Общие требования ТБ:
1) Все машины находящиеся в эксплуатации должны иметь инструкцию по эксплуатации, паспорт и инструкцию на отдельные узлы,
2) К управлению строительных машин допускаются лица имеющие аттестацию и квалификацию,
3) В процессе ремонта, монтажа, эксплуатации и демонтажа необходимо обеспечить устойчивость машин,
4) Места установки машин выбирают из условия максимальной видимости,
5) Минимально допустимое расстояние между машинами: - гусеничными 5м, - гусеничным и пневмоколесным 7,5м, - между пневмоколесными 10м.
6) Работа в близи ЛЭП разрешается при условии соблюдения величины опасной зоны (от стрелы до провода минимум 30м, если это невозможно, то работы выполняются по наряду-допуску),
7) Работы у контактных проводов троллейбусов и трамвайных сетей проводятся при соблюдении расстояния не менее 1м,
8) На электрифицированных железных дорогах, расстояние до проводов не менее 2м,
9) При работе машин в близи подземных коммуникаций необходимо иметь точную схему коммуникаций, при отсутствии такой выполняются изыскательные работы,
10) Все движущиеся и легко доступные должны быть закрыты защитным ограждением,
11) Запрещается производить ремонт, регулирование машин во время работы,
12) Освещение в местах работы машин 10-50люкс.
При разборке и демонтаже сносимых зданий должны выполнятся требования:
1) Опасная зона вокруг разбирающегося здания ударными устройствами 1,5 высоты здания,
2) При работе экскаватора опасная зона 8м за пределами радиуса действия машины,
3) Кабины машин защищаются решетками,
4) Все рабочие должны носить каски и при большом количестве пыли респиратор.
Ответственность за соблюдение ТБ при эксплуатации строительных машин несет главный инженер, начальник, руководитель механизированных машин. Один раз в 10 дней проверяется техническое состояние машин.