СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Раздел 12

Осуществляя движение по дорогам транспортные средства ограничены в выборе скорости движения следующими факторами:

· Техническими данными транспортного средства (мощность его двигателя, установленные на нем покрышки и их состояние, максимально возможная скорость транспортного средства).

· Дорожными знаками 3.29, 3.31, 4.16 .

· Опознавательными знаками, установленными на транспортном средстве в соответствии с п. 30.3 «и».

· Пределами скорости движения, установленными 12 разделом правил дорожного движения.

Правила дорожного движения устанавливают следующие пределы скорости движения транспортных средств, в зависимости от того, где они движутся.

В населенных пунктах (начало и конец которых обозначены дорожными знаками 5.45 и 5.46 на белом фоне) скорость движения транспортных средств не должна превышать:

· На всех дорогах НП – не более 60 км/ч.

· В жилой и пешеходной зоне – не более 20 км/ч.

За пределами населенных пунктов, в том числе и на дорогах, проходящих через населенный пункт, начало и конец которого на данной дороге обозначены знаками 5.47 и 5.48 (на синем фоне):

· На автомагистралях - не более 130 км/ч.

· На дорогах для автомобилей – не более 110 км/ч.

· На остальных дорогах, – не более 90 км/ч.

Независимо от того, по каким дорогам движутся транспортные средства за пределами населенных пунктов, в зависимости от категории транспортного средства и условий его движения, их скорость не может превышать следующих пределов:

· Для автобусов (кроме микроавтобусов) – 90 км/ч.

· Легковым автомобилям, движущимся с прицепами – 80 км/ч.

· Мотоциклам – 80 км/ч.

· Транспортным средствам, которые управляются водителями со стажем менее 2 – х лет – 70 км/ч.

· Грузовым автомобилям, перевозящим в кузове людей – 60 км/ч.

· Во время буксировки транспортных средств ( как в населенных пунктах, так и за их пределами) – 50 км/ч.

 

В населенных пунктах, на участках дорог, где дорожные условия обеспечивают безопасность движения с более высокими скоростями, по решению владельцев дорог, согласованному с ГАИ, разрешенная скорость может быть увеличена с установлением дорожных знаков 3.29 или 3.31.

Однако в этих случаях данное разрешение не распространяется на те транспортные средства, чья скорость не может быть превышена в зависимости от категории транспортного средства и условий его движения (взятых в фигурную стрелку).

 

В то же время, даже осуществляя движение в пределах, установленных вышеуказанными факторами, водитель должен двигаться с безопасной скоростью.

Безопасная скорость – скорость, при которой водитель имеет возможность безопасно управлять транспортным средством и контролировать его движение в конкретных дорожных условиях.

Выбор безопасной скорости осуществляется исходя из учета следующих факторов:

1. Дорожной обстановки.

2. Технического состояния транспортного средства.

3. Особенностей перевозимого груза.

4. Возможности их постоянного контроля в пути.

Двигаясь в темное время суток (ТВС) и в условиях недостаточной видимости (УНВ)водитель должен выбрать такую безопасную скорость, которая бы позволила ему остановить транспортное средство в пределах видимости дороги, при возникновении препятствия или опасности для движения.

В данном случае можно говорить о такой видимости дороги в направлении движения транспортного средства, которая определяется дальностью освещенного участка дороги, в зависимости от используемых внешних световых приборов (ВСП).

БС ДС

 

Ближний свет фар (БС) лучше освещает ту часть дороги, которая ближе к автомобилю и в зависимости от регулировки фар может быть в пределах 30-60 м.

Дальний свет фар (ДС) лучше освещает часть дороги отдаленную от автомобиля на 150-300 м, а ту часть, что ближе к автомобилю, освещает гораздо хуже, особенно на границе света и тьмы.

Следовательно, водитель должен при выборе скорости руководствоваться конкретными дорожными условиями, исходя из того, какой источник света используется или наоборот, привязывать использование ВСП к тому, с какой скоростью движется автомобиль.

S эф (юзом)

S торм

S ост

Тормозной путь легкового автомобиля при начальной скорости 40 км/ч в соответствии с 31 разделом ПДД на сухом асфальто-бетонном покрытии не должен превышать 14,7 м.

Тормозной путь – расстояние, которое проходит транспортное средство при экстренном торможении с момента начала воздействия на орган управления тормозной системой (педаль, рукоятку), до места его полной остановки.

Остановочный путь – это расстояние, проходимое транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности или препятствия для движения до его полной остановки. Остановочный путь всегда больше тормозного пути на расстояние, которое проходит транспортное средство за время реакции водителя.

Движение юзом это движение с заблокированными колесами. При таком движении автомобиль становится неуправляемым, а тормозной путь всегда увеличивается, особенно на скользкой дороге.

Тормозной путь зависит от скорости движения транспортного средства, с которой было начато торможение. Он прямо пропорционален квадрату изменения скорости. Так, если скорость увеличивается в 2 раза, тормозной путь при этом увеличивается в 4 раза (2²). Если скорость увеличивается в 3 раза, тормозной путь увеличивается в 9 раз (3²). Следовательно, если при скорости 40 км/ч тормозной путь был примерно равен 15 м, то при скорости 80 км/ч тормозной путь будет примерно равен 60 м.

Таким образом, исходя из того, что видимость дороги при использовании БС равна 50 – 60 м, скорость не должна превышать 80 км/ч. Двигаясь на БС необходимо периодически переключаться на ДС, для оценки дорожной обстановки, отдаленной от автомобиля. Двигаясь со скоростью более 80 км/ч необходимо использовать ДС, периодически переключая его на ближний свет, для оценки дорожной обстановки непосредственно перед автомобилем.

В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия. (наизусть) п.12.3.

Следовательно, первичным действием в указанных случаях должно быть немедленное уменьшение скорости, а маневрирование по направлению лишь вторичным, при необходимости, при условии, что водитель убедился в безопасности осуществляемого им маневра по направлению.

Водителю запрещается:

· Превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой данного транспортного средства.

· Превышать максимальную скорость, установленную дорожными знаками 3.29, 3.31, 12 разделом ПДД, и опознавательными знаками, установленными на транспортном средстве в соответствии с п. 30.3 «и».

· Препятствовать другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости с очень малой скоростью.

· Резко тормозить, кроме тех случаев, когда без этого невозможно предотвратить ДТП.