Вводный инструктаж проводится в кабинете Т.Б. пароходства. В отделе кадров поступающему выдается справка- направление для прохождения вводного инструктажа по Т.Б. и указывается место его проведения.
После проведения вводного инструктажа работник по Т.Б. или лицо выполняющее его работу делает отметку в справке и регистрирует в журнале, где обязательно должна быть подпись поступающего.
Оформление на работу производится после того, как поступающий возвратит справку в отдел кадров, где она хранится в его личном деле.
Первичный, повторный, внеплановый инструктажи и обучение на рабочем месте безопасным приемам и методам работы, а также проверка знаний оформляется в журнале лицом, проводившим инструктаж и обучение. При этом должны быть поставлены все подписи, предусмотренные формой журнала.
Журнал регистрации инструктажа и обучения хранятся у лиц, проводящих эти инструктажи и проверку знаний..
Первичный, повторный и внеплановый инструктажи и обучение на рабочем месте безопасным приемам и методам работы проводятся:
1. На судне - старший помощник, старший механик, электромеханик, руководитель производственного участка,
2. На предприятиях и организациях - руководитель подразделения или лица, назначенные им согласно приказу.
Результаты проверки знаний оцениваются отметками “Отлично”, “хорошо”, “удовлетворительно”.
С рабочими, показавшими при проверке неудовлетворительные знания инструктирования и обучение на рабочим месте проводится повторно.
До прохождения повторной проверки их не допускают к самостоятельной работе. Если же и повторно он получает неудовлетворительную оценку, то об этом сообщается администрации, которая решает вопрос о дальнейшем использовании данного работника в соответствии с действующим законодательством о труде.
Все виды инструктажей и обучение за исключением вводного для работников совмещающих профессии проводятся и оформляются для каждой профессии раздельно.
Общее руководство и ответственность за организацию инструктажей возлагается на руководителей пароходства, порта, завода и других предприятий , а на судне - на капитана.
Ответственность за своевременное и качественное проведение инструктажей и обучение работающих на допуск их к самостоятельному производству работ на флоте возлагается на старших помощников, старших механиков судов, а на береговых предприятиях - на начальников цехов, портов.
Контроль за своевременным и качественным проведением инструктажей и обучением работающих безопасным приемам и методам работы на судах и береговых организациях возлагается на работников по Т.Б. или лиц, выполняющих их функцию.
Лица, окончившие Высшие инженерно-морские училища и направленные на работу по распределению, освобождаются от проверки знаний в службах пароходства, портов, управлений флота в течении года с момента годичной стажировки.
Лица, показавшие при очередной ежегодной проверке на судне неудовлетворительные знания, повторно проходят проверку по специальности в комиссиях при пароходстве.
Если при этом проверяемый покажет снова неудовлетворительные знания, руководитель соответствующей службы рассматривает вопрос о дальнейшем использовании данного специалиста.
- В отчете объяснить методику проведения инструктажа (по заданию преподавателя ).