рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Машины для заготовки лесных материалов

Машины для заготовки лесных материалов - раздел Военное дело, Военно-инженерная техника Оборудуя Местность Для Боя, Войска Отрывают Для Себя Окопы И Ходы Сообщен...

Оборудуя местность для боя, войска отрывают для себя
окопы и ходы сообщения, устанавливают проволочные


заграждения, строят командные и наблюдательные
пункты, убежища и возводят другие оборонительные со-
оружения. При всех этих работах требуется большое коли-
чество лесных материалов. Чтобы стенки окопов и ходов
сообщения не обваливались, их укрепляют жердями, до-
сками, хворостом. Убежища и командные, пункты строят
из бревен и перекрывают сверху бревнами и землей. Для
возведения различных построек на один обороняющийся
стрелковый батальон требуется 400 пог. метров бревен,
100—150 пог. метров пластин, 100 пог. метров досок,
50 пог. метров разных брусьев, около 1000 пог. метров
накатника, 4 000 пог. метров жердей и 200 куб. метров
хвороста.

Чтобы заготовить такое количество лесоматериалов,
необходимо свалить в лесу около 250 деревьев раз-
личной толщины и до 80—100 штук молодняка для
кольев.

Кроме того, большое количество лесных материалов
потребуется для постройки и ремонта деревянных мостов.
Гак, для постройки деревянного моста длиною до 50 мет-
ров, рассчитанного на пропуск средних танков или артил-
лерийских орудий весом до 7 тонн, необходимо свалить
около 350—400 деревьев.

Сваленные деревья очищаются от сучьев, распиливаются
на бревна необходимой длины, а часть бревен распили-
вается на брусья, пластины и доски.

Чтобы выполнить все эти работы по заготовке лесных
материалов ручным способом за 1—2 суток, потребовалось
бы очень много бойцов. Поэтому инженерные части имеют
различные лесозаготовительные машины, которые обслу-
живаются незначительным количеством бойцов и позво-
ляют быстро заготовлять лесные материалы.

Для валки леса и раскряжевки его на бревна прежде
всего применяются электрические и моторные поперечные
пилы. Электрические поперечные пилы, входящие в ком-
плект электрического инструмента силовых электрических
станций, описаны выше. Моторная поперечная пила
(рис. 24) по внешнему виду и устройству похожа на
электрическую поперечную пилу. Весит она 45 килограм-
мов. Моторная пила работает от небольшого бензинового
двигателя внутреннего сгорания мощностью 5,5 лошади-
ных сил, помещенного непосредственно на самой пиле.
Основной рабочей частью пилы является ленточная зуб-
чатая пила,


Рис. 24.Моторная поперечная пила

Для того чтобы спилить дерево или произвести раскря-
жевку сваленного дерева на бревна, два бойца берут пилу
за рукоятки, подносят ее к дереву и включают пильный
механизм (рис. 25).

За час работы моторной пилой можно свалить от 25
до 50 деревьев, в зависимости от их толщины. Запас горю-
чей смеси, помещающейся в бачок пилы, обеспечивает ее
работу на время до 40 минут.

Рис. 25.Пилка дерева электрической пилой


Рис. 26.Лесопильный станок ЛСР

Моторные пилы состоят на вооружении войсковых час-
тей и используются ими как для заготовки лесных мате-
риалов, так и для устройства заграждений—завалов из
леса.

Электрические и моторные поперечные^пилы можно
применять только для. валки леса, распиловки сваленных
деревьев на бревна, для спиливания торцов бревен. Про-
дольную распиловку бревен на доски или брусья электро-
пилами и моторными пилами производить нельзя.

Чтобы механизировать продольную распиловку, войска
применяют разборные продольно-круглопильные станки и
передвижные лесопильные рамы.
Такие машины состоят
на вооружении технических подразделений инженерных
частей.

Лесопильный станок(рис. 26), или как его сокращенно
называют, «ЛСР», применяют для продольной распиловки
бревен на пластины, брусья и доски при длине их не
более 7 метров. Основной рабочей частью станка является
круглая пила, которая вращается на коренном валу рамы
станка. Чтобы установить станок для работы, необходимо
снять его предварительно с автомобиля или тракторной
прицепки (рис. 27), а затем приступить к сборке. Перед
сборкой отрывают в грунте котлован, в который при
работе станка собираются опилки. Команда сапер в со-
ставе 7 человек производит сборку и установку станка
за 1,5 часа.

Станок приводят в действие при помощи приводного
ремня, который надевается на шкивы трактора или авто-


мофщя и саадрго лесопильного станка. Вместо трактора и
автомобиля может быть использован также и электриче-
ский двигатель.

Для распиловки бревна на пластины или доски два
бойца кладут его на рельсовые тележки, укрепляют при
помощи специального устройства, а затем рычагами управ-
ления приводят в движение рельсовые тележки и, про-

Рис. 27.Тракт»рная прицепка с уложенным лесопильным станком

пуская их сбоку работающей пилы, производят распи-
ловку бревна.

За 10 часов работы лесопильный станок может распи-
лить: 1 000 пог. метров досок, или 1 200 пог. метров пла-
стин, или 350 пог. метров брусьев. Если бы команда, обслу-
живающая станок, выполняла эту работу вручную, ей
потребовалось бы около 7 рабочих дней.

Работой на лесопильном станке нельзя полностью обес-
печить пиломатериалами крупные инженерные работы.
Поэтому лесопильные станки используются для распи-
ловки бревен на пластины, брусья и лежни, а распиловку
бревен на доски производят подвижными лесопильными
рамами
(рис. 28).

