топографические и специальные) карты.

Цифровая топографическая карта (ЦТК) по математической основе, содержанию и точности соответствует топографической карте определенного масштаба.

Цифровые специальные карты (ЦСК) по своему содержанию и точности соответствуют аналогичным специальным картам и предназначаются для общей оценки местности, планирования маршрутов перемещения и контроля за движущимся объектом, организации взаимодействия, целеуказания и ориентирования.

Электронная карта (ЭК) - это цифровая карта, сформированная на машинных носителях информации с использованием специальной программы и технических средств в принятой математической основе и системе условных знаков, визуализируемая на экранах коллективного или индивидуального пользования. Электронные карты классифицируются по видам обеспечиваемых автоматизированных систем, по назначению, по видам и масштабам.

Цифровые модели местности (ЦММ) предназначаются для решения конкретных задач по заявкам войск на районы, где необходимо наиболее детально изучить рельеф, гидрографию, дорожную сеть.

Обзорно-географические карты - предназначены для изучения и оценки военно-географических особенностей обширных территорий, стратегических районов и направлений, планирования операций и решения специальных задач. На них обязательно показываются такие элементы содержания, как гидрография, важные населенные пункты и дороги, рельеф, границы политико-административного деления, массивы леса, участки болот и песков. Кроме того показываются военно-морские базы и порты, аэродромы, трубопроводы, железно - дорожные паромы и некоторые другие объекты. Рельеф изображается горизонталями с указанием отметок высот в сочетании с отмывкой и гипсометрической раскраской.

Карты издаются в масштабах 1:500 000, 1:1 000 000, 1:2 500 000 и 1:10 000 000. Издание выполняется в трех вариантах: общегеографическом (основном), бланковом и бланковом со специальной сеткой (для карт масштабов 1:500 000 - 1:2 500 000).

Авиационные карты - предназначены для подготовки и навигационного обеспечения полетов авиации (прил.3.10). В настоящее время отработана единая система авиационных карт, предназначенная для использования штабами, управлениями и летным составом авиации как одного из основных средств навигационного обеспечения боевых действий авиации (полетов) и управления ими. Единая система авиационных карт включает карты масштабов 1:500000, 1:1000000,1:2000000,1:4000000,1:8000 000 и 1:32000 000.

Карты масштаба 1:500 000 - основные полетные (маршрутные) карты, бортовые карты и карты районов целей.

Карты масштаба 1:1000 000,1:2000 000,1:4000 000 - маршрутные и бортовые карты авиации.

Карты масштаба 1:8000 000 - обзорные карты для планирования воздушных операций, обеспечения управления, организации взаимодействия с другими видами Вооруженных Сил и родами войск.

Карты масштаба 1:32 000 000 - обзорные карты общего планирования воздушных операций.

На картах изображаются элементы математической основы (рамка листов и картографическая сетка с оцифровкой), гидрография и гидротехнические сооружения, населенные пункты, промышленные и социально-культурные объекты, дороги и дорожные сооружения, рельеф, растительный покров и грунты, границы политического деления, аэронавигационные данные и другие объекты, являющиеся основными ориентирами или препятствиями.

Карты масштабов 1:500 000-1:4000 000 издаются в двух вариантах: основном и бланковом, а масштабов 1:8000 000 и 1:32000 000 - в основном.

Морские карты -предназначены для обеспечения кораблевождения и решения различных задач, связанных с деятельностью военно-морского, торгового и промыслового флотов, (прил.3.11). Основную группу этих карт составляют навигационные карты, которые используются для расчетов при подготовке и проведении боевых действий флота, для прокладки курса корабля и определения его местонахождения, выбора стоянок.

На морских навигационных картах обычно отображаются: береговая линия с полосой осушки (для акваторий с приливно-отливными явлениями) и характер берегов; глубины, рельеф дна и навигационные препятствия; навигационное оборудование (маяки, радиомаяки, огни, светящиеся знаки, буи, вехи и т.п.), навигационные ориентиры, фарватеры; места якорных стоянок кораблей, даются сведения о магнитном склонении, течениях и границах распространения льдов; характеристики донных грунтов, а на сухопутной части указываются речная сеть, населенные пункты, дорожная сеть, рельеф.

Различают следующие виды морских навигационных карт: генеральные, путевые, частные и морские планы.

Генеральные морские навигационные карты (масштабы 1:750 000 - 1:5 000 000) - карты сплошного покрытия акваторий - предназначены для общего изучения районов плавания, предварительной прокладки курса кораблей, обеспечения плавания в открытом море вне видимости берегов.

Путевые морские навигационные карты (масштабы 1:100 000 - 1:500 000) используются при плавании вблизи берегов независимо от их видимости. Эти карты составляются на всю береговую полосу акватории с охватом 25-мильной морской зоны.

Частные морские навигационные карты (масштабы 1:25 000 - 1:75 000) предназначаются для обеспечения плавания в непосредственной близости от берегов, в шхерах, узостях, морских каналах.

Морские планы (масштабы 1:500 - 1:25 000) используются для захода кораблей в порты, гавани и на рейды, при передвижении по их акваториям, постановке на якорь, а также при строительстве и реконструкции портов и гаваней.

К морским навигационным картам относятся также карты со специальными сетками и навигационно-промысловые. Кроме обычных сведений первые имеют сетки изолиний, позволяющие определять местонахождение корабля с помощью различных систем, вторые-элементы промысловой обстановки.

Рельефные карты -предназначены для детального изучения и оценки рельефа местности при планировании и организации боевых действий войск и полетов авиации (особенно на малых высотах). Они дают наглядное объемное изображение рельефа с картографическим изображением других элементов местности. Рельефные карты на отдельные горные районы обеспечивают определение условий наблюдения, маскировки, защиты и передвижения войск.

Изготавливаются в масштабах 1:500 000 и 1:1 000 000.

Карты путей сообщения -предназначены для планирования передвижения войск и организации воинских перевозок. На них подробно отрабатывают сеть железных и автомобильных дорог, указывают их характеристики (класс, ширину, покрытие и т.д.), а также помещают данные о мостах, туннелях и других дорожных сооружениях, указывают расстояние между населенными пунктами и другими объектами.

Издаются в масштабах 1:500 000 и 1:1 000 000.

Гравиметрические карты -предназначены для определения значений ускорения силы тяжести преимущественно в ракетных войсках при подготовке исходных данных для пуска ракет. Основой их служат топографические карты, на которые наносят линии одинаковых аномалий силы тяжести (изоаномалы).

Издаются в масштабах 1:200 000 и 1:1 000 000.

Карты геодезических данных -предназначены для быстрого и более точного определения координат огневых (стартовых) позиций, средств разведки и целей, а также для топогеодезической привязки элементов боевых порядков войск (прил.3.13,4.5) Координаты контурных точек для впечатывания в карту определяют по крупномасштабным картам, планам или фотограмметрическими методами, обеспечивающими необходимую точность. В качестве основы для впечатывания специального содержания используются топографические карты соответствующих масштабов. При наличии сведений на карте могут показываться и изогоны, районы магнитных аномалий, а также ориентирные пункты с указанием расстояний и дирекционных углов.

Изготавливаются в масштабах 1:50 000,1:100 000 и 1:200 000.

Планы городов -создают на территории городов, крупных железнодорожных узлов, военно-морских баз и других важных населенных пунктов и их окрестностей.

Предназначены для детального изучения городов и подходов к ним, ориентирования, выполнения точных измерений и расчетов при организации и ведении боя (прил.3.7 и 3.8).

Издаются в масштабах 1:10 000 и 1:25 000.

Карта изменений местности - это оперативно исправленная топографическая карта, представляющая собой тиражный оттиск карты с впечатанными в него фиолетовым цветом изменениями, происшедшими на местности. Она предназначена для быстрого доведения до штабов и войск информации об изменениях местности на наиболее важные в оперативно-тактическом отношении районы и рубежи, на полосы боевых действий войск армии (фронта) (прил.3.12,4.4).

Изготавливаются в масштабах 1:100 000 и 1:200 000.

Карты участков реки - предназначены для доведения до штабов и войск детальной информации о водных преградах и прилегающей к ним местности. Карта представляет собой тиражный оттиск топографической карты с впечатанными в него дополнительными данными, необходимыми войскам при организации и проведении форсирования водного рубежа или его обороны (прил. 3.14,4.6).

Изготавливаются в масштабах 1:25 000 и 1:50 000.

Карты горных проходов и перевалов - предназначены для детального изучения горной местности и выбора наиболее удобных путей преодоления горных систем или организации обороны.

Карта представляет собой тиражный оттиск топографической карты с впечатанными в него дополнительными данными, необходимыми войскам при преодолении ими горных систем (прил.3.15,4.7).

Изготавливаются в масштабах 1:50 000 и 1:100 000.

Аэрофотоснимки с координатной сеткой. Аэрофотоснимок, полученный в результате аэрофотосъемки, будет иметь не только объекты местности, изображенные на карте, но и те, которые появились после составления карты, а также инженерные сооружения, воздвигнутые войсками, и некоторые другие военные объекты. Кроме того, он может быть получен непосредственно перед выполнением боевой задачи. По аэрофотоснимку можно наиболее полно изучить расположение противника на местности, его инженерные сооружения в тактической и оперативной глубине обороны.

Аэрофотоснимок с нанесенной координатной сеткой, кроме того, предназначен для точного определения координат различных объектов и целей (прил.3.17).

Изготавливаются они в масштабах 1:25 000 и, как исключение, в масштабе 1:50 000.

Фотосхемы. Фотосхема - это фотографическое изображение местности, смонтированное из отдельных плановых (нетрансформированных) аэрофотоснимков. На ней может быть вычерчена прямоугольная координатная сетка, дешифрированы основные элементы местности (населенные пункты, дорожная сеть, гидрография и т.п.) и подписаны их характеристики.

Предназначены для детального изучения местности в районах узлов обороны противника, участков рек, районов (участков) десантирования и других (прил. 3.18).

Изготавливаются на отдельные участки местности в произвольных рамках, размером, как правило, не более 40x50 см.

Фотопланы. Фотоплан - это фотографическое изображение местности, полученное путем монтажа трансформированных аэрофотоснимков, как правило, в рамках номенклатурных трапеций. На фотоплане проводят стороны рамки трапеции, вычерчивают координатную сетку, подписывают названия основных элементов местности и т.п. (прил.3.19).

Предназначены для детального изучения местности и определения координат различных объектов с высокой точностью. Изготавливаются в масштабах 1:25 000,1:50 000 и 1:100 000.

Фотокарты. Фотокарта представляет собой сочетание фотографического и картографического изображения местности и удовлетворяет по точности тем же требованиям, что и топографическая карта. Картографическое изображение местности на фотокарте дается с меньшей подробностью, чем на обычной топографической карте. Оно составляется по результатам топографического дешифрирования аэрофотоснимков и стереоскопической съемки рельефа, а также с использованием имеющейся топографической карты. Для получения фотографического изображения местности при изготовлении фотокарты используется фотоплан, смонтированный в рамках номенклатурной трапеции (прил.3.20).

Предназначены для детального изучения местности и изготовляются в масштабе 1:25 000,1:50 000 и 1:100 000.

Макет местности - наглядная рельефная модель местности, воспроизведенная в определенном масштабе. Он может изготавливаться в ящике с песком или другим материалом для занятий по тактике или на грунте - для отработки и уточнения боевых задач и организации взаимодействия войск.

Макет местности в ящике с песком создается, как правило, размером 3x1,5 м. Вместо песка часто используется пенопласт или какой-либо другой мягкий материал для облегчения воспроизведения рельефа. Такие макеты могут изготавливаться в перевозимом варианте из нескольких блоков. Размеры макета могут быть и значительно большими в зависимости от тех задач, которые предполагается на нем отрабатывать.

Макет местности на грунте может иметь размеры порядка 5x8 м. Рельеф при этом изготавливается из естественного грунта с различными добавками. Объекты местности обозначаются изделиями из дерева, пенопласта и др., похожими на реально существующие.

Горизонтальный масштаб макета выбирается в зависимости от решаемых на нем задач. Как правило, для макета в ящике он будет 1:2000-1:5 000, а для макета на грунте 1:5 000-1:10000. Вертикальный масштаб принимается в 5 - 10 раз крупнее горизонтального, в зависимости от характера рельефа воспроизводимой местности.

Размер участка может быть задан (очерчен на карте) или определены его размеры. В этом случае знаменатель горизонтального масштаба определяется по формуле:

где a - глубина изображаемой на макете полосы местности, км;

b- длина ящика (площадки), м.

Зная горизонтальный масштаб, переносят на макет километровую сетку, обозначая ее тонким проводом или шпагатом. По сетке квадратов намечается положение рек, ручьев, лощин, водоразделов, гор, то есть воспроизводится рельеф заданной местности. После чего на макете отображаются дороги, населенные пункты, отдельные строения и растительный покров.

Тактическая обстановка наносится на макет в той же последовательности, как и при работе с картой. При этом отображают: разграничительные линии, передний край, положение подразделений и частей, артиллерию, танки и другие огневые средства, колонные пути, командные пункты.

В зависимости от характера местности и решаемых войсками задач могут изготавливаться и другие специальные карты, например военно-инженерные карты 1:500 000, карты ориентиров 1:200 000,карты источников водоснабжения 1:100 000 (прил.3.16,4.8) и другие.