Отработанные элементы питания

Отработанные аккумуляторы и аккумуляторные батареи могут сдаваться на переработку в сборе или в разобранном состоянии. Еслиаккумуляторы разбираются, , то образуются следующие виды отходов: лом цветных металлов (в зависимости от типа аккумулятора, пластмасса (пластмассовый корпус батареи), осадок от нейтрализации электролита.

В настоящее время появились предприятия, принимающие на переработку отработанные аккумуляторные батареи с электролитом.

Количество отработанных аккумуляторов определяется по формуле:

; шт/год (2.14)

где n - количество используемых аккумуляторов или аккумуляторных батарей i-гo типа;

Т - эксплуатационный срок службы аккумуляторов i-ой марки, год.

; лет (2.15)

где кi - количество зарядно-разрядных циклов, на которые рассчитан аккумулятор;

t - среднее время эксплуатации между двумя зарядками, час, определяется по данным предприятия.

Для стартерных аккумуляторов Т = 1,5…3 года в зависимости от марки машин.

Вес образующихся отработанных аккумуляторов с электролитом равен:

, т/год (2.16)

где Nj - количество отработанных аккумуляторов i-ой марки, шт/год;

mi - вес одного аккумулятора i-ой марки с электролитом, кг.

Суммирование проводится по всем маркам аккумуляторов.

Вес отработанных аккумуляторных батарей без электролита рассчитывается по формуле:

, т/год (2.17)

где - вес аккумуляторной батареи i-того типа без электролита, кг.

 

Количество отработанного электролита рассчитывается по формуле:

; т/год (2.18)

где - вес электролита в аккумуляторе i-ой марки кг.

; кг (2.19)

; кг (2.20)

где V - количество электролита в аккумуляторе i-ой марки, л.;

- плотность электролита, кг/л.

Суммирование проводится по всем маркам аккумуляторов.

Нейтрализация электролита кислотных аккумуляторов может производиться гашеной или негашеной известью.

Таблица 4 - Исходные данные для расчета

 

Тип аккумулятора Масса аккумулятора, кг Тi - эксплуатационный срок службы аккумулятора ki
без электролита, m' с электролитом,m Количество заря дно-разрядных циклов.
Аккумуляторы и аккумуляторные батареи свинцовые
Аккумуляторы и аккумуляторные батареи железнодорожные и тяговые
32ТН-450-У2 (состоит из 4ТН-450х8) 119,0 159,0 3 года
48ТН-450-У2 (состоит из ЗТН-450x16) 90,4 120,4 3 года
48ТН-350 (состоит из ТН-350х16) 68,0 92,0 3 года
48ТН-350-У2 68,0 92,0 3 года
48ТН-410-У2 46,0 65,0 3 года -
Аккумуляторы и аккумуляторные батареи для мотоциклов и мотороллеров
ЗМТ-8 1,4 2 года
ЗМТР-10 2,3 2,9 12 мес.
ЗМТ-12 3,6 4,0 2 года -
3 МТ-14А 2,0 2,5 1,5 года -
ЗМТ-8А 1,3 1,6 2 года -
Аккумуляторы и аккумуляторные батареи стартерные
ЗСТ-215ЭМ 34,0 43,0 3 года -
6СТК-150М 61,0 73,0 2 года
12-АСА-150 130,0 160,0 2,5 года -
12-А-ЗО 24,3 27,8 2 года -
12-А-50 24,3 27,8 2 года -
6СТ-182ЭМ 56,0 70,7 2 года -
26ВН-440-02 889,2 1157,0 2 года -
6СТ-55А 11,2 16,5 18 мес.  
Продолжение таблицы 4 - Исходные данные для расчета
6СТ-90ЭМ 28.3 35.7 - -    
6СТ-132ЭМ 41.0 51.0 - -
6СТ-155ЭМ 23.1 29.2 - -
ЗСТ-215А 26.0 34.2 1 год -
6СТ-105ЭМ 31.0 39.2 3 года -
6СТК-135МС 53.0 68.0 2 года
6СТ-140Р 51.0 62.0 3 года
12СТ-70М 58.0 67.5 2 года
6СТ-55ЭМ 17.5 21.1 3 года -
6СТ-75ЭМ 23.8 30.5 2 года -
6СТ-60 19.5 25.0 1 год -
6СТЭН-140М 52.5 62.0 3 года -
6СТ-50А 12.5 16.7 2 года -
6СТ190А 45.0 60.0 2 года -
ЗСТ-60ЭМ ' 12.0 14.8 - -
ЗСТ-70ПМС 15.0 18.2 - -
ЗСТ-84ПМС 17.2 20.6 - -
ЗСТ-95 17.5 21.7 - -
ЗСТ-98ПМС 19.4 23.8 - -
ЗСТ-ПО 19.5 24.4 - -
ЗСТ-135ЭМ 23.0 29.0 - -
ЗСТ-150 24.0 20.1 - -
ЗСТ-150ЭМ 21.1 27.2 - -
ЗСТ-155ЭМ 22.7 28.8   -
6СТ-42ЭМ 15.5 19.3 - -
6СТ-45 16.0 19.8 - -
6СТ-45ЭМ 16.0 19.8 - -
6СТ-50ЭМ 15.9 20.8 - -
6СТ-54ЭМ 19.3 24.1 - -
6СТ-55 17.0 21.8 - -
6СТ-60ЭМ 19.2 24.7 - -