рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Требования безопасности к подвижному составу

Требования безопасности к подвижному составу - раздел Охрана труда, Учебно-методический комплекс по дисциплине охрана труда 5.1. Подвижной Состав Должен Содержаться В Исправном Состоянии, Обеспечивающе...

5.1. Подвижной состав должен содержаться в исправном состоянии, обеспечивающем его бесперебойную работу и безопасность движения.

5.2. Все локомотивы должны быть оборудованы автоматическими и ручными тормозами. Все вновь строящиеся электровозы и тяговые агрегаты в дополнение к автоматическим должны быть оборудованы электрическими тормозами.

5.3. Автоматические тормоза подвижного состава должны обеспечивать тормозное нажатие, гарантирующее остановку поезда при экстренном торможении на расстоянии не более установленного тормозного пути, плавность торможения, а также остановку поезда при разъединении или разрыве тормозной магистрали.

Автоматические тормоза должны обеспечивать возможность применения различных режимов торможения в зависимости от загрузки вагонов и профиля пути.

5.4. Все локомотивы должны иметь исправно действующие:

тормоза (на тепловозах - ручные и пневматические; на электровозах - ручные, пневматические, электрические и электромагнитные);

устройства для подачи звуковых сигналов;

песочницы;

скоростемер;

средства пожаротушения;

устройства освещения;

автостоп, автоматическую локомотивную сигнализацию (для локомотивов с правом выхода на пути общей сети железных дорог);

средства радиосвязи.

Мотор-вагонный подвижной состав и думпкары должны быть оборудованы автоматическими тормозами.

5.5. Запрещается вводить в эксплуатацию локомотивы и другие самоходные единицы на железнодорожном ходу при неисправности:

приборов для подачи звуковых сигналов;

противопожарного оборудования;

пневматических, электрических, ручных тормозов и компрессора;

средств радиосвязи;

устройств блокировки бдительности при обслуживании локомотива одним машинистом;

автосцепных устройств;

системы подачи песка;

прожектора, буферного фонаря, освещения, контрольных измерительных приборов;

защитной блокировки высоковольтной камеры;

устройств защиты от токов короткого замыкания, перегрузки и перенапряжения, аварийной остановки дизеля;

предусмотренного конструкцией предохранительного устройства от падения деталей на путь;

защитных кожухов электрооборудования;

дизеля или появлении постороннего шума в дизеле.

При наличии на локомотиве двух компрессоров допускается его эксплуатация с одним исправным компрессором.

5.6. Запрещается оставлять подвижной состав без закрепления от самопроизвольного ухода (движения). Порядок закрепления и количество тормозных средств устанавливаются начальником транспортного цеха и оформляются ТРА станции.

5.7. Запрещается эксплуатировать вагоны, у которых имеется хотя бы одна из следующих неисправностей:

колесная пара, требующая замены;

трещина в поясе тележки или на боковине литой тележки;

надрессорная балка или поперечная связь с изломом;

обрыв колоночного или буксового болта;

автосцепки поглощающего аппарата или тягового хомута автосцепного устройства;

излом или трещина (выходящая с горизонтальной на вертикальную полку) хребтовой, боковой, шкворневой балок или буферного бруса;

кузова, а также запорного механизма люка у полувагона и хоппера, угрожающая сохранности перевозимых грузов и безопасности движения;

буксы, требующей замены, расплавленный или изломанный буксовой подшипник, отсутствие буксовой крышки;

суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки более 20 мм или менее 2 мм у грузовых вагонов.

Кроме того, запрещается эксплуатировать думпкары, имеющие неисправности:

цилиндров опрокидывания (трещина, ослабление крепления, утечка воздуха);

рычажного механизма опрокидывания и открытия продольного борта;

кранов управления;

разгрузочной магистрали с утечкой воздуха сверх установленных норм, но в любом случае более 50 кПа (0,5 атм) в минуту;

рамы кузова с прогибом у думпкаров с поднимающимися бортами, когда между днищем и бортом образуется зазор более 70 мм.

5.8. Состав локомотивных бригад и порядок обслуживания ими локомотивов устанавливается руководителем организации в зависимости от типа локомотивов и местных условий работы.

При электрической и тепловозной тяге одна локомотивная бригада может обслуживать несколько локомотивов, управляемых из одной кабины.

Обслуживание локомотива одним машинистом допускается только при наличии устройств автоматической остановки на случай внезапной потери машинистом способности к ведению поезда.

5.9. Скорость движения поездов на железнодорожных путях разреза устанавливается внутренней инструкцией по эксплуатации железнодорожного транспорта организации в зависимости от применяемого подвижного состава, верхнего строения и профиля пути, а также местных условий.

5.10. На перегонах (межстанционных, межпостовых) и блок-участках допускается наличие только одного поезда.

5.11. На электрифицированных путях запрещается передвижение кранов с поднятой стрелой, кроме случаев производства крановых работ по наряду-допуску и при отключенных устройствах контактной сети.

5.12. Запрещаются разборка и укладка железнодорожных путей машинами и механизмами, не оборудованными устройствами для подъема данного груза.

5.13. Запрещается перевозка рельсовых звеньев на железнодорожных платформах с установленным съемным унифицированным оборудованием без соответствующего закрепления упорами и ограничительными цепями.

5.14. Забойные и отвальные железнодорожные пути должны заканчиваться предохранительными упорами, надежно закрепленными на расстоянии не менее 10 м от конца рельсов, ограждаемыми сигналами, освещаемыми в темное время суток или окрашенными светоотражающей краской.

5.15. На нерабочей части забойных и отвальных тупиков (путей) запрещается оставлять краны, путепередвигатели и другие механизмы без ограждения их сбрасывающими устройствами, исключающими наезд на них подвижного состава или выход их на рабочую часть пути.

Запрещается занимать улавливающие и предохранительные тупики подвижным составом.

5.16. Следование поездов вагонами вперед разрешается при наличии вагонов с тормозной площадкой или наличии на переднем вагоне исправной подножки, обращенной в сторону движения поезда, на которой должен находиться кондуктор.

Допускается следование специализированных технологических поездов вагонами вперед без кондуктора при обязательном наличии на переднем вагоне (думпкаре) соответствующих звуковых, а в темное время суток и световых сигналов. В этом случае на стоянках при маневровой работе обязанности составителя (руководителя маневров) разрешается возлагать на помощника машиниста, специально обученного для этих целей.

Хозяйственный поезд, отправляемый на перегон в тупик погрузки и выгрузки вагонами вперед без кондуктора и звуковых и световых сигналов, может состоять из вагонов (думпкаров) с числом осей не более 12.

5.17. Погрузка вагонов (думпкаров) производится согласно паспорту загрузки. Односторонняя сверхгабаритная загрузка, а также загрузка, превышающая грузоподъемность вагонов (думпкаров), не допускаются.

5.18. При остановке состава вагонов на уклоне пневматические ручные тормоза должны быть приведены в действие и под колеса подложены тормозные башмаки.

Отцепленные вагоны должны быть надежно закреплены ручными тормозными башмаками и ручными тормозами для предотвращения самопроизвольного ухода их на спуск.

5.19. Включать вагоны для перевозки людей в составы грузовых поездов запрещается. Допускается перевозка рабочих, занятых на путевых работах, в специально предназначенном для этой цели вагоне, включенном в ремонтный поезд, а также в путевых машинах в соответствии с разработанной организацией инструкцией.

5.20. Подача и передвижение железнодорожных составов в процессе погрузки (разгрузки) должны производиться только по разрешающим сигналам машиниста экскаватора или оператора погрузочного устройства.

5.21. При работе на руководящих уклонах 60 промилле подвижной состав должен быть оборудован быстродействующими тормозами (электропневматическими или другими). Работа подвижного состава на участках путей с уклоном от 40 до 60 промилле допускается только при достаточном тяговом и тормозном их обеспечении, определяемом тяговыми и тормозными расчетами.

5.22. Работа хозяйственных поездов, не оборудованных быстродействующими тормозами, на уклонах от 40 до 60 промилле разрешается с применением дополнительного локомотива с соблюдением требований специально разработанных мероприятий.

5.23. В отдельных случаях при эксплуатации тяговых агрегатов допускается производить погрузку на уклонах до 60 промилле включительно, разгрузку на уклонах до 40 промилле включительно при разработке специальных мер безопасности, утвержденных техническим руководителем организации.

5.24. Маневры на станционных путях должны производиться по указанию только одного работника - дежурного по станции или маневрового диспетчера, а на участках, оборудованных диспетчерской централизацией, - поездного диспетчера.

Маневры на путях локомотивных и вагонных депо и других путях ремонта подвижного состава следует производить только под наблюдением и по личным указаниям дежурного по депо или другого лица, которому поручено руководство маневрами на этих путях. Разграничение районов руководства маневровой работой, а также распределение обязанностей между работниками по выполнению маневров устанавливаются ТРА станции.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Учебно-методический комплекс по дисциплине охрана труда

Фгоу спо беловский политехнический коллеж.. учебно методический комплекс.. по дисциплине охрана труда..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Требования безопасности к подвижному составу

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

БлПК В.Н. Гумирова
  Белово   Согласовано Предметно-цикловой комиссией горных дисциплин Протокол №_______ от «____»_____________20__г. Предс

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
  Рабочая программа учебной дисциплины “Охрана труда” предназначена для реализации государственных требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальностям 0

Тематический план
Наименование разделов и тем Макси-мальная нагрузка Кол-во аудиторных часов при очной форме обучения ВСР

Тема 1.2 Нормативные и организационные основы безопасности. Экономические механизмы управления безопасности труда
Студент должен: знать:законодательство о труде, систему стандартов безопасности труда, единые и отраслевые правила безопасности, систему контроля и надзор

Тема 1.3 Правовое регулирование условий труда
Студент должен: знать:содержание трудового договора, обязанности по его выполнению; требования организации рабочего места и режиму работы на предприятиях;

Тема 2.3 Требования техники безопасности при подготовке горных пород к выемке
Студент должен: знать:меры безопасности при эксплуатации буровых станков; основы безопасного ведения взрывных работ (ВР), документацию на право ведения ВР

Тема 2.5 Требования безопасности при транспортировке горной массы
Студент должен: знать:требования безопасности при работе вспомогательных машин и средств гидромеханизации, безопасность при работе карьерного транспорта;

Тема 2.6 Меры безопасности при работе с электрооборудованием
Студент должен: знать:виды поражения электрическим током; классификацию средств защиты от поражения электрическим током; мероприятия, обеспечивающие безоп

Тема 3.1 Борьба с пылью и газами при работе горно-транспортного оборудования
Студент должен : знать:состав атмосферы, источники загрязнения атмосферы, способы борьбы с пылью и газами при работе горно-транспортного оборудования;

Тема 3.2 Санитарно-бытовое и медицинское обслуживание трудящихся
Студент должен: знать:требования к санитарно-бытовым и производственно-бытовым помещениям; уметь:пользоваться средствами защиты

Тема 4.1 Пожарная безопасность на карьерах
Студент должен: знать:сущность процесса горения, показатели пожарной безопасности, категории производств по степени пожаро- и взрывоопасности и виды пожар

Тема 4.2 Профилактика и тушение пожаров
Студент должен: знать:способы и средства пожаротушения, профилактику эндогенных и экзогенных пожаров, устройство и принцип спринклерных и дренчерных устан

Перечень практических работ
  Тема Номер Наименование Количество часов

Основная
1. Белов С.В. Безопасность жизнедеятельности./С.В.Белов, В.А. Девисилов, А.Ф.Козьяков. - М.: Высшая школа,2002. – 514 с. 2. Девисилов В.А. Безопасность труда (охрана труда )./В.А.Девисилов

Основные нормативные правовые акты
1. ГОСТ 12.1.001-89 ССБТ. Ультразвук. Общие требования безопасности. 2. ГОСТ 12.1.002-84. Электрические поля промышленной частоты напряжением 400 кВ и выше. Общие требования безопасности.

