рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

На судах применяются дымовые извещатели типов ДИ-1, ИДФ (извещатель дымовой фотоэлектрический), ДИП-1 (дымовой извещатель полупроводниковый) и др.

На судах применяются дымовые извещатели типов ДИ-1, ИДФ (извещатель дымовой фотоэлектрический), ДИП-1 (дымовой извещатель полупроводниковый) и др. - Лекция, раздел Охрана труда, Профилактика пожаров на морских судах и строениях. Способы тушения пожаров. Судовая пожарная сигнализация Ионизационные Извещатели (Рид-1, Ади-1 И Др.) Работают По Такому Прин...

Ионизационные извещатели (РИД-1, АДИ-1 и др.) работают по такому принципу: в случае появления дыма электрическая проводимость между электродами, находящимися в зоне воздействия источника радиоактивного излучения, уменьшатся. Решающее значение при срабатывании извишателей имеет интенсивность ионизации молекуллягоздуха. Воздух в камере под воздействия альфа-излучения постоянно ионизируется и таким "Ц разом приобретает способность проводить электрический ток. В случае пожара молекулы продуктов сгора­нии вместе с частицами дыма, намного превышающие по своим размерам и массе обычные газовые молекул, попав в камеру, ослабляют процесс ионизации. В связи с ослаблением ионизационного тока равновесное ("стояние прибора нарушается и изменяется характеристики тока и напряжения камеры. Во внешней цепи появится ток, сработает тиратрон и через блок реле будет т мам сигнал тревоги на приемное устройство ЦПП.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Профилактика пожаров на морских судах и строениях. Способы тушения пожаров. Судовая пожарная сигнализация

Херсонский Государственный Морской институт... Херсонский Морской Колледж... Лекция по предмету Охрана труда...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: На судах применяются дымовые извещатели типов ДИ-1, ИДФ (извещатель дымовой фотоэлектрический), ДИП-1 (дымовой извещатель полупроводниковый) и др.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

И пожарной опасности веществ
  Пожары на морских судах в открытом море, приво­дящие иногда к полному разрушению судов, гибели пассажиров и экипажей, представляют особую опас­ность.

Зона задымления - это пространство, заполненное дымовыми газами в опасной для жизни людей концентрации, затрудняющими действие аварийных партий.
Анализ судовых аварий позволил определить основные причины возникновения пожаров на судах. К ним относятся: нарушение правил пожарной безопасности и противопожарного режима (неосторожное об

Тревогам.
В случае пожара общее руководство борьбой за жи­вучесть судна с ГКП осуществляет капитан, который организует борьбу экипажа с пожаром и направляет его деятельность на выполнение следующих з

Система сигнализации предупреждения получает питание от автономной аккумуляторной батареи.
В зависимости от способа приведения в действие пожарные извещатели разделяются на ручные и автоматические. С помощью ручных кнопочных извещателей любой член экипажа или пассажир может подат

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги