рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Система сигнализации предупреждения получает питание от автономной аккумуляторной батареи.

Система сигнализации предупреждения получает питание от автономной аккумуляторной батареи. - Лекция, раздел Охрана труда, Профилактика пожаров на морских судах и строениях. Способы тушения пожаров. Судовая пожарная сигнализация В Зависимости От Способа Приведения В Действие Пожарные Извещатели Ра...

В зависимости от способа приведения в действие пожарные извещатели разделяются на ручные и автоматические. С помощью ручных кнопочных извещателей любой член экипажа или пассажир может подать сигнал о замеченном очаге пожара на ЦПП. Ручные извещатели располагают в легкодоступных местах на небольшой высоте от палубы: в коридорах, вестибюлях, в машинных и производственных помещениях, а также на открытых палубах. Для того чтобы извещатели были хорошо заметны, их корпуса окрашивают в красный цвет и снабжают лаконичной инструкцией по использованию. Для предотвращения возможных механических повреждений извещатели оборудуют защитными устройствами.

Автоматические извещатели устанавливаются в каждом помещении, ограниченном переборками и палубами, в жилых и служебных помещениях, постах управления, грузовых помещениях, а также в отсеках специальной категории. При пожаре горячий воздух и про­дукты сгорания поднимаются вверх, поэтому извещатели обычно устанавливают на подволоках помещений.

В зависимости от того, какой фактор вызывает сра­батывание датчика, автоматические извещатели разделяют на группы: тепловые извещатели, реагирующие на повышение температуры; оптические с фотоэлементами, срабатывающими х>т дымового или светового факторов; ионизационные с использованием в качестве чувствительного элемента ионизационных камер; комбинированные, реагирующие на теплоту и дым.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Профилактика пожаров на морских судах и строениях. Способы тушения пожаров. Судовая пожарная сигнализация

Херсонский Государственный Морской институт... Херсонский Морской Колледж... Лекция по предмету Охрана труда...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Система сигнализации предупреждения получает питание от автономной аккумуляторной батареи.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

И пожарной опасности веществ
  Пожары на морских судах в открытом море, приво­дящие иногда к полному разрушению судов, гибели пассажиров и экипажей, представляют особую опас­ность.

Зона задымления - это пространство, заполненное дымовыми газами в опасной для жизни людей концентрации, затрудняющими действие аварийных партий.
Анализ судовых аварий позволил определить основные причины возникновения пожаров на судах. К ним относятся: нарушение правил пожарной безопасности и противопожарного режима (неосторожное об

Тревогам.
В случае пожара общее руководство борьбой за жи­вучесть судна с ГКП осуществляет капитан, который организует борьбу экипажа с пожаром и направляет его деятельность на выполнение следующих з

На судах применяются дымовые извещатели типов ДИ-1, ИДФ (извещатель дымовой фотоэлектрический), ДИП-1 (дымовой извещатель полупроводниковый) и др.
Ионизационные извещатели (РИД-1, АДИ-1 и др.) работают по такому принципу: в случае появления дыма электрическая проводимость между электродами, находящимися в зоне воздействия источника ра

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги