Расчет выбросов загрязняющих веществ

Грузовые автомашины КамАЗ-5320 оснащены дизельными двигателями, имеют грузоподъемность 6 т. По таблицам 5, 6, 7 определяется удельные выбросы C и NOх на основных этапах работы дизельного двигателя автомашин грузоподъемностью от 5 до 8 тонн для теплого, переходного и холодного периодов года с учетом типа стоянки - закрытая стоянка со средствами подогрева(СП):Для выброса С:теплый период – g_пр =0,03 г/мин; g_L = 0,25 г/км; g_x.x = 0,03 г/мин.холодный период - g_пр = 0,06 г/мин; g_L = 0,35 г/км; g_x.x = 0,03 г/мин.переходный период – g_пр = 0,06·0,9=0,054 г/мин; g_L = 0,35·0,9=0,315 г/км; g_x.x = 0,03 г/мин. Для выброса NOх:теплый период – g_пр = 0,6 г/мин; g_L = 3,5 г/км; g_x.x = 0,6 г/мин.холодный период - g_пр = 0,6 г/мин; g_L = 3,5 г/км; g_x.x = 0,6 г/мин.переходный период – g_пр = 0,6 г/мин; g_L = 3,5 г/км; g_x.x = 0,6 г/мин. Для различных периодов года по таблице 1 определяется время прогрева двигателя грузового автомобиля:Таблица 1

теплый период года (при температуре воздуха выше + 5°С)	tпр =4 мин
переходный период года (при температуре ниже +5° до -5°С)	tпр =6 мин
холодный период года (при температуре воздуха ниже -5° до-10°С)	tпр =12 мин

По формулам (1) и (2) рассчитывается пробег автомашин по территории стоянки при выезде L′ и при возврате L′′, соответственно:

, (1)

где L′_Б, L′_Д - пробег автомобиля от ближайшего к выезду и наиболее удаленного от выезда места стоянки до выезда со стоянки, соответственно, км.

L′ =(0,012+0,05)/2=0,031 км

, (2)

где L′′_Б, L′′_Д - пробег автомобиля от ближайшего к въезду и наиболее удаленного от въезда места стоянки до выезда со стоянки, соответственно, км.

L′′ =(0,014+0,05)/2=0,032 кмДля теплого периода года по формуле (3) рассчитывается выброс С и NOх одним автомобилем в день при выезде с территории стоянки:

М′_k = g_пр ∙ t_пр + g_L ∙ L′ + g_x.x ∙ t_x.x , (3)

где g_пр – удельное выделение ЗВ при прогреве двигателя автомобиля, г/мин; т-0,6 п-08 х-0,6

т-0,03 п-0,012 х-0,06

g_L – удельное выделение ЗВ при движении автомобиля по территории предприятия, г/км;

g_x.x – удельное выделение ЗВ двигателем при работе на холостом ходу, г/мин;

L′ - пробег по территории предприятия в день при выезде, км;

t_пр – время прогрева двигателя, мин (см. таблица 1);

t_x.x – время работы двигателя на холостом ходу, мин (в среднем t_x.x =1 мин).

С: М′_k=0,03·4+0,25·0,031+0,03·1=0,16 г/день.NOх: М′_k=0,6·4+3,5·0,031+0,6·1=3,11 г/день.По формуле (4) рассчитывается выброс С и NOх одним автомобилем в день при возврате на стоянку в теплый период года:

М′′_k = g_L ∙ L′′ + g_x.x ∙ t_x.x , (4)

где L′′ - пробег по территории предприятия в день при возврате, км;

С: М′′_k =0,25·0,032+0,03·1=0,04 г/день.NOх: М′′_k =3,5·0,032+0,6·1=0,71 г/день.Для переходного периода года по формуле (3) рассчитывается выброс С и NOх одним автомобилем в день при выезде с территории стоянки:С: М′_k=0,054·4+0,315·0,031+0,03·1=0,26 г/день.NOх: М′_k=0,6·4+3,5·0,031+0,6·1=3,11 г/день.По формуле (4) рассчитывается выброс С и NOх одним автомобилем в день при возврате на стоянку в переходный период года: С: М′′_k =0,315·0,032+0,03·1=0,04 г/день.NOх: М′′_k =3,5·0,032+0,6·1=0,71 г/день.Для холодного периода года по формуле (3) рассчитывается выброс С и NOх одним автомобилем в день при выезде с территории стоянки:С: М′_k=0,06·4+0,35·0,031+0,03·1=0,28 г/день.NOх: М′_k=0,6·4+3,5·0,031+0,6·1=3,11 г/день.По формуле (4) рассчитывается выброс С и NOх одним автомобилем в день при возврате на стоянку в холодный период года:С: М′′_k =0,35·0,032+0,03·1=0,04 г/день.NOх: М′′_k =3,5·0,032+0,6·1=0,71 г/день.По формуле (5) рассчитывается валовый выброс С и NOх в каждый период года (α=5/6=0,83):

(5)

где j - период года, для которого производится расчет. Месяцы со средней температурой выше +5°С относятся к теплому периоду (Т), с температурой от -5°С до + 5°С - к переходному(П), ниже -5°С - к холодному периоду (Х). Длительность периодов и среднемесячные температуры определяются на основе данных Справочнику по климату.

α – коэффициент выпуска – отношение количества выезжающих с территории предприятия к общему количеству имеющихся автомобилей k-группы;

М′_k - валовое выделение ЗВ одним автомобилем k-й группы в день при выезде с территории предприятия, г/день (расчетная формула 3);

М′′_k - валовое выделение ЗВ одним автомобилем k-й группы в день при въезде на территорию предприятия, г/день, (расчетная формула 4);

N_k – общее количество автомобилей k-й группы, имеющихся на территории (в помещении) стоянки, шт;

D_j – количество рабочих дней в рассчитываемом периоде года

Для выброса С:теплый период: М^Т=0,83·(0,16+0,04)·6·180·10^-6=0,00018 т/год;переходный период: М^П=0,83·(0,26+0,04)·6·90·10^-6=0,00013 т/год;холодный период: М^Х=0,83·(0,28+0,04)·6·95·10^-6=0,00015 т/год.Для выброса NOх:теплый период: М^Т=0,83·(3,11+0,71)·6·180·10^-6=0,0034 т/год;переходный период: М^П=0,83·(3,11+0,71)·6·90·10^-6=0,0017 т/год;холодный период: М^Х=0,83·(3,11+0,71)·6·95·10^-6=0,0018 т/год. По формуле (6) рассчитывается общий валовый выброс С и NOх за год:

М^∑ = М^Т + М^П + М^Х , (6)

где М^Т - валовое выделение ЗВ от группы из N штук автомобилей k-й группы в теплый период года, т/год;

М^П - валовое выделение ЗВ от группы из N штук автомобилей k-й группы в переходный период года, т/год;

М^Х - валовое выделение ЗВ от группы из N штук автомобилей k-й группы в холодный период года, т/год.

С: М^∑=0,00018+0,00013+0,00015=0,00047 т/годNOх: М^∑=0,0034+0,0017+0,0018=0,0069 т/год

 

 

Максимально разовый выброс С и NOх рассчитывается по формуле (7):

G′ = М′_k ∙ α ∙ N_k/ (60 ∙ t_p), (7)

где t_p – время разъезда автомобилей, мин.

С: G′=0,28·0,83∙6/(60∙20)=0,0012 г/сNOх: G′=3,11·0,83∙6/(60∙20)=0,013 г/с