Пояснительная записка
Дисциплина «Охрана труда» является дисциплиной специального цикла в структуре профессиональной основной образовательной программы по специальности 130403. Курс «Охраны труда» имеет целью и

Органы управления охраной труда и промышленной безопасностью
1. Система «Охрана труда и промышленная безопасность» в организации В Трудовом кодексе Российской Федерации термин "охрана труда" определяется как “система со

Делегирование обязанностей по охране труда и промышленной безопасности
Обязанности по охране труда и промышленной безопасности, возлагаемые зако­ном на работодателя (владельца, руководителя организаций), он имеет право деле­гировать своим заместителям и руководителям

Структура органов управления охраной труда и промышленной безопасностью
В процессе управления охраной труда и промышленной безопасностью участвуют все без исключения руководители и специалисты организации. По значимости в управлении организацией в целом и в управлении

Органы управления охраной труда и промышленной безопасностью
Специальные функции управления охраной труда и промышленной безопасностью - определение актуальных проблем, определение стратегии, координация действий, выполнение специальных видов работ и др. - в

Составляющие и структура составляющих идентификации
Идентификация опасностей, создаваемых техническими системами и объектами, включает: - определение номенклатуры опасностей, характерных для технической системы; - определение массы

Негативные факторы производственной среды
Производственная среда – это часть техносферы, обладающая повышенной концентрацией негативных факторов. Основными носителями травмирующих и вредных факторов в производственной среде являются машины

Виды особо опасных работ в зависимости от негативных факторов
К особо опасным работам на промышленных предприятиях относят: - монтаж и демонтаж тяжелого оборудования массой более 500 кг; - транспортирование баллонов со сжатыми газами, кислот

Общие положения законодательства об охране труда
Трудовым кодексом Российской Федерации и Федеральным законом «Об основах охраны труда в Российской Федерации» определена государственная политика в области охраны труда, установлены правовые основы

Государственное управление охраной труда
(ст. 216 ТК РФ ) Государственное управление охраной труда осуществляется Правительством Российской Федерации непосредственно или по его поручению федеральным органом исполнительной власти

Обязанности работодателя в области охраны труда
(ст. 22 и 212 РФ ) По отношению к своим работникам работодатель обязан обеспечивать безопасность труда и условия, отвечающие требованиям охраны и гигиены труда: -

Обязанности работников в области охраны труда
(ст. 21 и 214 ТК РФ) Работник обязан: - соблюдать требования охраны труда, установленные законами и иными нормативными правовыми актами, а также правилами и инстр

Служба охраны труда в организации
(ст. 217 ТК РФ ) В целях обеспечения соблюдения требований охраны труда, осуществления контроля за их выполнением в каждой организации, осуществляющей производственную деятельность, с числ

Финансовое обеспечение охраны труда
(ст. 226 ТК РФ ) Финансирование мероприятий по улучшению условий и охраны труда осуществляется за счет: Ø средств федерального бюджета, Ø бюджетов субъектов

Общие положения
Основные принципы правового регулирования трудовых отношений: Ø свобода труда; Ø запрещение принудительного труда и дискриминации в сфере труда;

Рабочее время
а) Нормальная продолжительность рабочего времени. Сокращенная продолжительность рабочего времени (ст. ст. 91, 92 Трудового кодекса РФ) Рабочее время – время

Динамика травматизма
1. Анализ аварийности и травматизма на карьерах.Анализируя основныепричины производственного травматизма заопределенный период времени, возможно установить основные тенденции и

Виды профессиональных заболеваний
(л.л. 4 и 5 Положения) Установлено два вида профессиональных заболеваний: - острое профессиональное заболевание - хроническое профессиональное заболевание.

Действия работодателя при обнаружении у работника признаков профессионального заболевания
(п.п.7-16 Положения) 1. При установлении у работника предварительного диагноза - острое профессиональное заболевание (отравление) предусмотрен следующий порядок действий.

Порядок расследования обстоятельств и причин возникновения профессионального заболевания
(п.п. 19-29 Положения) Работодатель обязан организовать расследование обстоятельств и причин возникновения у работника профессионального заболевания. В процессе расследован

Порядок направления работодателем актов о несчастном случае на производстве
  Несчастные случаи на производстве, подлежащие расследованию и учету (из ст. 227 ТК РФ) Расследуются и подлежат учету как

Первоочередные действия при несчастном случае на производстве
(из ст. 228 ТК РФ) При несчастном случае на производстве необходимо: Ø немедленно организовать первую помощь пострадавшему и при необходимости доставку его в учрежде

