Московский Государственный Индустриальный Университет Курсовая работа по предмету УГОЛОВНОЕ ПРАВО на тему Транспортные преступления Студента группы 4431 Воробьева Сергея Преподаватель Ераксин ПЛАН Введение 1. Уголовно-правовая характеристика транспортных преступлений . 4-2. Общая характеристика преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств статья 264 УК РФ 1. Объект преступления . 5-2. Объективная сторона преступления 6-1. Общественно опасное действие . 7-2. Вредные последствия . 3. Причинная связь . 9-3. Субъективная сторона преступления 11-4. Субъект преступления 15-5. Квалифицированные виды нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств . 16-17 Заключение 18 Список литературы . 19 ВВЕДЕНИЕ С непрерывным нарастанием темпов развития автомобильного транспорта в России растет и интенсивность движения, усложняется обеспечение порядка и безопасности движения на автомобильных дорогах и улицах городов и других населенных пунктов.
Вопросы обеспечения безопасности движения автомобильного транспорта постоянно состоят в компетенции не только отдельных ведомств и организаций, но и всей общественности нашей страны.
Значительное внимание, уделяемое проблемам дорожной безопасности, крайне необходимо.
Дело в том, что механический транспорт, в том числе и автомобильный при неправильной эксплуатации или несоблюдении правил дорожного движения, является источником тяжелых, а подчас и трагических последствий. Российское законодательство признает транспорт источником повышенной опасности. Безопасность дорожного движения обеспечивается нормальным функционированием всех составляющих комплекса 1.Человек 2.Автомобиль 3.Дорога 4.окружающая среда.
Между тем недостаточная надежность элементов этой системы низкая дисциплина участников движения, неудовлетворительное техническое состояние автомобилей и дорог является причиной дорожно-транспортных происшествий ДТП , общее количество которых в Российской Федерации за 1997 г. составило 174,91 тыс. при этом погибло 35599 и ранено 189877 человека. Среди пострадавших в результате ДТП большую часть составляют водители и пассажиры, т.е. лица, находящиеся в транспортных средствах 61 от общего числа погибших и 62 - от общего числа раненых. На долю пешеходов приходится соответственно 39 погибших и 38 раненых.
Наибольшее число пострадавших - люди сравнительно молодого возраста - 30 - 35 лет. Основные причины возникновения ДТП нарушения Правил дорожного движения ПДД со стороны водителей нарушение ПДД со стороны пешеходов неудовлетворительное состояние улиц и дорог технические неисправности транспортных средств. Таким образом, от дисциплинированности участников дорожного движения, как водителей так и пешеходов, профессиональной подготовки водителей, решающим образом зависит уровень безопасности дорожного движения.
Основным нормативным актом, регулирующим поведение участников дорожного движения, являются Правила дорожного движения. Они определяют действия его участников в типичных ситуациях, устанавливают значение дорожных знаков, разметки, сигналов светофоров, регулировщика. Правила отражают достигнутый уровень автомобилизации в стране и по мере ее развития изменяются и уточняются.
Определенную роль среди мероприятий Российского государства по предотвращению несчастных случаев на транспорте играют и меры уголовно-правового характера. Они применяются в отношении тех неправомерных деяний на транспорте, которые отнесены российским законодательством к преступным. Реализация указанных уголовно-правовых норм способствует укреплению общественной дисциплины, без чего невозможно обеспечить прочный общественный порядок в стране Миньковский Г.М Магомедов А.А Ревин В.П. Уголовное право России Учебник М Брандес, 1998 528с Анализ судебной практики свидетельствует о необходимости тщательного изучения действующего уголовного законодательства об автотранспортных преступлениях и научного обобщения опыта, его применения следственными и судебными органами, о необходимости разработки предложений по совершенствованию этого законодательства и практики его применения. 1.
Информационно-правовая база Законодательство России. 264 УК РФ устанавливает еще более строгое наказание, если действия, пр... 2.1. В.И. Закон исходит, во-первых, из того, что водители всех средств механичес...
Следовательно, здесь отсутствует один из важнейших элементов состава т... Аналогичного рода ошибки имели место и по целому ряду других дел. При анализе субъективной стороны преступления необходимо иметь в виду,... указанные меры безопасности сознательно не предпринял. Преступная небрежность в отношении вредных последствий может сочетатьс...
Требования, предъявляемые к водителям с точки зрения возраста и здоров... Управление автомашинами, мотоциклами и другими механическими транспорт... 264 статьи в этой части нет, следовательно, субъект по данному преступ... 264 УК видами транспортных средств. Главное внимание закон обращает на характер фактической деятельности л...
В данном случае, хотя наступившие вредные последствия по внешним призн... 17 УК РФ совокупностью преступлений признает те случаи, когда лицо при... Издательство БЕК, 1999 696 с. На момент написания этой курсовой ведется активное обсуждение в Думе, ... По его мнению, 12-ю и 15-ю главы нужно привести в приличный вид, а име...
Список литературы 1. Уголовный Кодекс Российской Федерации М 1997. 2. Федеральный закон О внесении изменений и дополнений в УК РФ от 25 июня 1998г. 92-ФЗ. Информационно-правовая база Законодательство России. 3. Бюллетень Верховного Суда РСФСР 1967 5. 4. Бюллетень Верховного Суда СССР 1970 6. 5. Бюллетень Верховного Суда РСФСР 1971 2 6. Бюллетень Верховного Суда СССР 1971 12. 7. Сборник действующих постановлений Пленумов Верховных Судов СССР, РСФСР и Российской Федерации по уголовным делам с комментариями и пояснениями Отв.ред. В.И. Радченко М. Издательство БЕК, 1999 696 с. 8. Комментарий к правилам дорожного движения Российской Федерации и допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Под общей ред. В.А. Федорова М. За рулем, 1996. 9. Комментарий к УК РФ. Под ред. Н.Ф.Кузнецовой М. Зерцало, 1998 878с. 10. Комментарий к УК РФ. Под общей ред. Ю.И.Скуратова и В.М.Лебедева М. Инфра, 1996 832с. 11. Зотов Б.Л. Расследование и предупреждение автотранспортных происшествий. М. Юридическая литература 1972. 12. Миньковский Г.М Магомедов А.А Ревин В.П. Уголовное право России Учебник М Брандес, 1998 528с. 13. Уголовное право.
Особенная часть Учебник под ред. А.И.Рарога М. Институт международного права и экономики,1996 480с. 14. Ермаков Ф. Профилактика дорожных происшествий Сов. Юстиция 1967 23. 15. Домахин С.А. Ответственность за преступления на автотранспорте.
М Госюриздат - 1956. 16. Крахмальник Л.Г Маландин И.Г. Об уголовной ответственности за автотранспортные преступления.
Правоведение 1964 3. 17. Кириченко В.Ф. Смешанные формы вины Советская юстиция 1966 19.