ДВИЖЕНИЕ ПО ЗЕЛЕНОМУ СИГНАЛУ ОСНОВНОГО СВЕТОФОРА

Если сигнал регулировщика или зеленый сигнал светофора разрешают одновременно движение трамваю и нерельсовым транспортным средствам, трамвай имеет преимущество независимо от направления его дальнейшего движения.

 

 

Поворачивая налево или разворачиваясьпри зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо.

Этим же правилом между собой должны руководствоваться водители трамваев.

Разворот на перекрестке можно осуществлять как с выездом на перекресток, так и без выезда – на пешеходном переходе, при отсутствии сплошной линии разметки. При выполнении такого разворота водитель обязан выполнить требование уступить дорогу так же, как и выезжая на центр перекрестка.

 

Повороты налево и разворот на перекрестке разрешается осуществлять оставляя условный центр перекрестка как слева, так и справа от транспортного средства, но предпочтительнее оставлять его справа. При таком положении уменьшается возможность пересечения траекторий движения встречных транспортных средств.

 

Водитель, въехавший на пересечение проезжих частей согласно сигналу светофора, разрешающего движение, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде.

Но, если на перекрестках, перед светофорами на пути следования транспортного средства (например перед каждым последующим пересечением проезжих частей) имеется дорожная разметка 1.12 (стоп-линия) или дорожный знак 5.62, водитель должен руководствоваться сигналами каждого светофора.

Проезд нерегулируемых перекрестков.

Нерегулируемые перекрестки бывают перекрестками равнозначных дорог и неравнозначных дорог.

Равнозначные дороги – это дороги, одинаково имеющие покрытие (любое) или одинаково не имеющие его, перед пересечением которых не установлены знаки приоритета.

Неравнозначные дороги – дороги, одна из которых имеет покрытие (считается главной), а другая не имеет покрытия (считается второстепенной), или перед пересечением равнозначных дорог установлены знаки приоритета, определяющие порядок (очередность) проезда данного пересечения.

Главная дорога – дорога с покрытием относительно грунтовой или обозначенная дорожными знаками 1.22, 1.23.1 – 1.23.4 и 2.3. Наличие на второстепенной дороге покрытия непосредственно перед перекрестком не приравнивает ее по значению к пересекаемой.

Преимущество – право на первоочередное движение по отношению к другим УДД.

Уступить дорогу – требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не осуществлять каких-либо маневров (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения), если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость.

На перекрестке РАВНОЗНАЧНЫХ ДОРОГ водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

 

 

Перед поворотом налево или разворотом, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге во встречном направлении прямо или поворачивающим направо.

Этим же правилом между собой должны руководствоваться водители трамваев.

16.11 На перекрестке НЕРАВНОЗНАЧНЫХ ДОРОГ водитель транспортного средства, в том числе и нерельсового, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу всем транспортным средствам, приближающимся к данному пересечению проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

Этим же правилом между собой должны руководствоваться водители трамваев.

 

Водители транспортных средств, ПРИБЛИЖАЮЩИХСЯ к перекрестку по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения, имеют преимущество перед водителями транспортных средств, ПРИБЛИЖАЮЩИХСЯ к перекрестку по второстепенной дороге.

16.13 Перед поворотом налево или разворотом, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге во встречном направлении прямо или поворачивающим направо.

Этим же правилом между собой должны руководствоваться водители трамваев.

На любом нерегулируемом перекрестке трамвай, независимо от направления его дальнейшего движения, имеет преимущество перед нерельсовыми транспортными средствами, приближающимися к нему по равнозначной дороге.

 

Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители движущихся по ней транспортных средств должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.

Этим же правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

Вт Вт

 

Вт Гл Вт Гл

 

 

Гл Гл

Если, подъезжая к перекрестку (пересечению проезжих частей) невозможно определить наличие покрытия на дороге (ТВС, грязь, снег и т.п.), а знаки приоритета отсутствуют, водитель должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Особенности проезда нерегулируемых перекрестков.

Движущийся по кругу :

Уступает дорогу въезжающему - меняет свой статус при

НА КРУГ движении по кругу