ИМПУЛЬСНО-СИЛОВЫЕ ДИАГРАММЫ

В зависимости от импульсно-силовой характеристики и требований, предъявляемых к оружию в отношении темпа, усилия отдачи и величины отката различают несколько схем амортизации автоматического оружия:

1) полуцикловая;

2) цикловая;

3) многоцикловая и ряд их разновидностей.

1. Полуцикловая схема.

При этой схеме амортизации (рис. 4.11) откат и накат оружия происходит за время отката подвижных частей автоматики.

Работа амортизатора происходит следующим образом. Оружие от выстрела получило импульс . Под действием этого импульса подвижные части автоматики переходят в заднее положение за время tотк = t1.

Оружие за это время запевает сделать откат и накат. По окончании наката оружия происходит удар подвижных частей автоматики в заднем положении, оружие получает импульс , происходит вторичный откат и накат, и затухание колебаний, затем очередной выстрел.

Для осуществления этой схемы необходимо, чтобы импульс был больше импульса , и параметры амортизатора должны определяться из условия

t = t1,

где t - время отката и наката оружия;

t1 - время отката подвижных частей автоматики.

Рис. 4.7. Однопружинный амортизатор двухстороннего действия.

Рис. 4.8. Силовая характеристика однопружинного амортизатора

двухстороннего действия.

Рис.4.9. Однопружинный амортизатор двухстороннего действия

с фрикционным демпфером.

Рис. 4.10. Силовая характеристика однопружинного амортизатора двухстороннего действия с фрикционным демпфером.

Рис. 4.11. Полуцикловая схема амортизации (первый вариант).

Рис. 4.12. Полуцикловая схема амортизации (второй вариант).

Эта схема получила широкое распространение для оружия с возвратно-поступательным движением подвижных частей. Она обеспечивает наименьшую величину отката, наибольший темп стрельбы, но и большее усилие отдачи по сравнению с другими схемами.

Полуцикловая схема амортизации 2 варианта (рис. 4.12) характерна тем, что откат и накат оружия происходит за время наката подвижных частей автоматики.

Условия существования этой схемы >и параметры амортизатора назначаются из условия

t = t2,

где t - время наката и отката оружия;

t2 - время наката подвижных частей автоматики.

Колебания оружия, вызванные импульсом , гасятся частично импульсом J1 и силами затухания.

Рис. 4.13. Цикловая схема амортизации.

2. Цикловая схема.

Цикловая схема амортизации (рис. 4.13) характерна тем, что откат и накат оружия происходит за время цикла работы автоматики. Условия выполнения данной схемы амортизации:

>и t = tц

где t - время отката и наката оружия;

tц - время цикла работы автоматики.

3. Многоцикловая схема.

Многоцикловые или "мягкие" схемы амортизации позволяют еще больше уменьшить усилие отдачи. График двухцикловой схемы амортизации изображен на рис. 4.14. Разновидностью многоцикло­вой схемы амортизации является так называемая плавающая схема, график которой показан на рис. 4.15.

Рис. 4.14. Двухцикловая схема амортизации.