БУКСИРОВКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СОСТАВОВ

Раздел 23.

Буксировка – это перемещение одним транспортным средством иного транспортного средства, которое не относится к эксплуатации транспортных составов. Она может быть: на жесткой сцепке, на гибкой сцепке, способом частичной погрузки на платформу либо на специальное опорное приспособление.

Буксировка должна выполняться механическим транспортным средством без прицепа и с технически исправными сцепными устройствами как у буксируемого ТС, так и у буксирующего ТС. Разрешается буксировка одного механического транспортного средства только с одним прицепом.

Запуск двигателя с применением жесткой или гибкой сцепки должен выполняться согласно требованиям данного раздела.

Перед началом буксировки водители механических транспортных средств должны согласовать порядок подачи сигналов, в частности для остановки транспортных средств.

Буксировка немеханического транспортного средства (прицепа) должна осуществляться только на жесткой сцепке при условии, что ее конструкция обеспечивает буксируемому транспортному средству повторение траектории буксирующего ТС независимо от величины поворотов.

Механическое транспортное средство с неисправным или недействующим рулевым управлением должно буксироваться только способом частичной погрузки на платформу или специальное опорное приспособление. При этом не должно быть пассажиров во всех транспортных средствах, кроме кабины буксирующего транспортного средства.

Буксировка осуществляется:

- на жесткой сцепке

 

исправно не более 4 м за рулем буксируемого ТС

РУ обязательно находится водитель

 

 

Пассажиры

Запрещается перевозить пассажиров в

Буксируемом автомобиле (кроме легкового)

и кузове Буксирующего грузового автомобиля

 

- на гибкой сцепке

исправны за рулем буксируемо

РУ и Торм. го ТС обязательно

Система находится водитель

 

4 – 6 м, флажки через 1 м

согласно п. 30.5 ПДД

Пассажиры

Запрещается перевозить пассажиров в

Буксируемом автомобиле (кроме легкового) и кузове Буксирующего грузового автомобиля

 

 

Максимальная скорость при осуществлении буксировки не более 50 км/час. На буксирующем транспортном средстве должен быть включен ближний свет фар и в светлое время суток. На буксируемом транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация, а при ее отсутствии или неисправности, - сзади буксируемого транспортного средства должен быть укреплен знак аварийной остановки. В ТВС или УНВ на буксируемом ТС должны быть включены габаритные огни.

 

Буксировка запрещается:

· Если фактическая масса буксируемого транспортного средства с неисправной тормозной системой или при ее отсутствии превышает половину фактической массы буксирующего транспортного средства.

· В гололедицу на гибкой сцепке, а на горных дорогах: в гололедицу – любая буксировка, в обычных условиях – на гибкой сцепке.

· Если общая длина сцепленных транспортных средств превышает 22 м (МТС – 30 м).

· Мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов, мопедов и велосипедов.

· Более одного механического транспортного средства или транспортным средством с прицепом. Разрешается буксировка одного механического транспортного средства только с одним прицепом. (Порядок буксировки двух и более транспортных средств согласовывается с ГАИ в соответствии с разделом 32 ПДД).

· Прицепов любого типа автобусами.

· При нахождении в зоне действия запрещающего знака 3.4 (движение с прицепом запрещено).

Эксплуатация транспортных составов, состоящих из автомобиля, трактора или другого тягача и прицепа, разрешается только при условии соответствия прицепа тягачу и соблюдения требований по их эксплуатации.

Эксплуатация состава транспортных средств, состоящего из автобуса и прицепа, запрещается.