рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПТМ

ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПТМ - раздел Охрана труда, Охрана труда в отрасли Подъемно-Транспортные Машины И Механизмы Относятся К Объектам Повыше...

Подъемно-транспортные машины и механизмы относятся к объектам

повышенной опасности. В связи с этим к их обслуживанию могут быть до-

пущены крановщики (машинисты), их помощники, слесари, электромонтеры,

стропальщики, зацепщики грузов, сигнальщики, инженерно-технические и

многие другие работники при условии:

- достижения 18-летнего возраста;

- получения медицинского заключения о возможности допуска к рабо-

те;

- получения удостоверения об аттестации в квалификационной комис-

сии;

- назначения на работу приказом по цеху, заводу (организации).

Подготовка и аттестация крановщиков, машинистов экскаваторов и их

помощников, стропальщиков, слесарей, электромонтеров должны произво-

диться в профессионально-технических учебных заведениях, а также на кур-

сах и в технических школах обучения рабочих указанным специальностям,

создаваемым на предприятиях и стройках, располагающих базой для практи-

ческого обучения [26]. Машинисты автокранов, кроме того, должны пройти

обучение и аттестацию в Госавтоинспекции.

Подготовка рабочих указанных специальностей должна осуществлять-

ся по учебным программам, согласованным с Государственным комитетом

по надзору за охраной труда.

Проверка знаний и аттестация проводятся квалификационной комисси-

ей предприятия или организации, проводивших обучение. Участие предста-

вителя органов технадзора в работе комиссии по аттестации крановщиков

(машинистов), а также помощников машинистов паровых кранов является

обязательным. Аттестация других рабочих, обслуживающих грузоподъемные 160

машины, может производиться без его участия. Органы технадзора могут по-

требовать проведения аттестации стропальщиков с участием своего предста-

вителя.

Лицам, выдержавшим экзамены, выдаются удостоверения за подписью

председателя комиссии, а крановщикам (машинистам) и помощникам маши-

нистов паровых кранов – за подписью председателя комиссии и представите-

ля органа технадзора.

В удостоверении крановщика должен быть указан тип крана, к управ-

лению которым он допущен. Удостоверение крановщика и стропальщика

должно снабжаться фотокарточкой. Во время работы это удостоверение они

должны иметь при себе.

На промышленных предприятиях для подвешивания на крюк грузо-

подъемной машины груза без предварительной обвязки (груз, имеющий пет-

ли, рымы, цапфы, а также находящийся в ковшах, бадьях, контейнерах или

другой таре, или груз, захватываемый полуавтоматическими устройствами)

могут допускаться рабочие основных профессий, дополнительно прошедшие

обучение по сокращенной программе стропальщика и имеющие удостовере-

ние.

Рабочие основных профессий к управлению грузоподъемной машиной

с пола или со стационарного пульта, к подвешиванию груза на крюк допус-

каются только после соответствующего инструктажа и проверки навыков по

управлению машиной в установленном на предприятии порядке.

Крановщик (машинист) и его помощник, переводимые с крана одного

типа на кран другого типа, например с башенного на мостовой, перед назна-

чением на должность должны быть заново обучены и аттестованы.

При переводе крановщика (машиниста) и его помощника с одного кра-

на на другой того же типа, но другой модели или с другим приводом, адми-

нистрация предприятия обязана ознакомить их с особенностями устройства и

обслуживания такого крана и обеспечить их стажировку. После проверки

практических навыков эти лица могут быть допущены к самостоятельной ра-

боте.

При переводе крановщика (машиниста) и его помощника на кран с па-

ровым приводом с крана, имеющего другой привод, они должны быть вновь

обучены по соответствующей программе и аттестованы.

Крановщики (машинисты) и их помощники после перерыва в работе по

специальности более одного года должны пройти проверку знаний в комис-

сии предприятия (стройки) и в случае удовлетворительных результатов могут 161

быть допущены к стажировке для восстановления необходимых навыков.

Повторная проверка знаний обслуживающего персонала (крановщиков,

машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, стропальщиков)

комиссией предприятия (стройки) должна проводиться:

- периодически не реже одного раза в 12 месяцев;

- при переходе указанных лиц с одного предприятия на другое;

- по требованию ИТР по надзору за грузоподъемными машинами или

инспектора гостехнадзора.

Повторная проверка знаний должна проводиться в объеме инструкций.

Участие инспектора в повторной проверке знаний обслуживающего персона-

ла не обязательно.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Охрана труда в отрасли

Безопасность производства работ подъемно транспортными машинами общие положения.. Обучение и аттестация персонала обслуживающего.. Надзор за состоянием грузоподъемных..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПТМ

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

ОХРАНА ТРУДА В ОТРАСЛИ
Цель преподавания дисциплины: формирование занятий относительно состояния и проблем охраны труда в отрасли соответственно напрямую их подготовки, составляющих и функционирован

ЗАКОН ОБ ОБЩЕОБЯЗАТЕЛЬНОМ ГОСУДАРСТВЕННОМ
СТРАХОВАНИИ ОТ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ И ПРОФЗАБОЛЕВАНИЙ, ПОВЛЕКШИХ УТРАТУ ТРУДОСПОСОБНОСТИ.......................................... 44 4.1 Общие пол

В ОТРАСЛИ
2.1 Состояние охраны труда в Украине Производственный травматизм и профзаболевания не случайно при- равнивают к национальным бедствиям. Они приносят не только горе и стра-

ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫМИ МАШИНАМИ
8.1 Требования безопасности при эксплуатации кранов 8.1.1 Общие положения Безопасность в процессе производства работ по подъему и перемеще- нию грузов кранами обеспечивае

СОСУДОВ, РАБОТАЮЩИХ ПОД ДАВЛЕНИЕМ
  11.1 Общие сведения В технологических процессах производства и при эксплуатации машин и установок применяют системы, в которых под давлением находятся сжатые

ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ
  12.1 Общие положения Значительное количество строительных машин имеет электрический привод. В связи со спецификой их работы (воздействие атмосферных осад-

И МЕРЫ ПРОФИЛАКТИКИ
  13.1 Причины пожаров Наиболее частые причины возникновения пожаров на промышленных предприятиях – неосторожное обращение с огнем, неисправность производ-

ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
Авария категории..............................................41 расследование ......................................41 Аттестация рабочих мест гигиеническая оце

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги