ОСНОВЫ ВОЖДЕНИЯ - раздел Военное дело, Курс вождения боевых машин Цель. Научить Обучаемых Готовить Машину К Движению, Трогаться С Места, Перек...
Цель. Научить обучаемых готовить машину к движению, трогаться с места, переключать передачи, выполнять повороты, двигаться с различной скоростью, осуществлять торможение и останавливать машину.
Упражнение выполняется на четырех занятиях: первое и второе — на тренажерах, третье и четвертое — на технике.
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 4—5 км (рис. 1), на котором обозначаются указками места остановок и поворотов[13].
Маршрут движения разбивается на четыре примерно равных по длине участка, каждый из которых начинается после прохождения места остановки, обозначенного двумя столбами и знаком STOP.
На отдельном учебном месте, расположенном в стороне от маршрута движения, обучаемые тренируются останавливать машину в обозначенном месте (8) и двигаться задним ходом.
Первое занятие
На занятии обучаемые изучают расположение органов управления, контрольно-измерительных приборов и правила пользования ими. Учатся правильно устанавливать и регулировать сиденье, закрывать, открывать и стопорить крышку люка.
Обучаемые тренируются в подготовке к пуску двигателя, подготовке машины к движению, троганию с места, переключению передач, торможению, поворотам машины, следить за показаниями контрольно-измерительных приборов.
Рис. 1. Примерная схема маршрута по подготовительному упражнению № 1
Второе занятие
Обучаемые тренируются на тренажерах в выполнении приемов подготовки машины к движению и ее управлении. Приемы управления машиной отрабатываются до уверенного и безошибочного выполнения, с учетом маршрута, отснятого на киноленте.
В конце занятия за выполнение упражнения обучаемым выставляются оценки.
Третье занятие
Обучаемые распределяются на равные группы в зависимости от количества машин. Каждый обучаемый под руководством инструктора не менее двух раз подготавливает машину к движению: проводит основные операции контрольного осмотра; подгоняет сиденье; открывает, закрывает и стопорит люк, проверяет работоспособность системы гидропневматической очистки приборов наблюдения; готовит к пуску и производит пуск двигателя; проверяет работу двигателя на всех режимах, устанавливает обороты холостого хода и контролирует его работу по показаниям контрольно-измерительных приборов.
Затем двое обучаемых и инструктор занимают места в машине, один в качестве механика-водителя, другой—наводчика и с разрешения руководителя занятия по командам инструктора начинает движение и, двигаясь по маршруту упражнения, отрабатывает учебные вопросы на участках трассы в соответствии с указателями и дорожными условиями.
Первый участок оборудуется двумя знаками STOP, которые делят его на три примерно равные части. На этом участке, начиная с исходной линии, обучаемые отрабатывают: трогание машины различными способами на низших передачах, прямолинейное движение с изменением скорости движения за счет изменения частоты вращения вала двигателя, торможение различными способами и остановки машин у знаков STOP.
Второй участок оборудуется двумя знаками STOP. На этом участке обучаемые отрабатывают: трогание машины с места;
движение на низшей передаче; разгон, переключение не менее трех раз с низшей на высшую и с высшей на низшую передачи согласно дорожным условиям маршрута и командам инструктора; торможение и остановку машин у ограничителейсо знаком STOP.
Третий участок оборудуется указками направления движения машины. На нем обучаемые отрабатывают: трогание машины с места; движение на низших передачах с осуществлением не менее четырех поворотов в стороны на разные углы; движение на высших передачах с выполнением не менее трех поворотов; торможение и остановку машины у ограничителей со знаком STOP.
Четвертый участок оборудуется указками направления движения, на котором обучаемые отрабатывают: трогание машины с места; движение на различных передачах, повороты на разные углы, торможения и не менее двух раз внезапные остановки по команде инструктора, а также остановку машины на исходной линии.
Оценка обучаемому выставляется за технику управления машиной по данному участку маршрута. Замена обучаемых производится на исходном рубеже.
Отработка техники остановки машины в обозначенном месте (8) и движения задним ходом производится на учебном месте по кольцевому маршруту протяженностью 300—400 м (см. рис. 1) по командам инструктора, который находится в машине.
Четвертое занятие
Обучение проводится аналогично третьему занятию, за исключением первого участка маршрута, на котором отрабатываются вопросы трогания с места, движения на низшей передаче, разгона, переключения с низшей на высшую и с высшей на низшую передачи согласно указаниям инструктора. Циклом начала и конца переключения передач являются места остановок, обозначенные знаком STOP.
Оценочные показатели:
1. Трогание машины с места различными способами с предварительной подачей сигнала, плавно и без остановок двигателя.
2. Переключение передач своевременно и быстро с соблюдением установленного режима работы двигателя в соответствии с условиями движения[14], без остановок двигателя.
3. Повороты машины различными способами в соответствии с дорожными условиями и скоростью движения без выезда за проезжую часть маршрута, заноса, потерн управления и остановки двигателя.
4. Торможение различными способами в соответствии с дорожными условиями и остановка машины в указанном месте без остановки двигателя, выхода за ограничители и их задевания.
5. Быстрое и четкое выполнение команд инструктора, своевременный доклад о показаниях контрольно-измерительных приборов.
На сайте allrefs.net читайте: "Курс вождения боевых машин"
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
ОСНОВЫ ВОЖДЕНИЯ
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Курс вождения боевых машин Сухопутных войск[1] предназначен для обучения и совершенствования навыков личного состава по вождению боевых машин (танков, БМП, МТЛ-Б и БМД), самоходной и зенитной
НАЗНАЧЕНИЕ И ПОРЯДОК ОТРАБОТКИ УПРАЖНЕНИЙ ПО ВОЖДЕНИЮ
3. Курс вождения содержит упражнения:
— для учебных мотострелковых, танковых, артиллерийских, зенитных ракетных (зенитных артиллерийских) частей и учебных заведений;
— для мотос
ОРГАНИЗАЦИЯ ОБУЧЕНИЯ
17. Обучение вождению организуется и проводится в соответствии с настоящим Курсом вождения и программами боевой подготовки с учетом особенностей района дислокации войск и ТВД.
МЕТОДИКА ОБУЧЕНИЯ
28. Основным требованием обучения является привитие личному составу практических навыков в умелом вождении машин в различных условиях местности и обстановки.
Отработка любого приема вожд
ОЦЕНКА ВОЖДЕНИЯ
38. Индивидуальная оценка подготовки обучаемого (экипажа) по вождению боевых машин выводится по результатам отработанного упражнения по трем показателям: за технику вождения машины
Удовлетворительно», если не более 1/3
проверенных взводов имеют оценку «неудовлетворительно».
48. Оценка за выполнение упражнения может снижаться при одиночном вождении и при вождении в составе подразделения
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 4—5 км (рис. 2), включающему подъемы, спуски и косогоры крутизной не менее 7°, и протяженност
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 4—5 км (рис. 3) с оборудованными ограниченными проходами и поворотами:
— копейным прох
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 4—5 км (рис. 4) с оборудованными препятствиями и ограниченными проходами:
— п
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется на местности, характерной для дислокации войск, днем и ночью в составе роты, учебного взвода (не менее 70% штатного количества машин роты).
Средние скорости движен
Б) Вождение машин в колонне в горах
Упражнение выполняется в горной местности по маршруту 5—8 км (рис. 6), включающему дороги, колонные пути и мосты. Оно отрабатывается на трех занятиях: первое — на тренажерах, второе и третье—на т
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется в составе штатных или сводных экипажей, днем и ночью на разведанных и оборудованных трассах. Глубина водной преграды выбирается исходя из технических возможностей переправл
По рядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью на озере или реке со скоростью течения до
0,3 м/с и с различными по рельефу берегами (пологими и крутыми, с твердым и заболоченным грунтом). Средняя ск
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью в составе роты на разведанных и оборудованных переправах. В зависимости от технических возможностей машин и характера водной преграды переправа может осуществл
ВОЖДЕНИЕ В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ МЕСТНОСТИ
Цель. Совершенствовать навыки вождения машин с максимально возможной скоростью при правильном преодолении препятствий на местности, характерной для дислокации войск
Порядок выполнения упражнения в горной местности
Упражнение отрабатывается на маршруте протяженностью 4—6 км, проходящем по горным дорогам с подъемами, спусками и косогорами разной крутизны и длины, по каменистым участкам и теснинам (рис. 12) с
Порядок выполнения упражнения в пустынно-песчаной местности.
Упражнение отрабатывается на маршруте протяженностью 4—6 км, проходящем по песчаным участкам с барханами (не менее 20% длины маршрута), по такырам и солончакам (рис. 13) с характерными препятствия
Порядок выполнения упражнения на заболоченной местности
Упражнение отрабатывается на маршруте протяженностью 4—6 км, проходящем по среднепересеченной и болотистой местности с подъемами и спусками разной крутизны (рис. 14) и с характерными препятствиями:
Порядок выполнения упражнения
Упражнение отрабатывается по одному из двух вариантов днем и ночью на маршруте протяженностью 5—7 км (рис. 15—18) в составе штатного экипажа, но не менее двух человек—командира машины и механика-в
Порядок выполнения упражнения
Упражнение отрабатывается по одному из двух вариантов на маршруте протяженностью 5—7 км (рис. 19—22) в составе взвода штатной организации. Допускается выполнение упражнения не полными экипажами,
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью в составе подразделения (не менее 70% штатного количества машин и с экипажами не менее двух человек—командира и механика-водителя).
Для выполнения уп
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 4—5 км (рис. 23), на котором обозначаются указками места остановок и поворотов.
Марш
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем на местности, характерной для дислокации войск, по маршруту протяженностью 4—5 км (рис. 24), включающему подъемы, спуски и косогоры крутизной не менее 7° и протяженност
Порядок выполнения упражнения
Упражнения отрабатываются днем и ночью на маршруте протяженностью 4—5 км (рис. 25). Маршрут выбирается применительно к условиям рельефа местности и оборудуется следующими препятствиями: колейным
Порядок выполнения упражнения
Упражнение отрабатывается днем и ночью на маршруте протяженностью 4—5 км (рис. 26). Маршрут выбирается применительно к условиям рельефа местности и оборудуется следующими препятствиями и ограниче
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется на местности, характерной для дислокации войск, днем и ночью в составе роты, учебного взвода (не менее 70% штатного количества машин роты). Маршрут протяженностью 7—8 км (с
Б) Вождение машин в колонне в горах
Упражнение отрабатывается на технике на трех занятиях по маршруту протяженностью 5—8 км в горной местности (см. рис. 6), включающему дороги, колонные пути и мосты.
На маршруте оборудуются
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью на озере или реке со скоростью течения до 0,3 м/с с разными берегами (пологими и крутыми, с твердым и заболоченным грунтом). Средняя скорость вождения по маршру
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью в составе роты на разведанных и оборудованных переправах. В зависимости от технических возможностей машин и характера водной преграды переправа может осуществ
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью на маршруте протяженностью 15—20 км, из них до 60% улучшенных (шоссейных или грунтовых) дорог, до 20% участка колонного пути с естественными препятствиями, хар
Порядок выполнения упражнения на пересеченной местности
Упражнение отрабатывается по одному из двух вариантов днем и ночью на маршруте протяженностью 4—6 км (рис. 28) с естественными и искусственными .препятствиями. Маршруты выбираются и оборудуются пр
Порядок выполнения упражнения в горной местности
Упражнение отрабатывается по маршруту (рис. 29) протяженностью 4—6 км, проходящему по горным дорогам с подъемами, спусками и косогорами разной крутизны и длины, каменистым участком и теснинами, с
Порядок выполнения упражнения
Упражнение отрабатывается по одному из двух вариантов днем и ночью по маршруту протяженностью 5—7 км (рис. 32—35) в составе штатного экипажа, но не менее двух человек — командира машины и водителя
Порядок выполнения упражнения
Упражнение отрабатывается по одному из двух вариантов днем и ночью по маршруту протяженностью 5—7 км (рис. 36—39) в составе взвода штатной организации. Допускается выполнение упражнения неполными
Порядок выполнения упражнения
Упражнение выполняется днем и ночью в составе подразделения (не менее 70% штатного количества машин и с экипажами не менее двух человек—командира машины и водителя).
Для выполнения упра
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Общие меры безопасности при вождении боевых машин
1. При проведении занятий по вождению необходимо:
— строго соблюдать установленный порядок и правила вождения боевых машин;
Новости и инфо для студентов