Основной рабочей частью лесопильной рамы является
пильная рамка с вставленными в нее пильными полот-
нами.

Пильная рамка с пилами, быстро перемещаясь в верх-
нее и нижнее положение с помощью коленчатого вала,
который приводится в движение от привода трактора,


расщшйвает бревна сразу на Нисколько дщк- За 1.0. ча-
сов на такой раме можно напилить до 3000 ног. метров
досок.

Для установки рамы отрывают котлован и устраивают
деревянный фундамент. Затем раму опускают в котлован
и укрепляют ее на фундаменте. Над котлованом делают
настил. Поверх настила оставляют только пильную часть

Рис. 28.Подвижная лесопильная рама

рамы и рычаги управления. Для выгребания онмлок дз
котлована устанавливают опилочный транспортер.

После установки рамы и прокладки рельсового пути
соединяют шкив рамы со шкивом трактора ЧТЗ при по-
мощи приводного ремня.

На установку рамы требуется около 8—10 часов при
обслуживающей команде в 7 человек. Вес рамы окрло
6 тонн. На походе рама перевозится в прицепе за трак-
тором.

Для заготовки лесных материалов и различных стан-
дартных поделок инженерные части организуют полевые
лесозаготовительные заводы.
Такой завод представляет
со(Той оборудованную рабочую площадку, на которой уста-


новлены разборные лесопильные станки, лесопильные
рамы и оборудованы рабочие станки и места для работы
электроинструментом. Площадь завода имеет электриче-
ское освещение для работы ночью.
Деревья и бревна доставляются из леса на лесозаго4-

товительный завод спе-
циально оборудован-
ными захватами трак-
торами (рис. 29), пе-
нами
или чекерами
(рис. 30).

К месту работ гото-
вые изделия вывозятся
(с лесозаготовительного
завода на тракторах
или автомобилях.

Применяя для заго-
товки лесных материа-
лов средства механи-
вации лесопильных
работ, инженерные ча-
сти могут быстро обес
печивать различные инженерные работы лесоматериалами
и в то же время снабжать в необходимых случаях войска
готовыми деревянными стандартными изделиями.

Рис. 30.Транспортировка с помощью пена н чокера

Рис. 29.Захват для бревен


– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Военно-инженерная техника

На сайте allrefs.net читайте: "Военно-инженерная техника"

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Машины для заготовки лесных материалов

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Для чего войскам нужна военно-инженер- ная техника
В каких бы условиях боевой обстановки войска ни на- ходились, они всегда будут выполнять различные инже- нерные работы. Оборудуя местность для боя или создавая наиболее бла- го

Электротехнические средства
Нет в нашей стране такой отрасли промышленности и •сельского хозяйства, в которой бы в той или иной мере не применялась электрическая энергия. На наших глазах одна за другой вступают в

Машины, применяемые ори постройке дорог
В условиях боевой обстановки дороги имеют чрезвы- чайно большое значение. Куда бы войска ни передвигались, они в первую очередь будут нуждаться в хороших дорогах. Плохие д

Машины, применяемые при постройке мостов
Наряду с дорожными работами войскам приходится строить и ремонтировать мосты. Если хорошая дорога будет иметь плохие мосты, то ( такой дорогой пользоваться нельзя.

Характеристика пневматических машин
Наименование пневматиче- ских машин Назначение , Производитель- ность Вес в кило- граммах Расход возду • ха в минуту в куб. метрах

Табельные переправочные средства
Двигаясь по дорогам, войска пользуются для перехода через реки мостами, а в случае их разрушения восстанав- ливают их или строят новые. При движении по колон- ным путям войска, встречая

Количество и грузоподъемность плотиков, собираемых из одного комплекта труднозатопляемого имущества
Какие грузы можно переправить Количество Время сборки одного плотика одним от- делением (в мин.) Способ переправы  

Длина мостика, собираемого из комплекта труднозатопляемого имущества под грузы
Какие грузы можно пере- править Количество Длина моста Время, потребное ' на наводку (в мин.) Количество рабочей силы

Паромы и мосты, собираемые из комплекта парка А-3
Какие па- ромы и мо- сты могут быть со- браны из комплекта Какие грузы можно переправить Количество паромов или длина моста, соби- раемого из комплекта

Паромы и мосты, собираемые из комплекта парка складных фанерных понтонов
Какие паромы и мосты могут быть собраны из комплекта Какие грузы можно переправить Количество па- ромов или дли- на моста, соби- раемого из комплекта

Машшы, применяемые при лоапционпых работах
Шанцевый инструмент, являющийся неотъемлемой принадлежностью каждого бойца, используется для само- окапывания и для выполнения инженерных работ в не- посредственной близости от противни

Инженерное имущество, применяемое при подрывных работах и устройстве заграждений
К числу важнейших «видов инженерных работ, выполняе- мых войсками, относится также устройство заграждений. Заграждения устраиваются во всех случаях боя. В обо- роне заграждения не

Инженерное имущество технической маскировки
Противник постоянно следит за действиями наших войск и ведет непрерывную разведку. Разведку ведут все роды войск: пехота, кавалерия, артиллерия, танки, авиа- ция, которые стараются найт

Инженерное имущество, применяемое для полевого водоснабжения войск
Опытом установлено, что один боец за сутки нормально потребляет около 3,5 литра воды для питья. В случаях, когда боец получает консервированный паек, эта норма повышается до 4,5 литра.

Нормы суточной потребности в воде
  Нормы в литрах Для кого обыкно- венная умень- шенная мини- мальная Боец ...

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги