Реферат Курсовая Конспект
ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ - раздел Охрана труда, ОХРАНА ТРУДА В ОТРАСЛИ 12.1 Общие Положения Значительное Количество Строите...
|
12.1 Общие положения
Значительное количество строительных машин имеет электрический
привод. В связи со спецификой их работы (воздействие атмосферных осад-
ков, пыльная и влажная среда) повышается опасность поражения электриче-
ским током машинистов, электромонтеров, электрослесарей и другого персо-
нала, работающего при машинах и механизмах.
В механизмах подъема и передвижения ГПМ широко применяют элек-
троприводы. При малой потребляемой мощности используют асинхронные
двигатели общепромышленных типов, при большой – специальные крановые
двигатели как постоянного, так и переменного тока. С точки зрения обеспе-
чения безопасности в области напряжений до 400 В более предпочтительны
электродвигатели постоянного тока, к тому же они обладают большой пере-184
грузочной способностью.
Энергоснабжение кранов должно осуществляться при помощи:
1) главных троллеев, в том числе при помощи малогабаритного трол-
лейного токопровода;
2) станционных питательных пунктов, по токосъемным контактам ко-
торых скользят укрепленные на кране отрезки троллеев («контактные ли-
нии»);
3) кольцевого токопровода;
4) гибкого кабеля;
5) стационарного токопровода (для кранов, установленных на фунда-
менте).
Исполнение оборудования (электродвигателей, аппаратов и т.п.) долж-
но соответствовать условиям окружающей среды.
Напряжение электродвигателей переменного и постоянного тока агре-
гатов (статических и вращающихся), устанавливаемых на кранах, должно
быть не выше 10 кВ. Применение напряжения выше 1 кВ должно быть обос-
новано расчетами.
Неизолированные токоведущие части оборудования крана должны
быть ограждены, если их расположение не исключает случайного прикосно-
вения к ним лиц, находящихся в кабине управления, на галереях и площадках
крана, а также возле него.
Основными причинами электротравматизма при работе на строитель-
ных машинах и механизмах с электроприводом являются механическое по-
вреждение изоляции питающих кабелей (проводов), замыкание токоведущих
частей электродвигателей и пусковой аппаратуры на металлические нетоко-
ведущие части и дефекты монтажа электропроводок.
Наиболее характерные дефекты монтажа электроснабжения электро-
установок: применение несоответствующих пусковых устройств, некалибро-
ванные предохранители, подключение нескольких электроустановок к обще-
му пусковому устройству, подключение электропривода машин, инструмента
и светильников в сеть, минуя пусковые устройства, или к пусковому устрой-
ству, минуя предохранитель.
При эксплуатации электрифицированного инструмента и переносных
светильников иногда применяют несоответствующее напряжение, что особо
опасно с точки зрения возможности поражения людей электрическим током.
Например, электрифицированный инструмент подключают на напряжение
220 В вместо предусмотренных правилами 36 В, переносные светильники –185
на 220 В, неправильно выполняют заземление.
Безопасность эксплуатации электроустановок обеспечивается путем
применения:
- надежной изоляции;
- соответствующих разрывов токоведущих частей;
- защитных ограждений токоведущих частей;
- блокировки аппаратов и ограждений для предотвращения ошибочных
операций;
- надежного и быстродействующего автоматического отключения;
- заземления (зануления) корпусов электрооборудования и частей уста-
новок;
- аппаратов, приборов, проводов и кабелей, соответствующих условиям
окружающей среды.
12.2 Заземление, зануление электрооборудования ГПМ
Важной мерой профилактики электротравматизма является заземление
(защитное заземление или зануление) электроустановок ГПМ, электроин-
струмента, который широко применяется при ремонте ГПМ.
Схемы заземления выполняют в зависимости от напряжения в сети и си-
стемы электроснабжающей сети, т. е. с изолированной или глухозаземленной
нейтралью трансформатора (генератора).
В электроустановках напряжением до 1000 В и свыше 1000 В в сети
трехфазного тока с изолированной нейтралью заземление выполняют по схеме,
показанной на рис. 19,а. Корпус электроустановки 1 должен иметь заземляю-
щее устройство 2 вблизи строительной машины или применяют заземляющий
контур 3 подстанции. В данном случае земля используется в аварийном режиме
как проводник в цепи замыкания на землю.
В сети трехфазного тока напряжением до 1000 В с глухозаземленной
нейтралью заземление электрооборудования выполняют по схеме, показанной
на рис. 19,б.
Корпус электроустановки 1 заземляют путем присоединения к нулевому
проводу 2, который в свою очередь присоединен к глухозаземленной нейтра-
ли трансформатора или генератора 3. В целях обеспечения безопасности при
обрыве провода нулевой провод 2, кроме заземления у источника питания,
должен иметь повторные заземления 4 через каждые 250 м для воздушных
линий.186
а
б
Рисунок 19 – Схема заземления электроустановки в сети трехфазного
тока с изолированной нейтралью (а) и глухозаземленной нейтралью (б) при
напряжении в сети до 1000В.
По особенностям устройства заземления с учетом назначения ГПМ и
оборудование подразделяют на две основные группы:
1) передвижные строительные машины и механизмы, к которым относят-
ся самоходные машины (экскаваторы и краны на гусеничном или пневматиче-
ском ходу), перемещаемые механизмы (бетономешалки, растворомешалки,
компрессоры), механизмы, передвигающиеся по рельсовым путям (башенные
краны, камнерезные машины), плавучие механизмы, расположенные на судах, 187
баржах, понтонах (землесосные снаряды, плавучие краны), сварочные преоб-
разователи и трансформаторы, электрифицированный инструмент;
2) стационарное оборудование, установленное на фундаменте (дробилки,
грохота, бетономешалки, виброплощадки, металлорежущее оборудование, ком-
прессоры).
Заземление электроустановок напряжением
до 1000 В в четырехпроводных сетях с глухозазем-
ленной нейтралью. Передвижные строительные
машины подключают к сети через подключатель-
ный пункт (рис. 20). Оборудованием для подклю-
чения служат щитки с рубильником, пусковые
ящики и распределительные силовые шкафы. От
подключательного пункта питание механизма
осуществляется четырехжильным кабелем 1 с
заземляющей жилой 2. На корпусе 3 подключа-
тельного пункта имеется заземляющий зажим
(болт) 4, который соединен с заземляющей жи-
лой 2 кабеля и с заземлением 5 вблизи подклю-
чательного пункта. Заземляющий болт 4 присоединяют также к нулевому
проводу 6.
Самоходные строительные машины на гусеничном или пневматическом
ходу, а также перемещаемые
механизмы заземляют по схе-
ме, показанной на рис. 21 (на
примере экскаватора). Элек-
тропривод экскаватора под-
ключают к сети через подклю-
чательный пункт 1. Заземляю-
щий болт (зажим) 2 подключа-
тельного пункта присоединяют
к нулевому проводу 3 и по-
вторному заземляющему
устройству 4.
Кабель 5, питающий экс-
каватор, должен иметь четыре
жилы, в том числе одну заземляющую. Один конец кабеля присоединяют к
пункту 1, причем заземляющую жилу 6 прикрепляют к заземляющему болту 2.
Рисунок 21 – Схема
заземления машин,
питающихся от сети
трехфазного тока
напряжением до 1000
В с глухозаземленной
нейтралью
Рисунок 20 – Заземление
подключательного пунк-
та для сети с глухоза-
земленной нейтралью188
Другой конец кабеля присоединяют к вводной коробке 7, закрепленной
на нижней раме экскаватора. Фазные жилы к абеля присоединяют к клеммам,
а жилу 6 – к заземляющему болту 8 вводной коробки. Через этот болт осу-
ществляется з аземление экскаватора, так как вводная коробка прикреплена к
металлическому корпусу, также имеющему металлическую связь с электропри-
водом.
Повторные заземления нулевого провода устраивают в зоне работы
строительного механизма и на концах воздушных линий.
Схема заземления строительных машин, передвигающихся по рельсовым
путям (на примере башенного крана), показана на рис. 22. Здесь, так же как у
экскаватора, подсоединение к сети осуществляется четырехжильным кабелем
1 от подключательного пункта 2 к вводной коробке 3, закрепленной на метал-
лическом корпусе башенного крана.
Заземляющий болт 4 на
подключательном пункте со-
единяют с нулевым проводом
12, повторным заземлением 5 и
заземляющей жилой кабеля.
Другой конец этой жилы при-
соединяют к заземляющему
болту 6 на вводной коробке 3.
Кроме этого з аземляют подкра-
новый путь. Стыки рельсов со-
единяют перемычками 8, а нитки
рельсов – перемычками 9. В це-
лом подкрановый путь 7 присо-
единяют к заземлителю 5. При
наличии естественного заземли-
теля 10 последний присоединя-
ют к рельсовому пути заземляющим проводником 11. Провод 13 соединяет за-
земляющий болт с нулевой фазой.
Электрифицированный инструмент, работающий под напряжением
выше 36 В, и переносные понизительные трансформаторы к нему подключа-
ют в сеть через штепсельные розетки (рис.23,а,б). Штепсельные розетки 1 и
вилки 2 кроме фазных контактов 3 имеют заземляющий контакт 4. Этот кон-
такт с одной стороны присоединяют к заземляющему болту ближайшего
Рисунок 22 – За-
земление машин,
передвигающихся
по рельсовым пу-
тям 189
подключательного пункта, а с другой – к заземляющему болту 5 корпуса ин-
струмента 6 или понизительного трансформатора.
а б
Рисунок 23 – Штепсельные розетки и вилки для электроинструмента
при однофазном (а) и трехфазном (б) токе
Штепсельное соединение конструктивно выполняют так, чтобы при
включении заземляющие контакты замыкались до соприкосновения фазных
контактов, а при выключении – наоборот. С этой целью заземляющий кон-
такт вилки должен быть длиннее фазных и иметь иное сечение, чтобы ис-
ключить ошибочное включение вилки в розетку.
Заземление понижающих трансформаторов и электрифицированного
инструмента делают по схеме, показанной на рис. 24. Корпуса понижающих
трансформаторов 1 с помощью заземляющих болтов 2 присоединяют к за-
земляющему контакту штепсельной вилки. Во избежание поражения людей
током при порче изоляции из-за перехода потенциала высшего напряжения
на обмотки низшего напряжения заземляют также и обмотки низшего напря-
жения проводником 3.
Корпуса электрифицированных инструментов, работающих при напря-
жении до 36 В, не заземляют (рис. 24,а); при напряжении выше 36 В их за-
земляют проводником 4 (рис. 24,б,в,г). Этот проводник должен находиться в
общей оболочке с фазными жилами шлангового провода.
При включении однофазного приемника (инструмента, трансформато-
ра) в сеть напряжением до 1000 В с глухозаземленной нейтралью (рис. 25)
необходимо заземлить корпус проводником 1 к нулевой фазе и зашунтиро-
вать проводником 2 предохранитель 3.190
а – однофазный трансформатор для напряжения на инструменте до 36 В (38,4 В); б – то
же, для напряжения более 36 В; в – трехфазный трансформатор со схемой Y/ для напря-
жения более 36 В; г – то же со схемой Y/Y для напряжения более 36 В
Рисунок 24 – Схемы включения и заземления электрофицированных
инструментов и понижающих трансформаторов в сети переменного тока
напряжением 380/220 В
Рисунок 25 – Схема заземления однофазного приемника в сети напря-
жением до 1000 В с глухозаземленной нейтралью
а
в
г
б
С
С
Д191
Заземление электроустановок
напряжением до 1000 В в сетях с изоли-
рованной нейтралью трансформатора
или генератора. По сравнению с четырех-
проводной сетью с глухозаземленной
нейтралью в данном случае имеются сле-
дующие изменения. У подключательного
пункта (рис. 26) к заземляющему болту 4
присоединяют заземляющую жилу 2 кабеля
1 и заземление 5. Самоходные машины,
перемещающиеся на гусеничном или пнев-
матическом ходу, и перемещаемые меха-
низмы заземляют по схеме, указанной на
рис. 20. Но при этом отсутствуют нулевой провод 5 и провод 9, соединяю-
щий его с заземляющим болтом 2.
Заземление машин, передвигающихся по рельсовому пути, производят
по схеме, показанной на рис. 21. Однако здесь отсутствуют нулевой провод
12 и провод 13.
Понижающие трансформаторы и электрифицированный инструмент за-
земляют так же, как в четырехпроводных сетях с глухозаземленной нейтра-
лью.
Заземление стационарного оборудования. Оборудование 1, установ-
ленное в помещении 2, заземляют по схеме, приведенной на рис. 27. Это
оборудование соединяют с внутренним заземляющим контуром 3 из сталь-
ной полосы сечением не менее 48 мм с помощью заземляющего проводника
4 сечением не менее 24 мм
.
Рисунок 27 – Схема заземления стационарного оборудования
Рисунок 26 – Заземление
подключательного пункта
для сети с изолированной
нейтралью192
Внутренний заземляющий контур проводниками 5 соединяют с наруж-
ным заземляющим контуром, состоящим из труб 6 или стержней и заземля-
ющего магистрального проводника 7 между ними. Наружный заземляющий
контур может быть выполнен и в виде треугольника 8.
Заземление электроустановок напряжением свыше 1000 В. Пере-
движные строительные машины с электроприводом напряжением свыше
1000 В (например, экскаватор СЭ-3) включают в сеть через подключательные
пункты с разъединителями. Электропривод машины соединяют с подключа-
тельным пунктом четырехжильным высоковольтным шланговым кабелем с
заземляющей жилой или трехжильным кабелем с заземляющей оплеткой.
Заземляющую жилу одним концом присоединяют к заземляющему бол-
ту подключательного пункта, а другим – к заземляющему болту корпуса ме-
ханизма или вводного высоковольтного устройства.
Заземляющий болт подключательного пункта соединяют с заземляю-
щим устройством вблизи этого пункта.
Заземление передвижных строительных машин, питающихся от
собственных электрических станций. Если на общей металлической раме
установлены передвижная машина и электрическая станция, которая питает
только лишь эту машину, то заземления не требуется. Если же передвижная
машина может питаться от электрической сети стационарной электростанции
(при отключении собственной электростанции), то передвижную строитель-
ную машину заземляют.
12.3 Ремонт и профилактические мероприятия по обеспечению
безопасности электрооборудования ГПМ
Текущий ремонт электрооборудования производится одновременно с
периодическим техническим обслуживанием машины в сроки, установлен-
ные инструкцией по проведению планово-предупредительного ремонта
строительных машин.
Осмотры, чистка, смазка, регулировка и ремонт электрооборудования
выполняются при отключенных электродвигателях. При этом принимают до-
полнительные меры, препятствующие ошибочной подаче напряжения, (запи-
рают пусковые устройства, снимают предохранители, применяют изолирую-
щие накладки) или отсоединяют концы питающего кабеля на пункте его под-
ключения. На пусковых устройствах, при помощи которых может быть пода-
но напряжение к месту работы, вывешивают плакаты «Не включать – рабо-193
тают люди».
После отключения и принятия дополнительных мер безопасности про-
веряют отсутствие напряжения между всеми фазами и каждой фазой по от-
ношению к земле и нулевому проводу.
Профилактические испытания электроустановок являются одним из
мероприятий, обеспечивающих электробезопасность работающих, а также
надежность и бесперебойность работы машин. При профилактических испы-
таниях выявляют дефекты электроустановок, что позволяет предотвращать
неисправности и несчастные случаи во время эксплуатации.
Профилактические испытания – обязательное условие эксплуатации
электроустановок. В комплекс профилактических испытаний электроустано-
вок входят измерение сопротивления обмоток электродвигателей и генерато-
ров, проверка состояния изоляции проводов, испытание изоляционного мас-
ла, проверка заземления всех металлических нетоковедущих частей электро-
установок и сопротивления заземляющего устройства (контура).
При испытании коммутационной аппаратуры контролируют состояние
контактных соединений и проверяют соответствие механических характери-
стик паспортным данным.
Порядок проведения профилактических испытаний, их необходимый
объем, периодичность и браковочные нормы регламентируются Правилами...
[11].
На электродвигателях и приводимых ими механизмах краской наносят
стрелки, указывающие направление вращения вала двигателя и механизма.
На пусковых устройствах пишут «Пуск», «Стоп» или «Вперед», «Назад» и
«Стоп». Выключатели, рубильники, магнитные пускатели, контакторы и т. п.,
а также предохранители должны иметь надписи, указывающие, к какому
электроприводу они относятся.
В машинах, работающих на открытом воздухе, должны применяться
герметичные выключатели с металлическими корпусами. Выключатели дру-
гого типа для защиты от механических повреждений и атмосферных осадков
устанавливают в закрытых ящиках.
Каждый электродвигатель машины должен иметь индивидуальную за-
щиту от токов короткого замыкания: автоматические выключатели с макси-
мальной токовой защитой или плавкие предохранители. Плавкие вставки
должны быть калиброванными, а на клейме необходимо указать величину
номинального тока. Применение некалиброванных вставок и вставок на ток,
превышающий номинальный для данного электродвигателя, запрещается.194
Предохранители с открытыми плавкими вставками меняют только при
снятом напряжении.
При работе и передвижении машин с электроприводом, питающимся от
постороннего источника тока, следят, чтобы питающий кабель чрезмерно не
натягивался и чтобы на него не наезжали машины.
Кабели или шланговые провода машин и механизмов, периодически
перемещающихся с одного рабочего места на другое, (передвижные ленточ-
ные конвейеры, шнеки, переносные краны, мачтовые строительные подъем-
ники, электрические лебедки, передвижные бетоно- и растворосмесительные
установки и т. д.) на время передвижения машины отключают пусковым
устройством и концы отсоединяют от зажимов неподвижного пункта под-
ключения.
При неисправностях электрооборудования, заземления, защитных
средств и питающего резинового кабеля или шлангового провода работа ма-
шин не допускается.
Машинисты машин и механизмов с электрическим приводом включают
и отключают их с помощью пусковой аппаратуры, ведут наблюдение за пра-
вильной работой машин и механизмов, наличием и надежностью крепления
заземления корпусов электродвигателей, пусковой и защитной аппаратуры.
Менять электрические лампы, обтирать и чистить осветительную, пусковую
и защитную аппаратуру следует при обязательном отключении машины от
источника электропитания. Никаких других работ в электрической части
машины машинистам, имеющим вторую квалификационную группу по тех-
нике безопасности, производить не разрешается.
О всех замеченных неполадках в работе электрооборудования маши-
нист (помощник) сообщает электромонтеру, электрослесарю или механику и
выполняет их указания, связанные с эксплуатацией электропривода.
Во время грозы работа передвижных машин и механизмов должна быть
прекращена, при этом машины с электрическим приводом отключают от
электрической сети. Обслуживающий персонал должен находиться в быто-
вых помещениях. При работе в полевых условиях и отсутствии бытовых по-
мещений машинист и его помощник должны находиться в кабине. Во избе-
жание поражения электрическим разрядом молнии находиться под машиной
или около нее запрещается.
Аварийное (немедленное) отключение электроустановки производится:
- при несчастном случае (или угрозе его), когда требуется немедленная
остановка электродвигателя;195
- при появлении дыма или огня из электродвигателя или его пускорегу-
лирующей аппаратуры;
- при вибрации сверх допустимых норм, угрожающей целости электро-
двигателя;
- при поломке приводного механизма или машины;
- при нагреве подшипников сверх допустимой температуры, указанной
в инструкции завода-изготовителя;
- при значительном снижении числа оборотов, сопровождающимся
быстрым нагревом электродвигателя.
12.4 Молниезащита
Воздействие молнии на людей и здания. Сосредоточение в тучах атмо-
сферы электрических зарядов приводит к возникновению грозового разряда,
называемого молнией (рис. 28). Потенциал такой тучи составляет от 100 млн.
до 1 млрд. В и полностью разряжается примерно за 1,13 с. Канал молнии имеет
температуру до 20000°С. В среднем над 1 км
поверхности земли приходится в
год 2—4 грозовых разряда.
Грозовые разряды могут попадать в здания, ин-
женерные сооружения, вызывая пожары, и поражать
людей. Люди, находящиеся внутри или вблизи соору-
жений, не имеющих молниезащиты, поражаются элек-
трическим током.
Поражения от грозовых разрядов могут быть в
форме прямого удара молнии (первичное воздействие),
электростатической и электромагнитной индукции
(вторичное воздействие) и заноса в здания или соору-
жения опасного для жизни потенциала по воздушным
линиям электропередачи и связи, а также по подзем-
ным коммуникациям и железнодорожным рельсам.
При электростатической индукции в конструкциях зданий возникают
электрические заряды, противоположные по знаку электрическим зарядам в
грозовой туче, в результате чего и возникает искровой разряд между тучей и
зданием.
Электромагнитная индукция возникает в результате грозового разряда.
В этом случае в пространстве появляется магнитное поле и возбуждается
электродвижущая сила в контурах металлических конструкций здания или со-
Рисунок 28 – Схема
грозового разряда196
оружения (например, между трубопроводами, проводами и кабелями). Если
этот контур не замкнут, то между его участками появится искрение и воз-
никнет опасность загорания. Устранить искрообразование можно посредством
заземления всех металлических элементов.
Если здание или сооружение не имеют молниезащиты, то возможное ко-
личество поражений молнией в год составит:
(S 2r)(L 2r)
N ,
где S – ширина здания или сооружения, м;
L – длина здания или сооружения, м;
r=1,5hx; hx – высота здания по его боковым сторонам, м;
N – среднее число поражений молнией 1 км
земной поверхности в год.
Например, для районов, где расположены Ленинград – Москва – Ульяновск –
Челябинск – Новосибирск – Иркутск – Чита, грозовая деятельность за год со-
ставляет 60-80 ч, что соответствует N = 5.
Молниезащитные устройства. В зависимости от степени опасности пора-
жения молнией зданий или сооружений молниезащиту подразделяют на три
категории:
I категория – промышленные здания и сооружения с помещениями, от-
носимыми к классам B-I и В-II по ПУЭ [9], а также с производствами, отно-
симыми по степени пожарной опасности к категории А;
II категория – то же, относимое к классам B-Ia, B-I6 и В-IIа, а также
категории Б;
I I I категория – то же, относимое к классам П-I, П-IIа и П-I I I, а также
категории В, Г и Д.
Молниезащитные устройства выполняют в процессе строительства зда-
ния или сооружения.
Здания от прямых ударов молнии защищают с помощью молниеотво-
дов. Устройство последних основано на учете свойства молнии поражать
наиболее высокие здания или сооружения, находящиеся в районе грозовых
разрядов.
На рис. 29 представлена схема устройства одиночного стержневого мол-
ниеотвода. Молниеприемник 1, улавливающий молнию, устанавливают на
опоре 2. Опорой могут служить мачта, башня, труба и т. п. Молниеприемник
с помощью токоотвода 3 соединяют с заземляющим устройством 4. Этот мол-
ниеотвод защищает зону в виде шатра с образующей 5, в которой находится
сооружение 7. Ломаную линию ABC (образующую шатра) графически строят 197
следующим образом. При высоте молниеотвода h 60 м вычерчивают конус
с радиусом основания r =1,5 h, причем вершину этого конуса в точке 6 при-
нимают на расстоянии 0,2h от вершины молниеотвода. Далее строят внут-
ренний конус с радиусом основания r/2 с вершиной в конце молниеприемника.
Пересечение образующих двух конусов дает точку В ломаной линии ABC.
Здания и сооружения, находящиеся в зоне этого шатра, будут защищены от
воздействия молнии.
Рисунок 29 – Схема одиночного стержневого молниеотвода
Для определения радиуса rx защиты на высоте hх от земли применяют
следующие формулы:
rx=1,5(h-1,25hx) – при 0 hx 2/3h,
rx=0,75(h-hx) – при 2/3h hx h.
При молниеотводе высотой h = 60-100 м радиус основания конуса при-
нимают равным r=90 м и соответственно
rx=90(1-1,25(hx / h)) – при 60 hx 2/3h,
rx=45(1-hx / h) – при 2/3h hx 100.198
Если здание имеет удлиненную форму, применяют двойные стержневые
молниеотводы, а также тросовые и сеточные.
Для стержневых молниеотводов молниеприемник изготовляют из меди
или стали в виде стержня, заостренного или с шаровым наконечником.
Практически стержневые стальные молниеприемники без антикоррозион-
ных покрытий принимают сечением не менее 100 мм
, длиной от 200 до
1500 мм, а молниеотводы из стального многопроволочного оцинкованного тро-
са – сечением не менее 35 мм
.
Заземляющие устройства выполняют из стальных труб (диаметром 30-
60 мм, длиной 2-3 м ) , уголков или круглой стали, забиваемых в грунт, или же
из полос, уложенных на глубине 0,75 м от поверхности земли.
Заземлители молниезащиты рассчитывают аналогично заземлителям
электроустановок.
Для защиты от электростатической индукции зданий первой категории
заземляют металлические части технологического оборудования, располо-
женного в них. В зданиях второй категории функцию этой защиты выполня-
ет заземление электрооборудования. Но в этом случае к нему необходимо
присоединить технологическое оборудование. От электромагнитной индук-
ции здания первой и второй категории защищают путем установки перемы-
чек в незамкнутых контурах (например, между трубопроводами).
Для предупреждения заноса в здания опасного потенциала по воздуш-
ным линиям заземляют крюки изоляторов и воздушные линии перед вводом
их в здания.
12.5 Требования к персоналу при эксплуатации
электроустановок
Электробезопасность работающих зависит не только от технического
состояния электроустановок. Она немыслима без четкой организации труда,
которая включает в себя не только вопросы организации производства работ
(ритмичность, обеспечение соответствующими характеру работ машинами,
своевременным проведением планово-предупредительного ремонта и техни-
ческого обслуживания), но и вопросы рационального подбора кадров с уче-
том их профессиональной подготовки, опыта, вопросы трудовой дисциплины
и многие другие.
В соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации
электроустановок-потребителей (ПТЭЭП) [9] в каждой организации или на 199
предприятии приказом назначается лицо (из числа ИТР), ответственное за
общее состояние эксплуатации всего электрохозяйства организации. Ответ-
ственный за электрохозяйство должен хорошо знать электроустановки своего
хозяйства и уметь организовать технически грамотную и безопасную их экс-
плуатацию.
Эксплуатация строительных машин и механизмов с электрическим
приводом относится к работам повышенной опасности. Поэтому как к самим
установкам, так и к персоналу, их эксплуатирующему, предъявляются специ-
альные требования.
Обучение работающих правилам электробезопасности с присвоением
квалификационных групп – одна из действенных мер по снижению электро-
травматизма. Существует пять групп по электробезопасности персонала, ко-
торый обслуживает электроустановки.
1-я группа. Группа присваивается лицам, которые не имеют специаль-
ной электротехнической подготовки, но имеют элементарное представление
об опасности поражения электрическим током и о мероприятиях электробез-
опасности при работе на обслуживаемом участке, электроустановке. Для 1-й
группы стаж работы с электроустановками не нормируется. Эта группа мо-
жет присваиваться следующим работникам: разнорабочим, строительным
рабочим, ученикам электромонтеров, плотникам, малярам, штукатурам, об-
лицовщикам, гидроизолировщикам и др.
2-я група. Лица этой группы должны быть элементарно технически
ознакомлены с электроустановками, четко представлять опасность пораже-
ния электротоком при приближении к токоведущим частям, знать основные
мероприятия безопасности при работе с электроустановками, уметь оказы-
вать первую помощь. Эта группа может присваиваться крановщикам, элект-
рослесарям, электромонтерам, электросварщикам, мотористам электродвига-
телей, практикантам учебных заведений, начинающим инженерам и техни-
кам.
3-я группа. Лица, которые принадлежат к этой группе, должны знать
устройство электрических установок и уметь их обслуживать; иметь пред-
ставление об опасности во время обслуживания электрических установок;
знать общие правила техники безопасности, правила допуска к работе с элек-
трическими установками напряжением до 1000 В, специальные правила тех-
ники безопасности по тем видам работ, которые входят в круг их обязанно-
стей; уметь осуществлять надзор за теми, кто работает с электроустановками
и' оказывать первую помощь. Присваивается электромонтерам, электросле-200
сарям, оперативно-ремонтному персоналу электроустановок, практикантам
учебных заведений, начинающим инженерам и техникам.
4-я группа. Лица этой группы должны иметь знания по электротехнике
в объеме специализированного профтехучилища; иметь полное представле-
ние об опасности во время работы с электроустановками; знать полностью
ПТЭЭП и ПТБ; знать установку настолько, чтобы свободно ориентироваться
в том, какие именно элементы должны быть отключены для безопасного вы-
полнения работ; проверять выполнение необходимых мер по технике без-
опасности; уметь организовывать безопасное выполнение работ и осуществ-
лять надзор за ними в электрических установках напряжением до 1000 В;
знать схемы и оборудование своего участка; уметь обучать персонал других
групп правилам техники безопасности; уметь оказывать первую помощь по-
страдавшему. Эта группа может присваиваться электромонтерам и элект-
рослесарям, инженерам по технике безопасности, энергетикам СУ и трестов
и другим инженерно-техническим работникам из числа электротехнического
персонала.
5-я группа. Лица этой группы должны знать все схемы и оборудование
своего участка; знать ПТЭЭП и ПТБ в общей и в специальной частях; знать,
чем вызвано то или иное требование Правил; уметь организовывать безопас-
ное выполнение работ и осуществлять надзор в электроустановках любого
напряжения; учить персонал других групп правилам техники безопасности;
уметь оказывать первую помощь. Эту группу присваивают лицам, ответ-
ственным за электрохозяйство с установками напряжением выше 1000 В,
электромонтерам, электрослесарям, инженерно-техническим работникам в
зависимости от выполняемой ими работы.
Машинистам передвижных строительных машин и механизмов с
электрическим приводом должна присваиваться вторая квалификационная
группа по технике безопасности.
Первая квалификационная группа присваивается:
- лицам электротехнического персонала, принятым на работу и еще не
прошедшим проверки знаний Правил и инструкций;
- лицам, специально выделенным только для уборки электропомеще-
ний;
- имеющим ранее присвоенную 2–5-ю квалификационную группу по
технике безопасности, но в данный момент работающим с просроченным
сроком проверки знаний;
- лицам неэлектротехнического персонала, обслуживающим электро-201
технические установки (электропечи, электротельферы, электрокалориферы
и т. д.), передвижные машины и механизмы с электроприводом, работающим
с электроинструментом;
- машинистам (водителям) автомобильных кранов, автогидроподъем-
ников, телескопических автовышек, автоямобуров; шоферам автомобилей и
тягачей при перевозке негабаритных грузов, когда может возникнуть опас-
ность прикосновения к проводам воздушных линий электропередачи и связи;
- работающим в помещениях и вне их, где при возникновении неблаго-
приятных условий может появиться опасность поражения электрическим то-
ком (электросушка помещений, электропрогрев бетона, при работе на свари-
ваемых металлоконструкциях, производстве земляных работ вблизи электро-
кабелей, выполнении строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных
работ в охранной зоне линии электропередачи и т. д.).
У имеющих первую квалификационную группу по технике безопасно-
сти кроме установленных правилами общепроизводственных инструктажей
проводят ежегодные проверки знаний по электробезопасности.
Присвоение первой квалификационной группы по технике безопасно-
сти, предусматриваемое Правилами, есть не что иное, как проведение ин-
структажа по электробезопасности (непосредственно на рабочем месте) и
проверка усвоения его содержания.
Такой инструктаж проводит:
- лицо, ответственное за электрохозяйство организации, предприятия,
цеха, участка, или по его письменному указанию – лицо электротехнического
персонала, имеющее не ниже четвертой квалификационной группы;
- инженер по технике безопасности, имеющей право инспектирования
электроустановок данной организации или предприятия.
Согласно Правилам запись о присвоении первой квалификационной
группы производится в журнале с обязательной росписью проверяющего и
проверяемого. Удостоверение о присвоении первой квалификационной груп-
пы по технике безопасности выдавать не требуется.
Для каждой квалификационной группы, кроме 1-й, согласно ПТЭЭП и
ПТБ требуется определенный стаж работы с электроустановками.
Лица оперативного персонала, обслуживающие электроустановки еди-
нолично, должны иметь квалификационную группу не ниже: 4—в установках
напряжением выше 1000 В и 3 – в установках напряжением до 1000 В.
Лица, принимающие непосредственное участие в оперативных пере-
ключениях и производстве работ с электроустановками и организующие эти 202
работы, а также лица 1-й квалификационной группы проходят проверку зна-
ний 1 раз в год. Лица, не относящиеся к вышеперечисленным, экзаменуются
1 раз в 3 года.
Лицам с квалификационными группами 2-5 выдаются удостоверения
установленной формы.
Результаты проверки знаний оформляются в журналах установленной
формы (для 1 и 2-5 квалификационных групп).
К инспектированию (проверке устройств) электроустановок и правиль-
ности действий работающих, как правило, допускаются инженеры по техни-
ке безопасности специализированных электромонтажных и пусконаладоч-
ных организаций. В этом случае инженер по технике безопасности должен
иметь четвертую квалификационную группу и удостоверение на право ин-
спектирования электроустановок.
12.6 Оказание первой помощи пострадавшему от поражения
электрическим током
Первая помощь при поражении электротоком заключается прежде все-
го в освобождении пострадавшего от электрического тока, оказании ему
доврачебной помощи и при необходимости – применении искусственного
дыхания.
При включении тела человека в электрическую цепь электрическое со-
противление тела понижается в несколько раз, вследствие чего опасность
поражения током возрастает. Поэтому первой помощью пострадавшему
служит быстрейшее освобождение его от электрического тока.
Из статистических сведений известно, что если пострадавшие были
освобождены от тока в течение первой минуты и им была оказана первая до-
врачебная помощь, то 90% из них была спасена жизнь. При освобождении от
тока в течение от 1 до 6 мин только 10% пострадавших удавалось спасти
жизнь. Отсюда следует, насколько важно и необходимо немедленно освобо-
дить пострадавшего от электрического тока.
При освобождении пострадавшего от действия тока следует иметь в
виду, что прикасаться к нему голыми руками, без защитных средств, нельзя,
так как спасающий неминуемо окажется также под током. Поэтому осво-
бождать пострадавшего от тока необходимо описанными ниже способами.
1 От электрического тока напряжением до 1000 В пострадавшего осво-
бождают следующим образом:203
а) принимают меры к отключению электроустановки, где оказался че-
ловек под током;
б) если спасающий находится в диэлектрических галошах и перчатках,
можно непосредственно одной рукой оторвать пострадавшего от токоведу-
щих частей, другая рука должна быть отстранена в сторону; при отсутствии
перчаток можно использовать сухую одежду (плащ, фуражку, рубашку), бо-
ты можно заменить резиновым ковриком;
в) при отсутствии резиновых бот или перчаток пострадавшего осво-
бождают, оттягивая его от токоведущих частей только такими сухими пред-
метами, как доска, палка, веревка, одежда; спасающий при этом должен сто-
ять на сухом месте или сухих досках;
г) если применить указанные способы невозможно, следует перерубить
или перерезать электрические провода, применяя инструмент с сухими изо-
лирующими ручками (например, топор); перерубать необходимо каждый
фазный провод в отдельности.
2 От электрического тока напряжением свыше 1000 В освобождать по-
страдавшего необходимо в диэлектрических ботах и перчатках с помощью
изолирующих штанги и клещей, при этом следует замкнуть провода воздуш-
ной линии, набросив на них провод, который предварительно должен быть
заземлен.
Освобождая пострадавшего от электрического тока, необходимо ис-
ключить падение его на землю, если соприкосновение с токоведущими ча-
стями произошло на высоте. До прибытия врача следует предпринять сле-
дующие меры:
а) если пострадавший дышит и находится в сознании, тело его необхо-
димо освободить от физических нагрузок и усилий во избежание возможных
спазм сосудов;
б) если пострадавший дышит, но находится в бессознательном состоя-
нии, ему следует растирать и согревать тело и давать нюхать нашатырный
спирт;
в) если у пострадавшего незаметны дыхание и пульс или дыхание свя-
зано с судорогами, необходимо делать искусственное дыхание.
При отсутствии у пострадавшего дыхания и пульса, не ожидая прибы-
тия врача, необходимо приступить к выполнению искусственного дыхания и
непрямого массажа сердца.
Перед выполнением искусственного дыхания необходимо освободить
пострадавшего от стесняющей его одежды (расстегнуть ворот, развязать 204
шарф и т. д.), рот пострадавшего – от посторонних предметов (вынуть зуб-
ные протезы).
В настоящее время самым эффективным является способ искусствен-
ного дыхания «изо рта в рот» и «изо рта в нос», заключающийся во вдувании
воздуха в легкие пострадавшего через его рот или нос изо рта оказывающего
помощь. Этот простой и общедоступный способ искусственного дыхания в
случае необходимости может применяться одним спасающим попеременно с
непрямым массажем сердца. .
При оказании первой помощи пострадавший не должен оставаться на
сырой земле, бетонном или каменном полу. Под него необходимо подстелить
что-нибудь теплое и укрыть. Все эти действия надо производить быстро, не
прерывая искусственного дыхания.
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПОДЪЕМНО ТРАНСПОРТНЫМИ МАШИНАМИ Общие положения... ОБУЧЕНИЕ И АТТЕСТАЦИЯ ПЕРСОНАЛА ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО... НАДЗОР ЗА СОСТОЯНИЕМ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов