ОПРЕДЕЛЕНИЕ КПД РЕДУКТОРА С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ ПРЯМОЗУБЫМИ КОЛЕСАМИ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КПД РЕДУКТОРА С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ ПРЯМОЗУБЫМИ КОЛЕСАМИ - раздел Охрана труда, Основы конструирования МАШИН
1. Цель Работы
Исследование Кпд Редуктора При Различ...
1. Цель работы
Исследование КПД редуктора при различных режимах нагружения.
2. Описание установки
Для изучения работы редуктора используется прибор марки ДП3М. Он состоит из следующих основных узлов (рис. 1): испытуемого редуктора 5, электродвигателя 3 с электронным тахометром 1, нагрузочного устройства 6, устройства для замера моментов 8, 9. Все узлы смонтированы на одном основании 7.
Корпус электродвигателя шарнирно закреплен в двух опорах 2 так, что ось вращения вала электродвигателя совпадает с осью поворота корпуса. Фиксация корпуса электродвигателя от кругового вращения осуществляется плоской пружиной 4.
Редуктор состоит из шести одинаковых прямозубых цилиндрических передач с передаточным числом 1,71 (рис. 2). Блок зубчатых колес 19 установлен на неподвижной оси 20 на шарикоподшипниковой опоре. Конструкция блоков 16, 17, 18 аналогична блоку 19. Передача крутящего момента от колеса 22 к валу 21 осуществляется через шпонку.
Нагрузочное устройство представляет собой магнитный порошковый тормоз, принцип действия которого основан на свойстве намагниченной среды оказывать сопротивление перемещению в ней ферромагнитных тел. В качестве намагничиваемой среды применена жидкая смесь минерального масла и стального порошка.
Измерительные устройства крутящего и тормозного моментов состоят из плоских пружин, создающих реактивные моменты соответственно для электродвигателя и нагрузочного устройства. На плоских пружинах наклеены тензодатчики, соединенные с усилителем.
На лицевой части основания прибора расположена панель управления: кнопка включения питания прибора «Сеть» 11; кнопка включения питания цепи возбуждения нагрузочного устройства «Нагрузка» 13; кнопка включения электродвигателя «Двигатель» 10; ручка регулирования частоты вращения электродвигателя «Регулирование скорости» 12; ручка регулирования тока возбуждения нагрузочного устройства 14; три амперметра 8, 9, 15 для измерения соответственно частоты n, момента М1 момента М2.
СБОРНИК ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ
ДЛЯ СТУДЕНТОВ машиностроительных,
энергетических СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ
ВСЕХ ФОРМ ОБУЧЕНИЯ
Методические указания
2-е изд., перерааб.
ББК 39.33-08я7
Ó Олешкевич, А. В., Садриев, Р. М., 1993
Ó Олешкевич А. В., Садриев Р. М., 2008, с изм.
Ó Оформление. УлГТУ, 2008
Сод
Предварительные замечания
Методические указания включают в себя 11 лабораторных работ.
Описание работы состоит из методики ее выполнения и формы отчетности.
Лабораторная работа должна быть выполнена в теч
ОЗНАКОМЛЕНИЕ С ТИПОВЫМИ ДЕТАЛЯМИ МАШИН
1. Цель работы
Работа предназначается для ознакомления с некоторыми наиболее часто встречающимися деталями машин, такими как болт, зубчатое колесо и подшипник.
2.
РАБОТАЩЕГО НА СДВИГ
1. Цель работы
Работа предназначается для определения сдвигающей силы F (расчетным и экспериментальным путем) в зависимости от момента затяжки болта Tзаm
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ЧЕРВЯЧНОГО РЕДУКТОРА
1. Цель работы
Работа предназначается для ознакомления с конструкцией червячного редуктора, определения основных геометрических и кинематических параметров зацепления и выя
РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
1. Цель работы
Работа предназначается для ознакомления студентов с одним из методов регулировки конических подшипников.
2. Некоторые сведения по ре
ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОМЕНТА ТРЕНИЯ В ПОДШИПНИКАХ СКОЛЬЖЕНИЯ
1. Цель работы
В работе экспериментально определяются зависимости момента трения в подшипнике скольжения от скорости вращения вала, а также величины и направления действующей на подшипник
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КПД РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
1. Цель работы
Определение КПД передачи в зависимости от величины момента, передаточного числа и предварительного натяга ремня.
2. Описание установ
ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТЫ ВИНТОВОГО МЕХАНИЗМА
1. Цель работы
Определение коэффициента полезного действия винтовой пары в зависи-мости от величины осевой и эксцентрично приложенной нагрузки.
2. Описание установ
ИССЛЕДОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ
1. Цель работы
Определение коэффициента трения и момента трения в подшипнике скольжения при различной нагрузке и частоте вращения вала. Нахождение оптимальных радиальных на
ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОМЕНТА ТРЕНИЯ В ПОДШИПНИКАХ КАЧЕНИЯ
1. Цель работы
В работе экспериментально определяются зависимости момента трения в подшипнике качения от скорости вращения вала, а также величины и направ-ления действующей
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РЕДУКТОРА
1. Цель работы.
Работа предназначается для ознакомления с конструкцией цилиндрического редуктора, определения основных геометрических и кинематических параметров зацепления
Силы в зацеплении.
В косозубой передачи нормальную силу Fn раскладывают на три составляющие (рис. 3)
Новости и инфо для студентов