Все возвращается?

Большинство автолюбителей склонны думать, что времена, когда за нарушения ПДД инспектор Госавтоинспекции мог изъять права или отправить транспортное средство на штрафплощадку, навсегда канули в Лету. И напрасно. Вполне возможно, что эта практика вернется.

По инициативе руководства украинской Госавтоинспекции разработан проект Закона Украины «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных нарушениях». Документ был рассмотрен Верховной Радой в первом чтении, но возвращен его авторам на доработку. Мы расскажем о наиболее интересных его положениях.

Начнем с главного. Статью 265 КоАП Украины «Изъятие вещей и документов» планируется дополнить новой частью 4, согласно которой при совершении водителем нарушения, предусматривающего административное взыскание, «... у водителя изымается водительское удостоверение (талон к нему) на срок до вынесения постановления по делу и уплаты нарушителем штрафа, что фиксируется в талоне к водительскому удостоверению, или выдается временное разрешение на право управления транспортным средством». Заметим, что поскольку формулировка «...водительское удостоверение (талон к нему)...» предоставляет возможность неоднозначного толкования перечня изымаемых документов, то на практике это даст возможность «гаишникам» вполне обоснованно снова забирать у водителя права!

Машину – на штрафплощадку

Той же ч. 4 ст. 265 планируется узаконить задержание транспортного средства: «В случае непредоставления водителем при совершении административных нарушений водительского удостоверения или талона к нему, а также в случае оставления водителем транспортного средства с нарушением правил остановки и стоянки, которое усложняет проезд оперативных и специальных транспортных средств или движение пешеходов, может быть задержано транспортное средство нарушителя до уплаты им штрафа... Порядок временного задержания транспортных средств и документов определяется Министерством внутренних дел Украины». Сегодня согласно ст.2 Приказа МВД Украины № 482 от 30.06.98 сотрудникам ДПС дается право задерживать и доставлять в установленном порядке транспортные средства для временного хранения на специальные площадки или стоянки в отдельных случаях. А в будущем стражи порядка смогут забрать автомобиль на штрафплощадку, даже если водитель просто неправильно припарковал его. Затем владельцу, кроме штрафа за неправильную парковку, придется оплатить в сбербанке услуги эвакуатора и штрафплощадки.

Штрафы повысятся

Поскольку случаи незаконного использования световых и звуковых спецсигналов ныне нередки, законопроектом предусмотрено введение в КоАП ответственности за это нарушение – штраф для водителей в размере от 255 до 340 грн., а для должностных лиц – от 510 до 850 грн. (Впрочем, на наш взгляд, такое наказание вполне справедливо: представьте себе, что будет, если все станут ездить мигая и завывая – ред.).

Кроме того, планируется увеличение с 8,5-17 грн. до 34-68 грн. штрафов за управление автомобилем без соответствующих документов (за это собираются применять еще и задержание ТС), а также повысится размер взыскания за нарушение правил перевозки опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов для водителей с 8,5-34 грн. до 85-170 грн., а для должностных лиц – с 51-119 грн. до 170-340 грн.

Если примут новый законопроект, то появится ответственность и за нарушение правил проезда по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств (штраф водителям 85-170 грн., а должностным лицам – 170-340 грн.).

Ни бумажкой больше

Недавним приказом ДГАИ МВД Украины работникам ДПС запрещено требовать предъявления водителями «лишних» документов. Читайте, что надо предъявлять.

Практика показывает, что автолюбители не всегда достаточно хорошо осведомлены о том, какие документы они не обязаны предъявлять остановившему их инспектору дорожно-патрульной службы. В упомянутом приказе отмечено, что проверке не подлежат справки, подтверждающие таможенное оформление груза и транспортного средства, свидетельство плательщика налогов, санитарные или экологические паспорта, договоры купли-продажи, лицензии, сертификаты, талоны токсичности, любые разрешения на перевозку сырья и продукции. Стражи порядка на дорогах не уполномочены осуществлять проверку, оснований установки газобаллонного оборудования, дополнительных баков и др. То есть те документы, которые не предусмотрены статьями 10, 11 Закона Украины «О милиции», ст. 16 Закона Украины «О дорожном движении», «Положением о Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел» и п. 2.1 Правил дорожного движения, водитель может не предъявлять.

Так, согласно законам «О милиции» и «О дорожном движении», а также «Положению о ГАИ МВД» работники милиции и ГАИ имеют право проверить, а водители при этом должны им предъявить водительское удостоверение, регистрационные и другие документы, подтверждающие право на управление транспортным средством, а также дорожные (маршрутные) листы, документы на перевозимый груз (кроме случаев перевозки частным лицом личных грузов).

Но наиболее полный и исчерпывающий список документов, которые необходимо иметь водителю при управлении транспортным средством, приведен в ПДД. Напомним, что он включает в себя:

а) удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и прилагаемый к удостоверению талон;

б)регистрационный документ на транспортное средство (для транспортных средств Вооруженных сил – технический талон), а в случае отсутствия в транспортном средстве его владельца, кроме того, – свидетельство о праве совместной собственности на это транспортное средство или временный регистрационный талон;

в) в случае установки на транспортных средствах проблесковых маячков и (или) специальных звуковых сигнальных устройств – разрешение, выданное Госавтоинспекцией МВД, в случае размещения рекламы – согласование, выданное подразделениями МВД;

г) в установленных законом случаях дорожный лист и документы на перевозимый груз; на маршрутных транспортных средствах дополнительно – схему маршрута и расписание движения; на транспортных средствах, совершающих перевозку крупногабаритных или тяжеловесных грузов, – разрешение на движение; на транспортных средствах, совершающих перевозку опасных грузов, – технические условия на перевозку, свидетельство о допуске водителя и допуске транспортного средства к перевозке опасного груза, а также разрешение на дорожную перевозку;

д) действующий договор обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (кроме водителей транспортных средств Вооруженных сил) в случае составления такого договора.

В завершение хочется отметить, что если чересчур придирчивые инспекторы ДПС захотят проверить какие-либо документы, не входящие в приведенный в Правилах список, можно утверждать, что их требование не только противоречит законодательным актам, регулирующим сферу дорожного движения, но и недавнему распоряжению Департамента ГАИ МВД Украины. Можно также сообщить о неправомерных действиях работников ДПС по телефонам доверия ГАИ (см. ниже), и нарушители, по уверениям руководства Департамента, будут привлечены к дисциплинарной ответственности.

Кроме того, распоряжением предусмотрено проведение целого ряда негласных проверок соблюдения работниками ДПС требований этого документа.