Ситуация на флоте к началу Великой Отечественной войны. К началу Великой Отечественной войны корабельный состав ВМФ СССР насчитывал 3 линейных корабля, 7 крейсеров, 59 лидеров и эскадренных миноносцев, 218 подводных лодок, 269 торпедных катеров, 22 сторожевых корабля, 88 тральщиков, 77 охотников за подводными лодками и ряд других кораблей и катеров, а также вспомогательных судов. В постройке находилось 219 кораблей, в том числе 3 линейных корабля, 2 тяжелых и 7 легких крейсера, 45 эсминцев, 91 подводная лодка.
По боевым и эксплуатационным качествам построенные отечественные надводные корабли были на уровне аналогичных кораблей иностранных флотов.
Они обладали достаточными скоростями, надлежащей защитой, высокой живучестью и непотопляемостью. На вооружении крейсеров и эсминцев состояли надежные дальнобойные артиллерийские системы 180 мм и 130 мм калибров. Большие и средние подводные лодки, а также сторожевые корабли и тральщики вооружались одноорудийными 100 мм палубными артустановками Б 24. К сожалению, среднекалиберная артиллерия 130 мм, 100 мм не была универсальной и не могла вести огонь по воздушным целям.
Перед войной были разработаны и приняты на вооружение 37 мм зенитные автоматы 70К, но в массовом количестве они стали поступать на флот лишь во второй половине войны, что отрицательно сказалось на противовоздушной обороне кораблей. Для управления огнем артустановок главного калибра были созданы системы управления стрельбой Молния АЦ и Мина 7 , обладавшие высокими точностями решения задач.
Первые отечественные системы морских приборов управления артиллерийским зенитным огнем МПУАЗО Горизонт для крейсеров и Союз для эсминцев приняты на вооружение в 1940 и 1941 гг. Однако их серийное производство задержалось, и к началу войны на многих кораблях этих систем не было. Автоматизированная система МПУАЗО испытывалась на лидере Баку в 1943 г. В ней полные углы наводки орудий и установки трубки с учетом качки корабля определялись по высоте полета цели и вектору ее скорости.
В годы войны на флоте появился силовой гироазимутгоризонт, ставший основным прибором корабельной артиллерийской гироскопии. Он устанавливался на крейсерах, эсминцах, сторожевых кораблях. Производство системы приборов управления стрельбой ПУС резко возросло в конце войны и, особенно в первые послевоенные годы. Если в 1944 г. была изготовлена 21 система, в 1945 г. 54, то в 1946 г. флот получил 99 систем. Корабли стали оснащаться крейсерскими системами Молния АЦ 68 и Зенит 68 . Подводные лодки обладали достаточно высокими тактико техническими характеристиками, мощным вооружением, живучестью, но до последнего периода войны не получали скоростных и бесследных торпед.
В ходе войны лодки оснащались приборами беспузырной торпедной стрельбы. Основные типы торпед, состоящие на вооружении кораблей, это торпеды 53 38, а на вооружении самолетов 45 36 высотного и низкого торпедометания. Приборы управления торпедной стрельбой требовали кардинального улучшения. К недостаткам боевого состава флотов предвоенного периода нужно отнести отсутствие десантных кораблей и малое количество тральщиков.
Боевые корабли и суда оказались незащищенными от неконтактного оружия. Первые отечественные неконтактные тралы появились в нашем флоте в конце 1942 г. в результате работ группы ученых и инженеров под руководством Н.Н. Андреева и Л.М. Бреховских они стали поступать на вооружение флота только в 1943 1944 гг. 6.