рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Финансы
/
Теоретичні відомості

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Теоретичні відомості

Теоретичні відомості - раздел Финансы, З ДИСЦИПЛІНИ ЕКОЛОГІЯ 6.030508 Фінанси і кредит Шум – Є Різновидністю Несприятливого Впливу Автомобільного Тр...

Шум – є різновидністю несприятливого впливу автомобільного транспорту на навколишнє середовище. Шумове забруднення навколишнього середовища увесь час зростає. Особливо це стосується великих міст.

Шум виникає при роботі двигуна та інших частин автомобіля, а також при взаємодії шин з поверхнею дороги і передається в просторі внаслідок коливань повітряних мас.

В Україні, згідно ГОСТ 20444-85 [10] рівень шуму, що створюється автотранспортом (акустична характеристика) визначається шумоміром на відстані 7,5 м від ближчої смуги руху транспортну.

Якщо такого пристрою немає, то для наближеного визначення рівня шуму на вказаній відстані ( ) користуються формулою Орнатського [3], яка враховує фізичні закони поширення звукових хвиль у навколоземному просторі:

, (3.3)

де – інтенсивність руху транспортного потоку, авт./год;

– сума поправок, яка враховує відхилення умов від типових; поправки визначаються за формулою:

, (3.4)

де – поправка на співвідношення громадського та вантажного транспорту в транспортному потоці (збільшується на 1 дБ на кожні 10% відхилення від 60%-го співвідношення), дБ;

Транспортний потік вважається нормальним, якщо в ньому 40% вантажних автомобілів. При збільшенні відсотка шум зростає, а при зменшенні – знижується (знак «–»).

– поправка на відхилення швидкості руху (зростає на 1 дБ кожні 10% відхилення від 40 км/год), дБ;

– поправка на схил дороги (зростає на 1 дБ на кожні 2% схилу дороги), дБ.

– за наявності трамваю на вулиці ця поправка становить +3 дБ.

Розраховують рівень шуму від автомагістралі на відстані, що нас цікавить ( ), за формулою Карагодіна:

, (3.5)

де – рівень шуму від джерела на відстані, що цікавить (n метрів);

– рівень шуму на відстані 7,5 м від джерела;

– зниження шуму внаслідок поширення звукових хвиль в атмосфері;

– зниження шуму під впливом земної поверхні;

– зниження шуму під впливом зелених насаджень

(для чагарнику = 0,7, якщо насаджень немає то = 0)

– поглинальний ефект будівель (умовно приймається 25 дБ).

Наприклад, на відстані 100 м ( ) рівень шуму знизиться на величину :

де – точка за 100 м від джерела;

– точка за 7,5 м від джерела (тобто, нормативна точка вимірювання шумоміром).

де – коефіцієнт поглинання шуму, який дорівнює:

– для асфальту – 0,9,

– для відкритого грунту – 1,

– для газону – 1,1.

У годину «пік» рівень шуму становить на відстані 7,5 м ( ) від краю дороги близько 80 дБ, а тому в нашому прикладі розрахований рівень шуму ( ) дорівнюватиме на відстані 100 м від дороги:

дБ.

Отримана величина (17,75 дБ) не перебільшує на вказаній відстані допустимий у денні часи рівень шуму (35 дБ) поблизу житлових будинків (табл. 2.15). Якщо шумове забруднення вище допустимого, то результати розрахунків можуть бути підставою для прийняття рішень щодо озеленення території чи вжиття інших шумозахисних заходів.

Таблиця 2.15

Допустимі рівні шуму на різних за характером територіях

Характер території	Допустимий рівень шуму, дБ
денний час (з 7⁰⁰ до 23⁰⁰)	нічний час (з 23⁰⁰ до 7⁰⁰)
Зона масового відпочинку й туризму
Санітарно-курортна зона
Заповідники
Житлові будинки, розташовані поблизу транспортних магістралей

Завдання 2.

Визначити рівень шумового забруднення житлового масиву, що створюється автотранспортом. Зробити висновки про рівень шумового навантаження, порівнявши отриманий результат з показником допустимого рівня шуму для житлових будинків, розташованих поблизу транспортних магістралей в різний час доби. Якщо шумове забруднення вище допустимого, внести пропозиції щодо його поліпшення.

Варіанти вихідних даних для вирішення задачі наведено в табл. 2.16.

Таблиця 2.16

Вихідні дані

Варіант	Інтенсивність руху транспортного потоку N, авт./год	Співвідношення громадського та вантажного транспорту, %	Швидкість руху V_а, км/год	Схил, %	Відстань до об’єкта, м	Тип земної поверхні	Наявність будівель	Наявність трамваю	Наявність насаджень
		60/40				асфальт	є	є	чагарник
		65/35				газон	немає	немає	чагарник
		60/40				відкритий грунт	є	немає	чагарник
		70/30				газон	немає	є	немає
		60/40				асфальт	є	є	немає
		50/50				відкритий грунт	немає	немає	немає
		60/40				газон	є	немає	немає
		70/30				асфальт	немає	є	чагарник
		60/40				газон	є	є	чагарник

Продовження табл. 2.15

Варіант	Інтенсивність руху транспортного потоку N, авт./год	Співвідношення громадського та вантажного транспорту, %	Швидкість руху V_а, км/год	Схил, %	Відстань до об’єкта, м	Тип земної поверхні	Наявність будівель	Наявність трамваю	Наявність насаджень
		55/45				відкритий грунт	немає	немає	чагарник
		60/40				газон	є	немає	немає
		65/35				асфальт	немає	є	немає
		70/30				відкритий грунт	є	є	немає
		60/40				газон	немає	немає	немає
		50/50				асфальт	є	немає	чагарник
		70/30				відкритий грунт	немає	є	чагарник
		60/40				газон	є	є	чагарник
		50/50				асфальт	немає	немає	немає
		70/30				відкритий грунт	є	немає	немає
		60/40				газон	немає	є	немає
		60/40				асфальт	є	є	немає
		55/45				відкритий грунт	немає	немає	чагарник
		50/50				відкритий грунт	є	немає	чагарник
		45/55				асфальт	немає	є	чагарник
		40/60				газон	є	є	немає
		35/65				асфальт	немає	немає	немає
		30/70				газон	є	немає	немає
		25/75				асфальт	немає	є	немає
		20/80				відкритий грунт	є	немає	немає
		90/10				асфальт	немає	є	немає

Практичне заняття № 4

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

З ДИСЦИПЛІНИ ЕКОЛОГІЯ 6.030508 Фінанси і кредит

НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ... МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ПРАКТИЧНИХ ЗАНЯТЬ...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Теоретичні відомості

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Київ НТУ 2013
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ПРАКТИЧНИХ ЗАНЯТЬ

Київ НТУ 2013
Методичні вказівки до практичних занять з дисципліни «Екологія» для студентів з напрямів підготовки: 6.030508 «Фінанси і кредит», 6.030509 «Облік і аудит», 6.030601 «Менеджмент» денної форми н

Всі проблеми класифікують за різними ознаками, в тому числі і за поширенням, а саме: глобальні, регіональні та місцеві.
Глобальні проблеми сучасності –це сукупність соціоприродних проблем, від рішення яких залежить соціальний прогрес людства і збереження цивілізації. Глобальні проблеми взаємозалежні, охоплюють всі с

Завдання 1.
1. Розглянути приведені проблеми розвитку людства. Записати їх в таблицю, що наведена нижче за ознаками – глобальна, регіональна, місцева; економічна, екологічна, соціальна (табл.

Теоретичні відомості
Найбільше забруднюють атмосферне повітря підприємства, які працюють на вуглеводневому паливі: бензині, мазуті, вугіллі, природному газі, дизельному паливі та ін. Обсяг забруднення в

Теоретичні відомості
Ґрунтовий покрив Землі являє собою найважливіший компонент біосфери Землі. Саме ґрунтова оболонка визначає багато процесів, що відбуваються в біосфері. Ґрунтовий покрив вик

Теоретичні відомості
Головним джерелом забруднення атмосферного повітря в містах є автомобільний транспорт. Ступінь забрудненості повітря автотранспортом залежить не лише від інтенсивності руху

Теоретичні відомості
Для оцінки ступеня забруднення повітряного басейну в останні роки використовується санітарно-гігієнічний показник – сумарний індекс забруднення атмосфери (ІЗА). Комп

Забруднення атмосфери
У місті N вимірюються концентрації дев'яти речовин в повітрі: двооксиду азоту, оксиду азоту, оксиду вуглецю, пилу, двооксиду сірки, бенз(а)пірену, сірководню, свинцю, фенолу, для яких індекс

Завдання 1.
Розрахувати комплексний індекс забруднення атмосфери міста забруднюючими речовин, виміряними на стаціонарних постах спостережень. Дайте порівняльну характеристику ступеня забруднення атмос

Середні концентрації забруднюючих речовин в атмосферному повітрі міст
(за результатами спостережень на стаціонарних постах) Речовина середньодобова ГДК, мг/м3 клас небезпек

Теоретичні відомості
З 1 січня 2011 р. згідно Податкового кодексу в Україні запроваджується екологічний податок, який справлятиметься за фактичні обсяги викидів у атмосферне повітря та скидів у водні об

Розрахунок суми екологічного податку, який справляється за викиди в атмосферне повітря забруднюючих речовин стаціонарними джерелами
Сума податку, яка справляється за викиди в атмосферне повітря забруднюючих речовин стаціонарними джерелами забруднення (),обчислюється платником виходячи з фактичних обсягів викидів

Розрахунок суми екологічного податку, який справляється за викиди в атмосферне повітря забруднюючих речовин пересувними джерелами
Податок за викиди в атмосферне повітря забруднюючих речовин пересувними джерелами забруднення у разі використання палива, утримується і сплачується до бюджету податковими агентами п

Розрахунок суми екологічного податку, який справляється за скиди забруднюючих речовин у водні об’єкти
Сума податку, яка справляється за скиди забруднюючих речовин у водні об’єкти ( ),обчислюється платниками виходячи з фактичних обсягів скидів, ставок податку та коригуючих коефіцієн

За розміщення відходів
Сума податку, яка справляється за розміщення відходів (),обчислюється платниками виходячи з фактичних обсягів розміщення відходів, ставок податку та коригуючих коефіцієнтів, як сум

Завдання 1.
Промислове підприємство під час виробництва продукції здійснює вплив на навколишнє середовище, а саме: забруднює атмосферне повітря, водні об’єкти та вивозить відходи виробництва за межі підприємст

Завдання 2.
На автозаправних станціях (АЗС) за один квартал було реалізовано деяку кількість палива для автотранспорту. Визначити величину екологічного податку, що сплатять до бюджету АЗС за забруднення атмосф