В свою очередь

А_пс = Q₁ × P, (7)

где Q₁ – величина осевой нагрузки.

При одновременном нагружении винта нагрузками Q₁ и Q₂ работы вычисляются по формуле:

А_пс = (Q₁+ Q₂) × Р, (8)

 

А_дс = T × 2π, (9)

где Т – крутящий момент, возникающий в винтовой паре от осевой и эксцентричной нагрузки

Т = (Q₁+ Q₂) d₂ tg(ψ+φ). (10)

Если величина максимального давления по виткам резьбы, возникающего от изгибающего момента (M = Q₂ × L), не превышает значения давления от сум-марного воздействия сил Q₁ и Q₂, то изгибающий момент лишь перераспределяет эпюру давления по виткам резьбы и поэтому его в расчете можно не учитывать.

В эксперименте затраченная работа определяется по формуле (9).

В этом случае момент определяется по тарировочному графику (рис. 3) (значение прогиба усредняется по трем показаниям индикатора).

КПД винтовой пары (по результатам эксперимента) также находится по формуле (6).

	Lмм