рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

ЛЕКЦИЯ № 7. Безопасность в общественном транспорте

ЛЕКЦИЯ № 7. Безопасность в общественном транспорте - Лекция, раздел Экология, ЛЕКЦИЯ № 1. Факторы выживания в природной среде ЛЕКЦИЯ № 2. Обеспечение водой ЛЕКЦИЯ № 3. Обеспечение питанием ЛЕКЦИИ по ОБЖ   Общественный Транспорт – Это Автобусы...

 

Общественный транспорт – это автобусы, троллейбусы, трамваи и метро.

Аварийные ситуации в автобусах, троллейбусах и трамваях чаще всего возникают в результате столкновения, резкого торможения, падения с высоты и затопления салона. В троллейбу­сах и трамваях также существует опасность поражения электриче­ским током.

Правила безопасного поведения пассажиров при пользовании наземным общественным транспортом:

- ожидать, транспортное средство следует только на специальных остановках, оборудо­ванных возвышенными площадками и знаками. При отсутствии специальных пло­щадок ожидать общественный транспорт следует на тротуаре или обочине дороги рядом с указателем остановки. На остановке нельзя устраивать подвижные игры, бе­гать. Эти действия могут повлечь за собой падение на проезжую часть и попада­ние под колеса;

- садиться в транспорт можно только после его полной остановки, открыва­ния дверей, выхода пассажиров. В процессе посадки нельзя толпиться у дверей, толкаться, мешать друг другу;

- в салоне транспортного средства нужно сесть на свободное место или стать, дер­жась за поручни. Запрещается стоять на выступающих частях и подножках транс­портных средств, прислоняться к дверям, препятствовать нормальной их работе. Нежелательно, передви­гаться по салону во время движения транспортного средства;

- нельзя мешайте водителю;

- при движении нельзя спать, по возможности надо следить за си­туацией на дороге;

- нельзя высовывайтесь из окон и люков во время движения;

- нельзя перевозить в общественном транспорте легковоспламеняющиеся жидкости, взрывоопасные предметы, колющие и режущие инструменты;

- покидать транспорт можно талька после его полной остановки. На выходе не создавайте давку, помогайте друг другу.

- если во время движения возникает опасность столкновения с другим объектом, следует принять устойчивое положение и ухватиться руками за поручни (ремни);

- при аварии троллейбуса и трамвая покидать их следует только прыжком, чтобы избежать поражения электрическим таком.

Метро (метрополитен) – это большая, сложная, искусственная техническая система.

Аварийные ситуации в метрополитене случаются из-за столкновения и схода с рельсов поездов, а также в результате взрывов, пожаров, разрушения конструкций эскалаторов, падения вещей и пас­сажиров на пути.

Самыми опасными зонами в метро являются турникеты, эс­калаторы, перроны и вагоны.

Эскалатор – это подъемно-транспортная машина в виде наклонной лестницы с движущимися ступеня­ми.

Угол наклона составляет 30-35 градусов. Пропускная способность современных эскала­торов составляет около 10 тысяч человек в час.

Эскалатор был изобретен в 1892 году Д.Рено. Автор назвал его «движущейся лестницей».

Самой частой и чрезвычайно опасной си­туацией на эскалаторе является падение лю­дей вниз по лестнице. Это может случиться в результате неожиданной и резкой остановки эскалатора, падения тяжелого предмета: че­модана, сумки, рюкзака или человека. Опас­ность падения на наклонной поверхности эс­калатора заключается в том, что в этот про­цесс вовлекаются практически все пассажиры, находящиеся на нем. Внизу у места схода с эскалатора быстро образуется давка, травмируются и погибают люди.

В феврале 1982 года в московском метро на станции «Авиамоторная» из-за технической неполадки эскалатора, который начал разгоняться, а тормоза отказали, внизу образовалась давка. Погибло 8 ранено 30 человек.

Если эскалатор начал разгоняться, поста­райтесь быстро перебраться на соседний эскалатор (лестницу) через балюстраду.

В случае остановки эскалатора покиньте его без спешки, сутолоки и паники.

Тре­бования безопасности на эскалаторе:

- стоять с правой стороны лицом по направлению движения;

- держаться за поручень;

- проходить с левой стороны;

- не задерживаться при сходе с эскалатора, быть предельно внимательным;

- не прислоняться к неподвижным частям эскалатора;

- не сидеть на ступеньках;

- не ставить вещи на ступеньки и поручень;

- не бегать, не прыгать, не толкаться, не раскачивать эскалатор;

- не ходить по неработающему эскалатору без крайней необходимости, даже если он не закрыт;

- не допускать падения вещей на эскалатор.

Платформа – это возвышенная площадка у желез­нодорожных путей на станции посадки пассажиров.

Находясь на платформе, человек может упасть на железнодорожные пути, попасть в про­странство между вагонами, быть травмирован зеркалом заднего вида, которое устанавлива­ется на кабине локомотива.

С целью недопущения несчастного случая необходимо соблюдать следующие основные требования поведения на платформе:

- не заходите за оградительную линию у края платформы до полной остановки поезда;

- е устраивайте игры на краю платформы;

- не скапливайтесь у входной двери;

- равномерно размещайтесь по всей длине платформы;

- не допускайте падения предметов на железнодорожные пути, если это случилось, немедленно сообщите о происшедшем дежурному по станции. Никогда не пытайтесь достать свои вещи самостоятельно.

Если вы оказались на рельсах:

- позовите на помощь и не пытайтесь выбраться назад самостоятельно;

- быстро передвигайтесь к «голове» платформы, туда, где находятся часы. В этом мес­те машинист сделает остановку;

- в случае приближения поезда нужно лечь между рельсами. Глубина лотка рассчитана так, что элементы поезда не травмируют человека.

Если пассажир упал между вагонами стоящего поезда, находящиеся рядом люди долж­ны подать сигнал машинисту круговыми движениями руки над головой, заклинить входную дверь, незамедлительно сообщить о случившемся работнику станции.

Если в отъезжающем поезде остались ваши вещи, запомните, в каком по счету вагоне от начала или от конца состава это произошло, запомните номер поезда, который написан на лобовом стекле последнего вагона, сообщите об этом дежурному по станции. Информация будет передана машинисту поезда и дежурному следующей станции.

Если на платформе или в поезде обнаружена бесхозная сумка, кейс, чемодан, пакет, ко­робка, не пытайтесь их вскрыть. Сообщите об этом машинисту поезда, работникам мили­ции или метрополитена. На каждой станции есть специальная комната, где подозрительные вещи будут осмотрены специалистами.

Случается, что поезда останавливаются в тоннелях. В этой ситуации необходимо соблю­дать спокойствие и строго выполнять все указания машиниста, которые будут поступать по громкоговорящей связи. Если в вагоне станет душно, будет тяжело дышать, пассажиры нач­нут терять сознание – разбейте окна. Если вам придется идти до бли­жайшей станции пешком, не покидайте вагон, пока не будет отключена подача напряжения на контактный силовой рельс.

В случае возникновения пожара в вагоне сообщите об этом машинисту поезда по громкоговорящей связи, укажите точно но­мер вагона. Незамедлительно приступите к тушению огня. В каждом вагоне есть огнетуши­тели. Постарайтесь с их помощью до минимума свести отрицательные последствия пожара.

Правила безопасного поведения в метро:

- при входе в метро старайтесь избегать случаев попадания в тол­пу;

- придерживайте входную дверь вестибюля, она может нанести серьезную травму человеку, идущему за вами;

- особую осторожность соблюдайте при нахождении на эскалаторе;

- не сорите в метро, не устраивайте игр на краю платформы;

- не прислоняйтесь к дверям вагона;

- не перевозите в метро опасные и сильно пахнущие материалы.

 

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ЛЕКЦИЯ № 1. Факторы выживания в природной среде ЛЕКЦИЯ № 2. Обеспечение водой ЛЕКЦИЯ № 3. Обеспечение питанием ЛЕКЦИИ по ОБЖ

КЛАСС Содержание Стр I четверть ЛЕКЦИЯ Факторы выживания в природной среде ЛЕКЦИЯ... ЛЕКЦИЯ Факторы выживания в природной... ЛЕКЦИЯ Обеспечение питанием...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ЛЕКЦИЯ № 7. Безопасность в общественном транспорте

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

ЛЕКЦИЯ № 1. Факторы выживания в природной среде
  Выживание – активная деятельность, направленная на сохранение жизни, здоровья и работоспособности в экстремальных условиях. Экстремальна

ЛЕКЦИЯ № 2. Обеспечение водой
  Вода играет огромную роль в жизни человека. Она не только входит в состав тканей организма, составляя почти 2/3 массы тела, обеднение организма водой даже на несколько процентов вед

Приемы фильтрования воды.
1. Фильтрование воды через грунт. Рядом с водоемом, в 1-2 метрах от берега, выкопать ямку ниже поверхности воды (уровня водоема). Дождаться когда ямка наполнится водой. 2. Можно использова

Тест на съедобность.
1. Осмотр. Постарайтесь идентифицировать растение. Не берите старые, вялые растения. 2. Запах. Разомните пальцами небольшой кусочек растения. Оно

ЛЕКЦИЯ № 4. Обустройство бивака
  Огонь обеспечивает тепло, сигнализацию, защиту от хищных животных и насекомых; кипятит воду; готовит пищу; сохраняет продукты питания; нагревает металл для изготовления инструментов

ЛЕКЦИЯ № 5. Ориентирование на местности, сигналы, коды
  Ориентирование - это умение определять свое местонахожде­ние относительно сторон горизонта, окружающих объектов и форм рельефа, а также находить нужное н

ЛЕКЦИЯ № 6. Обеспечение безопасности дорожного движения
  Обеспечение безопасности дорожного движения – это деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения до­рожно-транспортных происшествий и снижени

ЛЕКЦИЯ № 8. Безопасность на автомобильном транспорте
Основным средством для перевозки пассажиров и грузов на небольшие расстояния - 100-200 километров является автомобильный транспорт. В нашей стране на его долю приходится более 50% объема всех пасса

Довольно часто школьники попадают в ДТП в качестве пассажиров автотранспортных средств.
В этих ситуациях соблюдайте следующие правила: - сохраняйте самообладание в любой ситуации; - если столкновение неизбежно, упритесь ногами в пол, а рука

ЛЕКЦИЯ № 9. Безопасность на железнодорожном транспорте
В транспортной системе России лидирующую позицию по количеству перевозимых гру­зов и пассажиров занимает железнодорожный транспорт. На его долю приходится более 65% суммарного грузооборота и 42% па

Основные причины ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ (ЧС) на железнодорожном транспорте.
- сход подвижного состава с рельсов (крушение) в результате столкновений, нарушения целостности путей, обрушения мостов; - пожары, взрывы, утечки опасных грузов;

ЛЕКЦИЯ № 10. Безопасность на воздушном транспорте
Современный мир и общество невозможно представить без авиации. Сегодня это самый скоростной, довольно популярный вид транспорта, который обеспечивает около 15 % пасса­жирооборота России. Самолеты,

ЛЕКЦИЯ № 11. Безопасность на водном транспорте
Две трети земной поверхности занято водой. Вода – это великое благо. Ни одно живое существо не может жить без воды. Но опас­ности на воде для человека многочисленны и серьезны. Водный тран

ЛЕКЦИЯ № 12. Правила безопасного поведения на водах
Плавание – источник здоровья и бодрости. Оно закаливает организм, развивает мышцы, укрепляет сердечнососудистую систему, очищает тело от пыли и грязи. Основные

ЛЕКЦИЯ № 13. Электробезопасность
Электробезопасность – система мероприятий и средств, обеспечивающих защиту людей от опасного воздействия электрического тока, электрической дуги, электромагнитного поля и стати

Пожар легче предупредить, чем потушить»!
Пожар – это неконтролируемый процесс горения, влекущий за собой гибель людей и уничтожения материальных ценностей. Причинами возникновения пожаров являются неос

ЛЕКЦИЯ № 15. Первичные средства пожаротушения
  В многоэтажных жилых, административных и производственных зданиях, в школах для тушения пожаров используют внутренние пожарные краны, которые состоят из:

ЛЕКЦИЯ № 18. Правила безопасного поведения при землетрясении, извержении вулкана
  Землетрясение – это подземные толчки и колебания земной поверхности, возникающие в результате смещения и разрывов в земной коре или верхней мантии Земли и перед

ЛЕКЦИЯ № 19. Правила безопасного поведения во время схода селя, оползня, снежной лавины
Сель – это стремительный русловый поток, который состоит из смеси воды, земли и обломков горных пород, возникающий в бас­сейнах горных рек. Причинами селей являются си

ЛЕКЦИЯ № 20. Правила безопасного пове­дения во время урагана, бури, смерча
Ветер – движение воздуха относительно земной поверхности, возникающее в результате неравномерного распределения атмосферного давления и направленное из зоны высокого давления в

ЛЕКЦИЯ № 21. Правила безопасного поведения при наводнении, цунами
  Основными причинами наводнений являются: сильные ливни; интенсивное таяние снега, ледников; нагон воды в устье рек с моря; разрушение гидротехнических сооружений (дамбы, плотины); о

ЛЕКЦИЯ № 22. Правила безопасного поведения при возникновении природных пожаров
  Лесной пожар – это неконтролируемое горение растительно­сти, стихийно распространяющееся по лесной территории. Лесные пожары бывают низовыми, верховыми и подзем

ЛЕКЦИЯ № 23. Чрезвычайные ситуации биологического характера
Массовое распространение инфекционных заболеваний среди людей, сельскохозяйственных животных и растений достаточно часто приводит к эпидемиям, эпизоотиям и эпифитотиям. Эпидемия

ЛЕКЦИЯ № 24. Чрезвычайные ситуации техногенного характера
  Производственные и транспортные аварии и катастрофы от­носят к чрезвычайным ситуациям техногенного характера. Они часто сопровождаются выбросами радиоактивных,

ЛЕКЦИЯ № 25. Правила безопасного поведения при пожарах и взрывах
  Пожаро- и взрывоопасные объекты – это предприятия, на ко­торых в производственном процессе применяют взрывчатые и лег­ковоспламеняющиеся вещества, а также желез

ЛЕКЦИЯ № 26. Правила безопасного поведения при авариях с выбросом АХОВ
  Химически опасный объект – это такой объект, при аварии на котором или при разрушении которого могут произойти массовые поражения людей, животных и растений опа

ЛЕКЦИЯ № 27. Правила безопасного поведения при радиационных авариях
  Радиационно опасными объектами являются атомные электростанции, производства по изготовлению ядерного топлива, предприятия по переработке и захоронению ядерных

ЛЕКЦИЯ № 28. Правила безопасного поведения при гидродинамической аварии
  Гидродинамически опасные объекты – это сооружения и ес­тественные образования, создающие разницу уровней воды до и по­сле них (верхний бьеф и нижний бьеф). К ни

ЛЕКЦИЯ № 30. Первая медицинская помощь при отравлениях
В быту отравления обычно случаются при употреблении недоб­рокачественных продуктов питания, медицинских средств, применение препаратов бытовой химии и удобрений, а также при не­осторожном обращении

ЛЕКЦИЯ № 31. Первая медицинская помощь при укусах
  Если укусила собака: - не стремитесь к немедленной остановке кровотечения; - обработайте кожу вокруг раны настойкой йода, раствором марг

ЛЕКЦИЯ № 32. Первая медицинская помощь при кровотечениях
Кровотечение – излияние крови за пределы кровеносного русла в ткани, какую-либо полость тела или во внешнюю среду.   Вид кров

ЛЕКЦИЯ № 33. Правила наложения повязок
Правила наложения стерильных повязок на голову и грудь. При травмах головы могут накладываться различные типы бинтовых повязок, повязок с использованием косынок, стерильных сал

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги