Порядок выполнения упражнения - раздел Военное дело, Курс вождения боевых машин Упражнение Выполняется На Местности, Характерной Для Дислокации Войск, Днем ...
Упражнение выполняется на местности, характерной для дислокации войск, днем и ночью в составе роты, учебного взвода (не менее 70% штатного количества машин роты).
Средние скорости движения колонн устанавливают командиры частей, исходя из характера маршрута, условий вождения и в соответствии с требованиями Боевого уставаСухопутных войск.
Рис. 5. Примерная схема маршрута учебного упражнения № 1, а
По маршруту протяженностью 7—8 км (рис. 5), включающему дороги и колонные пути с естественными препятствиями, повороты, прямой ограниченный проход (10), проход с обозначенными поворотами (17) и железнодорожный переезд реальный или обозначенный (11).
На отдельном учебном месте, в стороне от маршрута, отрабатываются нормативы № 5 и 21 приложения 2.
Первое занятие
На тренажерах совершенствуются навыки по вождению машин на максимально возможных скоростях применительно к местности, характерной для дислокации войск.
Второе занятие
Отрабатывается днем. В учебных частях и военно-учебных заведениях в состав экипажа входят обучаемый и инструктор — механик-водитель.
Перед выполнением упражнения руководитель занятия по карте ставит командирам взводов и экипажам задачу, в которой указываются: тактическая обстановка, задача роты, протяженность и характер маршрута,. порядок следования, скорость движения, дистанция между машинами в зависимостиотскорости и условий движения, порядок движения и интервалы между взводами и машинами в предбоевом и боевом порядках, сигналы управления.
Время подготовки машины к маршу не должно превышать времени контрольного осмотра объекта с реальным выполнением операций по подготовке машины к движению. После проведения контрольного осмотра экипажи выстраиваются у машин.
По команде «По местам» экипажи занимают места в машинах, а руководитель контролирует ее выполнение. После этого он занимает место в машине, входит в связь с командирами взводов и экипажами, подает команды на пуск двигателей и начало движения. Движение с открытым люком разрешается только руководителю занятия.
Руководитель занятия должен провести колонну с максимально возможной скоростью, изменяя ее в соответствии с дорожными условиями, не допуская растягивания и остановки машин, преодолеть прямой ограниченный проход, железнодорожный переезд и проход с обозначенными поворотами, развернуть роту не менее двух раз в предбоевой и боевой порядки, перестроить в колонну, а также следить за действиями обучаемых, корректируя их установленными сигналами и командами. Протяженность движения в предбоевом и боевом порядках должна быть не менее 500 м.
По прибытии в назначенный район руководитель занятия проводит разбор проведенного марша с оценкой действии обучаемых и роты в целом,
Третье занятие
Проводится аналогично выполнению упражнения на втором занятии, только ночью, с использованием приборов ночного видения и соблюдением режима светомаскировки, установленного руководителем занятия,
Оценочные показатели:
1. Знание обучаемыми объема и правильное выполнение контрольного осмотра перед выходом машины.
2. Посадка в машину в установленное нормативом время. Трогание с места после команды «Вперед» за время не более 5 с.
3. Соблюдение установленных дистанций и интервалов в соответствии со скоростью и условиями движения, четкое и своевременное выполнение команд инструктора.
4. Движениепо прямому ограниченному проходу (10) и железнодорожному переезду (11) без остановок, задевания ограничителей и поворотов.
5. Преодоление прохода с обозначенными поворотами (17) на максимально возможной скорости без остановки и задевания ограничителей.
Все темы данного раздела:
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Курс вождения боевых машин Сухопутных войск[1] предназначен для обучения и совершенствования навыков личного состава по вождению боевых машин (танков, БМП, МТЛ-Б и БМД), самоходной и зенитной
НАЗНАЧЕНИЕ И ПОРЯДОК ОТРАБОТКИ УПРАЖНЕНИЙ ПО ВОЖДЕНИЮ
3. Курс вождения содержит упражнения:
— для учебных мотострелковых, танковых, артиллерийских, зенитных ракетных (зенитных артиллерийских) частей и учебных заведений;
— для мотос
ОРГАНИЗАЦИЯ ОБУЧЕНИЯ
17. Обучение вождению организуется и проводится в соответствии с настоящим Курсом вождения и программами боевой подготовки с учетом особенностей района дислокации войск и ТВД.
МЕТОДИКА ОБУЧЕНИЯ
28. Основным требованием обучения является привитие личному составу практических навыков в умелом вождении машин в различных условиях местности и обстановки.
Отработка любого приема вожд
ОЦЕНКА ВОЖДЕНИЯ
38. Индивидуальная оценка подготовки обучаемого (экипажа) по вождению боевых машин выводится по результатам отработанного упражнения по трем показателям: за технику вождения машины
Удовлетворительно», если не более 1/3
проверенных взводов имеют оценку «неудовлетворительно».
48. Оценка за выполнение упражнения может снижаться при одиночном вождении и при вождении в составе подразделения
ОСНОВЫ ВОЖДЕНИЯ
Цель. Научить обучаемых готовить машину к движению, трогаться с места, переключать передачи, выполнять повороты, двигаться с различной скоростью, осуществлять торможение и останавливать машину.
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 4—5 км (рис. 2), включающему подъемы, спуски и косогоры крутизной не менее 7°, и протяженност
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 4—5 км (рис. 3) с оборудованными ограниченными проходами и поворотами:
— копейным прох
Средние скорости движения, км/ч
Тип машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлично
Хорошо
ТЕХНИКА ПРЕОДОЛЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ И ОГРАНИЧЕННЫХ ПРОХОДОВ НА ПОДЪЕМАХ, СПУСКАХ И КОСОГОРАХ
Цель. Научить обучаемых технике преодоления препятствий и ограниченных проходов на подъемах, спусках и косогорах и достижению максимально возможной скорости движения машин по ма
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 4—5 км (рис. 4) с оборудованными препятствиями и ограниченными проходами:
— п
Средние скорости движения, км/ч
Тип машины
Для получения оценки
днем
НОЧЬЮ
Отлично
Хорошо
Б) Вождение машин в колонне в горах
Упражнение выполняется в горной местности по маршруту 5—8 км (рис. 6), включающему дороги, колонные пути и мосты. Оно отрабатывается на трех занятиях: первое — на тренажерах, второе и третье—на т
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется в составе штатных или сводных экипажей, днем и ночью на разведанных и оборудованных трассах. Глубина водной преграды выбирается исходя из технических возможностей переправл
По рядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью на озере или реке со скоростью течения до
0,3 м/с и с различными по рельефу берегами (пологими и крутыми, с твердым и заболоченным грунтом). Средняя ск
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью в составе роты на разведанных и оборудованных переправах. В зависимости от технических возможностей машин и характера водной преграды переправа может осуществл
ВОЖДЕНИЕ В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ МЕСТНОСТИ
Цель. Совершенствовать навыки вождения машин с максимально возможной скоростью при правильном преодолении препятствий на местности, характерной для дислокации войск
Порядок выполнения упражнения в горной местности
Упражнение отрабатывается на маршруте протяженностью 4—6 км, проходящем по горным дорогам с подъемами, спусками и косогорами разной крутизны и длины, по каменистым участкам и теснинам (рис. 12) с
Порядок выполнения упражнения в пустынно-песчаной местности.
Упражнение отрабатывается на маршруте протяженностью 4—6 км, проходящем по песчаным участкам с барханами (не менее 20% длины маршрута), по такырам и солончакам (рис. 13) с характерными препятствия
Порядок выполнения упражнения на заболоченной местности
Упражнение отрабатывается на маршруте протяженностью 4—6 км, проходящем по среднепересеченной и болотистой местности с подъемами и спусками разной крутизны (рис. 14) и с характерными препятствиями:
Порядок выполнения упражнения
Упражнение отрабатывается по одному из двух вариантов днем и ночью на маршруте протяженностью 5—7 км (рис. 15—18) в составе штатного экипажа, но не менее двух человек—командира машины и механика-в
От характера местности, км/ч
Характер
местности и тип машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлич
Порядок выполнения упражнения
Упражнение отрабатывается по одному из двух вариантов на маршруте протяженностью 5—7 км (рис. 19—22) в составе взвода штатной организации. Допускается выполнение упражнения не полными экипажами,
От характера местности, км/ч
Характер
местности и тип машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлич
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью в составе подразделения (не менее 70% штатного количества машин и с экипажами не менее двух человек—командира и механика-водителя).
Для выполнения уп
Средние скорости движения, км/ч
Тип машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлично
Хорошо
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 4—5 км (рис. 23), на котором обозначаются указками места остановок и поворотов.
Марш
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 4—5 км (рис. 24), включающему подъемы, спуски и косогоры крутизной не менее 7° и протяженност
Порядок выполнения упражнения
Упражнения отрабатываются днем и ночью на маршруте протяженностью 4—5 км (рис. 25). Маршрут выбирается применительно к условиям рельефа местности и оборудуется следующими препятствиями: колейным
Средние скорости движения, км/ч
Тип
машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлично
Хорошо
Удов
Порядок выполнения упражнения
Упражнение отрабатывается днем и ночью на маршруте протяженностью 4—5 км (рис. 26). Маршрут выбирается применительно к условиям рельефа местности и оборудуется следующими препятствиями и ограниче
Средние скорости движения, км/ч
Тип
машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлично
Хорошо
Удов
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется на местности, характерной для дислокации войск, днем и ночью в составе роты, учебного взвода (не менее 70% штатного количества машин роты). Маршрут протяженностью 7—8 км (с
Б) Вождение машин в колонне в горах
Упражнение отрабатывается на технике на трех занятиях по маршруту протяженностью 5—8 км в горной местности (см. рис. 6), включающему дороги, колонные пути и мосты.
На маршруте оборудуются
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью на озере или реке со скоростью течения до 0,3 м/с с разными берегами (пологими и крутыми, с твердым и заболоченным грунтом). Средняя скорость вождения по маршру
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью в составе роты на разведанных и оборудованных переправах. В зависимости от технических возможностей машин и характера водной преграды переправа может осуществ
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью на маршруте протяженностью 15—20 км, из них до 60% улучшенных (шоссейных или грунтовых) дорог, до 20% участка колонного пути с естественными препятствиями, хар
Средние скорости движения, км/ч
Тип
машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлично
Хорошо
Порядок выполнения упражнения на пересеченной местности
Упражнение отрабатывается по одному из двух вариантов днем и ночью на маршруте протяженностью 4—6 км (рис. 28) с естественными и искусственными .препятствиями. Маршруты выбираются и оборудуются пр
Средние скорости движения, км/ч
Тип
машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлично
Хорошо
Порядок выполнения упражнения в горной местности
Упражнение отрабатывается по маршруту (рис. 29) протяженностью 4—6 км, проходящему по горным дорогам с подъемами, спусками и косогорами разной крутизны и длины, каменистым участком и теснинами, с
Средние скорости движения, км/ч
Тип
машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлично
Хорошо
Средние скорости движения, км/ч
Тип
машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлично
Хорошо
Средние скорости движения, км/ч
Тип
машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлично
Хорошо
Порядок выполнения упражнения
Упражнение отрабатывается по одному из двух вариантов днем и ночью по маршруту протяженностью 5—7 км (рис. 32—35) в составе штатного экипажа, но не менее двух человек — командира машины и водителя
От характера местности, км/ч
Характер местности и тип машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлично
Порядок выполнения упражнения
Упражнение отрабатывается по одному из двух вариантов днем и ночью по маршруту протяженностью 5—7 км (рис. 36—39) в составе взвода штатной организации. Допускается выполнение упражнения неполными
От характера местности, км/ч
Характер местности и тип машины
Для получения оценки
днем
ночью
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью в составе подразделения (не менее 70% штатного количества машин и с экипажами не менее двух человек—командира машины и водителя).
Для выполнения упра
Средние скорости движения, км/ч
Тип
машины
Для получения оценки
днем
ночью
Отлично
Хорошо
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Общие меры безопасности при вождении боевых машин
1. При проведении занятий по вождению необходимо:
— строго соблюдать установленный порядок и правила вождения боевых машин;
Меры безопасности при движении через железнодорожные переезды и мосты.
10. Перед неохраняемым железнодорожным переездом при движении одиночной машины механик-водитель обязан остановить машину не ближе 5 м до шлагбаума или светофора, а при их отсутствии—не ближе 10 м
Железнодорожные платформы, автомобильные полуприцепы, самолеты и десантные суда).
14. Перед началом погрузки руководитель должен проверить исправность железнодорожной платформы (макета платформы) и погрузочной площадки (аппарели), подготовку машины и платформы к погрузке, обращ
Меры безопасности при преодолении водных преград вброд, под водой, на плаву, на паромах и по льду
21. Преодоление водной преграды любым способом разрешается только после тщательной ее разведки, оборудования переправ и организации четко действующей спасательно-эвакуационной службы.
Для
Новости и инфо для студентов