Сроки расследования несчастных случаев на производстве
(из ст. 229 ТК РФ) Расследование обстоятельств и причин несчастного случая на производстве, который не является групповым и не относится к категории тяжелых или со смертельным исход

Порядок расследования несчастного случая на производстве
(из ст.229 ТК РФ) В каждом случае расследования несчастного случая на производстве комиссия выявляет и опрашивает очевидцев происшествия, лиц, допустивших нарушения нормативных треб

Основные вопросы, которые должны быть отражены в акте
(из ст. 230 ТК РФ) По каждому несчастному случаю на производстве, вызвавшему: · необходимость перевода работника в соответствии с медицинским заключением на другую работу;

Порядок направления работодателем актов о несчастном случае на производстве
(из ст. 230 ТКРФ) Работодатель в трехдневный срок после утверждения акта по форме Н-1 обязан рыдать: · один экземпляр акта пострадавшему, а при несчастном случае на произво

По охране труда и промышленной безопасности
Обязанности работодателя и работников в части обученияохране труда Работодатель обязан обеспечить обучение, инструктаж и проверну знаний работниками норм, правил и инструкций по охр

Обучение рабочих охране труда и промышленной безопасности при найме на работу
Дня всех вновь поступающих на работу, а также переводимых на другую ра­боту лиц, работодатель обязан согласно ст.22 Закона Кемеровской области «Об охране труда» провести инструктаж по охране тру

Вводный инструктаж
Вводный инструктаж по безопасности труда проводят со всеми вновь прини­маемыми на работу независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, с временными работниками, кома

Первичный инструктаж на рабочем месте
Первичный инструктаж на рабочем месте до начала производственной деятельности проводят; со всеми вновь принятыми в организацию или переводимыми из одного подразделения в другое; с

Внеплановый инструктаж.
Внеплановый инструктаж проводят: 1) при введении в действие новых или переработанных стандартов, правил, инструкций по охране труда, а также изменений к ним; 2) при изменении техн

Целевой инструктаж
Целевой инструктаж проводят при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (погрузка, выгрузка, уборка территории, разовые работы вне предприятия, цеха

Общие положение безопасности
Основной особенностью развития открытых горных работ на современном этапе является устойчивая тенденция усложнения горнотехнических условий эксплуатации с ростом глубины разработки месторождений.

Актуальные задачи
Опыт эксплуатации месторождений на больших глубинах свидетельствует о необходимости решения следующих актуальных задач: установления оптимальной предельной глубины карьеров с учетом горно-

Пути повышения безопасности
В этих условиях эффективность разработки месторождений и обеспечение необходимого технического уровня безопасности во многом зависит от динамики формирования рабочей зоны карьеров и ее параметров,

Основные мероприятия по безопасности
Для безопасного ведения горных работ на карьерах следует обеспечить выполнение следующих мероприятий. 1.На каждом карьере иметь утвержденный в установленном порядке технич

Основы повышения уровня безопасности
В последние 15--20 лет на горных предприятиях произошли существенные изменения в организации ведения горных работ. Наряду с высоким уровнем концентрации производства на карьерах происходит интенсив

Повышение эффективности работы транспортных систем
Один из основных путей интенсификации горных работ на глубоких карьерах - повышение эффективности работы действующих транспортных систем. В настоящее время на карьерах черной металлургии реализуетс

Основные техногенные факторы аварийности
Анализ показывает, что в последние годы значительно увеличилась аварийность из-за оползней и обрушений бортов карьера. Устойчивость бортов глубоких карьеров, сложенных скальными породами,

Организация передвижения людей
1. Общие требования 1.Еденные правила безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом (далее – Правила) обязательны для выполнения всем

Организация передвижения людей
1.Запрещается загромождать места работы оборудования и подходы к ним горной массой или какими-либо предметами, затрудняющими передвижение людей, машин и механизмов. 2.Передвижение людей по

Организация рабочего места
1.1. Рабочее место для ведения буровых работ должно быть обеспечено: -подготовленным фронтом работ (очищенной и спланированной рабочей площадкой); -комплектом исправного бурового

Техника безопасности при бурении
2.1. Бурение скважин следует производить в соответствии с инструкциями, разработанными организациями на основании типовых для каждого способа бурения (огневого, шарошечного и др.). 2.2. За

Общие вопросы Технике безопасности при ведении взрывных работ
1.1. Единые правила безопасности при взрывных работах ( далее – Правила ) обязательны для выполнения организациями (независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности ), осуществляющим

Требования к доставке и испытанию В.В.
2.1. Взрывчатые материалы различных групп совместимости должны храниться и перевозиться раздельно. Допускается совместное хранение: 1)дымных и бездымных порохов в соответствии с т

Требования к доставке и транспортировке В.В.
3.1. При доставке взрывчатых материалов со склада на склад одной организации ведущей взрывные работы, совместное транспортирование взрывчатых веществ допускается только при соблюдении условий:

Уничтожение В.В.
4.1. Уничтожение взрывчатых материалов, в том числе не отвечающих требованиям стандартов и технических условий, должно проводиться по письменному распоряжению руководителя организации взрыванием, с

Лекция 15
Тема: Безопасные расстояния при взрывных работах   Таблица 5-Безопасные расстояния   № п/п   &nbs

Общие вопросы хранения В.В.
1.1. Комплексы зданий и сооружений основного вида производственного и вспомогательного назначения должны сооружаться или приспосабливаться по проектам, утвержденным в установленном порядке, и экспл

Требования к складам В.В.
2.1. На поверхностных и полууглубленных расходных складах: 2.1.1.Общая вместимость всех хранилищ постоянного расходного склада не должна превышать: взрывчатых веществ-240т, детонаторов-300

Требования к территориям складов
3.1. Поверхностные и полууглубленные постоянные склады ВМ.26.1. Поверхностные постоянные склады должны отвечать следующим условиям: -иметь водоотводные канавы; -дороги необходимо

Требования к временным складам и транспорту
4.1. Поверхностные и полууглубленные временные склады ВМ.27.1. Хранилища временных складов ВМ могут быть дощатыми, глинобитными, земляными. Под хранилища складов разрешается приспосабливат

Хранения В.В. в подземных складах и углубленных складах
5. Подземные и углубленные склады ВМ. 5.1.1. Подземные склады ВМ, раздаточные камеры, участковые пункты хранения. 5.1.2. В подземных условиях ВМ должны храниться в особо оборудова

Техника безопасности при эксплуатации одноковшовых экскаваторов
1.При передвижении гусеничного экскаватора привод ходовой тележки должен находиться сзади, а при спусках с уклона- впереди. Ковш должен быть опорожнен и находиться не выше 1 м от почвы, а стрела до

Техника безопасности при эксплуатации многоковшовых экскаваторов
1.Уклоны и радиусы рельсовых путей и дорог многоковшовых экскаваторов на рельсовом, шагающе-рельсовым и гусеничном ходу должны устанавливаться в пределах, допустимого техпаспортом экскаватора.

Общие вопросы Технике безопасности
1.1. Порядок безопасной эксплуатации и обслуживания насосов, гидромониторов, гидравлических сетей, гидроотвалов и водохранилищ определяется инструкцией. Гидротехнические сооружения должны

Техника безопасности при эксплуатации оборудования
2.1. Во время пуска выходное отверстие должно быть всегда направлено в безопасное для окружающих место. В темное время суток должны быть освещены забои в сфере действия струи, рабочие площ

Насыпные отвалы и перегрузочные пункты
1.Местоположение, количество, порядок формирования и эксплуатации внутренних и внешних отвалов куч выщелачивания, их параметры определяются проектом. В проекте должна быть приведена характ

Намывные отвалы объектов открытых горных работ
1.Строительство и эксплуатацию гидроотвалов объектов открытых горных работ допускается производить только при наличии проектной документации. 2.В процессе эксплуатации не допускается срезк

Техника безопасности при эксплуатации самоходной технике
2.1.Вся самоходная техника должна иметь технические паспорта. Она должна быть упакована: -средствами пожаротушения; -знаками аварийной установки; -медицинскими а

Требования к дорогам
1.1. Ширина проезжей части внутрикарьерных дорог и продольные уклоны устанавливаются проектом с учетом требований действующих норм и правил, исходя из размеров автомобилей и автопоездов. В

Требования к транспорту
2.1. Все транспортные средства, используемые в технологическом процессе, в том числе и ввозимые из-за рубежа сроком более чем на шесть месяцев, а также составные части конструкций, предметы дополни

Организация безопасной эксплуатации автотранспорта
3.1. Водители, управляющие автомобилями с дизель-электрической трансмиссией, должны иметь квалификационную группу по электробезопасности не ниже II. 3.2. При проведении капитальных ремонто

Общие вопросы Технике безопасности
1.1. Работа технологического железнодорожного транспорта широкой колеи (1524 мм) разрезов регламентируется действующей нормативной документацией по технической эксплуатации промышленного железнодор

Требования безопасности к грузам и оборудованию
2.1. Выгруженные или подготовленные к погрузке грузы должны быть уложены около пути и закреплены так, чтобы габарит приближения строений не нарушался. Грузы (кроме балласта, выгружаемого д

Требования организации движения людей
3.1. В местах постоянного движения людей через железнодорожные пути должны устраиваться пешеходные тоннели, мосты или дорожки, освещаемые в темное время суток. Переход через пути в неустан

Техника безопасности при ремонте железнодорожных путей
4.1. Ремонт сооружений и устройств должен производиться при обеспечении безопасности движения. Запрещается: приступать к работам до ограждения сигналами мест производства работ, о

Требования безопасности контактной сети
6.1. Устройство контактной сети технологического железнодорожного транспорта должно соответствовать действующим нормам, правилам и требованиям нормативно-технической документации по безопасной эксп

Общие требования безопасности
1.1. При проектировании, строительстве и эксплуатации объектов непрерывного транспорта необходимо руководствоваться настоящими Правилами, а также нормативной документацией по безопасности при дробл

Блокировки и защиты
2.1. Установки непрерывного технологического транспорта должны иметь: блокирующие устройства, останавливающие оборудование, предшествующие аварийно остановленному; устройство для

Требования безопасности при эксплуатации конвейеров
3.1. Уборка просыпавшегося материала из-под ленточных конвейеров должна быть механизирована (гидравлическая уборка и др.). Уборка материала вручную из-под головных, хвостовых и отклоняющих барабано

Спуск людей в бункера
4.1. При длительной остановке конвейеров (особенно зимой) ленты должны быть полностью освобождены от транспортируемого материала и натяжение их должно быть ослаблено. При запуске конвейера лента в

Электробезопасность при работе конвейеров
5.1. Скорость движения конвейерной ленты при ручной породоотборке не должна превышать 0,5 м/с. В месте породоотборки лента должна быть ограждена. 5.2. Запрещается прокладка кабелей по конс

Уровни электробезопасности
Опасность поражения людей электрическим током на производстве обусловлена несоблюдением мер предосторожности, а также отказом или неисправностью электрического оборудования. Следствием этого могут

Защита от воздействия электрического тока
Для обеспечения безопасности жизнедеятельности при обслужива­нии электроустановок и надежности работы необходимо точное соблю­дение правил технической эксплуатации электроустановок и проведение мер

Требования к организации электроснабжения разреза
1.1. Проектирование, эксплуатация и ремонт электроустановок (электрооборудования, сетей электроснабжения) объекта открытых горных работ должны осуществляться в соответствии с действующими нормативн

Требования безопасности к электрооборудованию
2.1. На каждом пусковом аппарате должна быть четкая надпись, указывающая включаемую им установку. 2.2. При работе в электроустановках и на ЛЭП должны выполняться организационные и техничес

Защиты в электроустановках
3.1. Все передвижные электроустановки до 1000 В, получающие питание от трансформаторов с изолированной нейтралью, должны иметь быстродействующую защиту от утечек тока на землю (корпус) с автоматиче

Требования к заземлению оборудования и присоединениям
4.1. Заземлению не подлежат: а) арматура подвесных и штыри опорных изоляторов, кронштейны и осветительная арматура при установке их на деревянных опорах ЛЭП и на деревянных конструкциях от

Состав атмосферы разреза
1.1. Состав атмосферы разрезов должен отвечать установленным нормативам по содержанию основных составных частей воздуха и вредных примесей (пыли, газов) с учетом действующих государственных стандар

Требования к местам выделения газов и пыли
2.1. В местах выделения газов и пыли должны применяться мероприятия по борьбе с пылью и газами, разработанные в установленном порядке. В случаях, когда применяемые средства не обеспечивают необходи

Радиационная безопасность на карьерах
3.1. При наличии на разрезах радиационно опасных факторов должен осуществляться комплекс организационно-технических мероприятий, обеспечивающий выполнение требований Федерального закона "О рад

Общие положения
1. План ликвидации аварий (ПЛА) разрабатывается на разрезы, участки шахт и другие объекты угольной промышленности, на которых ведутся открытые горные работы, аварии на которых сопряжены с реальной

Основные рекомендации по составлению оперативной части плана ликвидации аварий
А. Общие положения Оперативной частью ПЛА следует охватывать все работы и основные виды возможных аварий на разрезе, угрожающие безопасности людей или окружающей среде. При

Основные причины пожаров в зданиях и на других производственных объектах
Условиями возникновения пожаров являются: o образование горючей среды; o образование в горючей среде источников зажигания. Наиболее частые причины возникновения пожаров:

Организационные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности
Организационные мероприятия включают в себя: ü назначение должностных лиц, ответственных за пожарную безопасность в организации; ü установление

Должностные лица, ответственные за пожарную безопасность и порядок их назначения
Из раздела 1 (п.п.8,10) Правил пожарной безопасности следует, что руководите­ли организаций имеют право назначать лиц, которые по занимаемой должности или по характеру выполняемых работ в силу дейс

Противопожарный режим организации
Согласно п.15 Правил пожарной безопасности в каждой организации распоряди­тельным документом должен быть установлен соответствующий их пожарной опас­ности противопожарный режим, в том числе:

Требования по обеспечению первичными средствами пожаротушения и их содержанию
К первичным средствам пожаротушения относятся: • ручные и передвижные огнетушители; • вода; • песок. При определении видов и количества первичных средств пожарот

Порядок действий при пожаре в зданиях
В зданиях и сооружениях (кроме жилых домов) при единовременном нахождении на этаже более 10 человек должна быть предусмотрена система оповещения людей о пожаре (из п.16 Правил).

План ликвидации аварий
План ликвидации аварий (ПЛА) — это документ, преду­сматривающий все мероприятия по спасению людей, застигнутых аварией в шахте, по ликвидации аварий в на­чальный период их развития, а также определ

Структура, организация службы и боевой подготовки ВГСЧ
Структура ВГСЧ, организация их службы и боевой под­готовки подчинены основной цели — поддержанию по­стоянной боевой готовности горно-спасательных частей. Первичной оперативной единицей ВГС

Труда Кемеровской области
  Государственная инспекция труда Кемеровской области        

По охране труда для работников
N п/п Дата выдачи Обозначение (номер) инструкции Наименование инструкции Количество выданных экземпляров Ф

Безопасным методам и приемам выполнения работ при приеме на работу
  а) проводится вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте: Наименование Кто проходит инструктаж

С рабочими в период трудовой деятельности
Наименование Кто проходит инструктаж Когда или в каких случаях Должностное лицо, проводящее инструктаж Программа

Случаев и профессиональных заболеваний
Страхователь (работодатель)   Страховщик

С вредными и (или) опасными условиями труда
  1. Сокращенная продолжительность рабочего времени, устанавливаемая для работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда

Легкого несчастного случая на производстве
Кто издает приказ Кто является председателем комиссии Кто являются членами комиссии Для расследования легкого несчастного

Несчастного случая со смертельным исходом
  Кто издает приказ Председатель комиссии Члены комиссии - работники предприятия Члены комиссии – представители друг

Взрывопожарной и пожарной опасности
Категория помещения Характеристика вещества, материалов, находящихся (обращающихся) в помещении А Взрывопожароопасная  

Колес автомобилей БелАЗ-7519,75191
№ п/п Операция Последовательность выполнения операций Разряд работы Технические условия и меры безопасности

Мест объектов открытых горных работ
Объекты карьера Наимень­шая осве­щенность, лк Плоскость, в которой нормируется освещенность Примечание Терри

При взрывных работах на земной поверхности
№ п/п     Виды и методы взрывных работ   Минимально допустимые радиусы опасных зон, м

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги