Коносамент традиционно определяется как товарораспорядительный документ, оформляющий договор морской перевозки грузов. В действующем законодательстве основным источником правового регулирования выпуска и обращения коносаментов является Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь от 15.11.1999 № 321-3 (далее – КТМ).
Широкое применение коносаментов во внешнеэкономической деятельности привело к тому, что отношения, связанные с их использованием, урегулированы и на международном уровне. К числу соглашений в этой сфере можно отнести:
- Конвенцию об унификации некоторых правил о коносаменте 1924 г. (Брюссельская конвенция или Гаагские правила);
- Протокол об изменении Международной конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте от 1968 г. (Правила Висби);
- Протокол изменений к Международной конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте от 1979 г;
- Конвенцию ООН о морской перевозке грузов 1978 г. (Гамбургские правила).
Следует учитывать, что коносамент может оформлять не только морскую, но и речную перевозку груза. Это подтверждается тем, что правила о коносаменте содержатся также и в Кодексе внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24.06.2002 № 118-3 (далее – КВВТ).
Из ст. 1 КТМ следует, что коносамент – товарораспорядительный документ (ценная бумага), удостоверяющий заключение договора морской перевозки груза и служащий доказательством приема перевозчиком указанного в этом документе груза. Сходное определение содержится и в КВВТ. Единственное отличие состоит в том, что в соответствии со ст. 1 КВВТ коносамент может оформлять не только договор речной перевозки груза, но и договор буксировки.
Коносамент в гражданском обороте способен выполнять одновременно несколько функций:
- удостоверяет право собственности на товар и предоставляет право на его получение (ст. 119 КТМ, ч. 2 ст. 82 КВВТ);
- служит подтверждением заключения договора морской (речной) перевозки груза (ч. 2 ст. 87 КТМ, ч. 2 ст. 69 КВВТ);
- подтверждает принятие груза перевозчиком (ст. 86 КТМ);
- указывает на видимое состояние груза. Из ст. 89 КТМ следует, что коносамент удостоверяет принятие груза перевозчиком в соответствии с описанием, изложенным в коносаменте, за исключением данных, в отношении которых была внесена оговорка. Доказывание перевозчиком противоположного не допускается, если коносамент передан третьему лицу, действовавшему добросовестно;
- играет роль товарно-транспортной накладной;
- предоставляет возможность распоряжения товаром, находящимся в пути, т.е. имеет значение товарораспорядительного документа (ст. 92 КТМ, ч. 3 ст. 80 КВВТ).
Коносамент представляет собой неэмиссионную, документарную, товарораспорядительную, частную, срочную, основную и обусловленную ценную бумагу. Они могут выпускаться в виде предъявительских, ордерных либо именных ценных бумаг (ст. ст. 90, 92, 119 КТМ).
Из ч. 1 ст. 87 КТМ следует, что реквизитами коносамента являются:
- наименование перевозчика и его местонахождения;
- название судна, если груз принят к морской перевозке на определенном судне;
- место погрузки и дату приема груза перевозчиком в порту погрузки;
- наименование отправителя и его местонахождение;
- место назначения груза либо место назначения или направления судна;
- наименование получателя, если он указан отправителем;
- наименование груза, основные марки, необходимые для его идентификации, а в необходимых случаях – прямое указание относительно опасного характера или особых свойств груза, число мест или предметов и массу груза или его количество, обозначенное иным образом, причем все эти данные указываются так, как они указаны отправителем;
- описание внешнего состояния груза и его упаковки;
- фрахт и другие причитающиеся перевозчику платежи, либо указание, что фрахт должен быть уплачен согласно условиям, изложенным в договоре или другом документе, либо указание, что фрахт уплачен полностью;
- время и место выдачи коносамента;
- число оригиналов коносамента, если их больше одного;
- подпись перевозчика или лица, действующего от его имени.
На практике в зависимости от особенностей взаимоотношения сторон принято выделять виды коносаментов.
1) в зависимости от места выдачи коносаменты подразделяются на бортовые и погрузочные. Бортовой коносамент выдается судовладельцем в подтверждение погрузки на борт судна. Из ч. 2 ст. 87 КТМ следует, что в бортовом коносаменте дополнительно указывается, что груз находится на борту определенного судна, а также дата (даты) погрузки. Коносамент для погрузки на борт судна подтверждает, что груз принят для погрузки. Перевозчик таким коносаментом удостоверяет, что груз доставлен под его охрану. Такой коносамент, как правило, используется, когда товары подготовлены к отправке в контейнерах на складе экспортера, на заводе и т.п.
Из ч. 2 ст. 87 КТМ следует, что если перевозчик выдал погрузочный коносамент, то по требованию перевозчика отправитель должен возвратить этот документ в обмен на бортовой коносамент.
Перевозчик может удовлетворить требования отправителя в отношении выдачи бортового коносамента путем дополнения ранее выданного документа данными, которые должны содержаться в бортовом коносаменте.
2) в зависимости от наличия оговорок о количестве и качестве принятого к перевозке груза или его упаковки различают коносаменты «чистые» и «с оговорками». Чистый коносамент не имеет никаких оговорок или пометок, указывающих на дефектное состояние товара или упаковки. Из ч. 1 ст. 88 КТМ следует, если в коносаменте отсутствуют указание на внешнее состояние груза, то считается, что внешнее состояние груза хорошее. Наличие такого коносамента может выступать необходимым условием многих внешнеэкономических сделок. Банк может не принять коносамент с оговорками, если только в аккредитиве точно не указывается, какие из них допускаются. Коносамент с оговоркой применяется, если имеются видимые дефекты груза или упаковки. Возможность выдачи таких коносаментов предусмотрена в ч. 1 ст. 88 КТМ;
3) коносаменты в зависимости от особенностей перевозки делятся на линейные и чартерные. Линейный (рейсовый) коносамент применяется при перевозках товаров на судах, совершающих регулярные перевозки. Чартерный (фрахтовый) коносамент применяется при нерегулярных (трамповых) перевозках. Отличия между такими коносаментами проявляются при осуществлении внешнеэкономической деятельности. Банки по общему правилу отказываются принимать чартерный коносамент как действительное предложение по аккредитиву;
4) коносаменты в зависимости от порядка осуществления перевозки могут быть прямыми и сквозными. Прямые коносаменты применяются при перевозках от порта до порта. Сквозные коносаменты применяются, когда морская перевозка осуществляется разными наземными и морскими перевозчиками или когда сама морская перевозка разделена на отдельные стадии, которые осуществляют разные судовладельцы путем перегрузки. Грузоотправитель заключает договор перевозки только с перевозчиком, который подписывает сквозной коносамент. Перевозчик (экспедитор) организует перегрузки с последующими перевозками.
Коносамент по желанию отправителя может быть выдан в нескольких (по общему правилу – в трех) экземплярах. Все экземпляры коносамента составляют «полный комплект», являются оригиналами. В каждом из них отмечается число составленных экземпляров. Из ч. 2 ст. 91 КТМ следует, что если по одному из экземпляров коносамента товары выданы, то остальные теряют силу.
Товарораспорядительными ценными бумагами, опосредующими договор хранения на товарном складе, являются двойные и простые складские свидетельства. Их выпуск урегулирован ст. 802-807 ГК и «Положением о двойных и простых складских свидетельствах» (утв. Постановлением Государственного комитета по ценным бумагам Республики Беларусь от 4 мая 2001 г. № 39/П).
В п. 5 указанной инструкции содержится легальное определение этих ценных бумаг: двойное складское свидетельство, каждая из двух его частей и простое складское свидетельство – ценная бумага, выдаваемая товарным складом товаровладельцу в подтверждение принятия от него товара на хранение.
Названные ценные бумаги выполняют в гражданском обороте следующие функции:
- подтверждают принятие товарным складом товара на хранение;
- удостоверяют право собственности на переданный на хранение товар;
- предоставляют возможность распоряжения товаром, находящимся на складе (в том числе, возможность его залога). При этом распорядиться товаром иначе, чем путем распоряжения двойным и простым складским свидетельством, невозможно.
Двойное складское свидетельство состоит из двух частей – складского свидетельства и залогового свидетельства (варранта), которые могут быть отделены одно от другого.
Из п. 1 ст. 804 ГК и п. 43 Положения следует, что только владелец складского свидетельства и варранта может в полном объеме распорядиться товаром, находящимся на складе.
Действующее законодательство закрепляет права владельцев складского свидетельства и варранта, отделенных друг от друга (п. 2-3 ст. 804 ГК, п. 44-47 Положения). Основные правила, содержащиеся в указанных нормативных актах, сводятся к следующему. Если складское свидетельство отделено от варранта, то его владелец может распоряжаться товаром, но не может получить его со склада до погашения кредита, выданного по залоговому свидетельству. Владелец варранта имеет право залога на товар в размере выданного по залоговому свидетельству кредита и процентов по нему. При залоге товара об этом делается отметка на складском свидетельстве.
Для перехода прав по складскому свидетельству, отделенному от варранта, не требуется согласие держателя соответствующего залогового свидетельства. Сделка со складским свидетельством, отделенным от варранта, ничтожна, если при отделении залогового свидетельства на складском свидетельстве не было сделано отметки о сумме задолженности по обязательству, обеспеченному залогом товара.
Права держателя простого складского свидетельства закреплены в п. 61-63 Положения. Анализ указанных норм приводит к выводу, что держатель простого складского свидетельства имеет право распоряжения товаром, переданным на хранение. Передача прав, удостоверенных простым складским свидетельством, осуществляется путем его вручения новому держателю и регистрации передачи в реестре складских свидетельств. Держатель простого складского свидетельства имеет право распоряжаться хранимым на товарном складе товаром не иначе как путем распоряжения простым складским свидетельством. При этом к передаче товара приравнивается передача простого складского свидетельства. Залог товара, помещенного на хранение по простому складскому свидетельству, осуществляется посредством передачи кредитору этого свидетельства по залоговому индоссаменту.
Двойные и простые складские свидетельства выдаются товарным складом – организацией, осуществляющей в качестве предпринимательской деятельности хранение товаров и оказывающей связанные с хранением услуги (п. 3 Положения). Из этого следует, что их можно отнести к числу частных ценных бумаг. Владельцами складских свидетельств могут выступать физические и юридические лица.
Из п. 24 и 25 Положения следует, что по общему правилу товарораспорядительными ценными бумагами может оформляться принятие к хранению любых вещей с соблюдением норм Гражданского кодекса Республики Беларусь и с учетом ограничений, установленных Положением. Но двойные и простые складские свидетельства не могут быть выданы при принятии на хранение: имущества, которое не принадлежит поклажедателю на праве собственности, праве полного хозяйственного ведения или на праве доверительного управления, а также имущества, право собственности или иное вещное право, на которое возникнет в будущем; электро- и теплоэнергии; имущества, находящегося в процессе транспортировки; ценных бумаг; имущества, обремененного правами залога; имущества, которое не может быть сохранено без потери качественных или количественных характеристик в течение всего срока действия договора хранения; имущества, в отношении которого не прекращено производство по судебным искам об истребовании из чужого незаконного владения; имущества, находящегося в аренде или прокате (переданного или полученного); имущества, на которое не может быть обращено взыскание в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
В соответствии с п. 28 Положения выдача товарным складом поклажедателю двойного или простого складского свидетельства осуществляется в день принятия товара на хранение. Из этого можно сделать вывод, что указанные документы относятся к числу обусловленных ценных бумаг. Двойные и простые складские свидетельства являются также неэмиссионными ценными бумагами. При этом хранитель должен:
- принять локальный нормативный акт, содержащий условия их выпуска, – регламент товарного склада (п. 26-27 Положения);
- вести реестр складских свидетельств (п. 32-35 Положения).
Двойные складские свидетельства и их составные части являются ордерными ценными бумагами (п. 53-55 Положения), а простые складские свидетельства – предъявительскими (п. 14-16 Положения). Они также относятся к числу документарных ценных бумаг (п.17-19 Положения).
К числу реквизитов каждой из составных частей двойного складского свидетельства действующее законодательство (п. 1 ст. 803 ГК и п. 12 Положения) относит:
- наименование и место нахождения товарного склада, принявшего товар на хранение;
- текущий номер складского свидетельства по реестру складских свидетельств;
- наименование юридического лица либо имя гражданина, от которого принят товар на хранение, а также местонахождение (место жительства) товаровладельца;
- наименование и количество принятого на хранение товара – число единиц и (или) товарных мест и (или) мера (вес, объем) товара;
- срок, на который товар принят на хранение, если такой срок устанавливается, либо указание на то, что товар принят на хранение до востребования;
- размер вознаграждения за хранение либо тарифы, на основании которых оно исчисляется, и порядок оплаты хранения;
- дата выдачи складского свидетельства.
Данные реквизиты должны быть одинаково указаны в каждой части двойного складского свидетельства. В каждой части двойного складского свидетельства должно быть указано лицо, которое может само осуществлять права, удостоверяемые двойным складским свидетельством, или назначить своим распоряжением (приказом) другое уполномоченное лицо.
Обе части двойного складского свидетельства должны иметь идентичные подписи уполномоченного лица, скрепленные печатями товарного склада.
Из анализа п. 2 ст. 807 ГК и п. 15 Положения следует, что в простом складском свидетельстве должны содержаться следующие реквизиты:
- наименование и место нахождения товарного склада, принявшего товар на хранение;
- текущий номер складского свидетельства по реестру складских свидетельств;
- наименование и количество принятого на хранение товара – число единиц и (или) товарных мест и (или) мера (вес, объем) товара;
- срок, на который товар принят на хранение, если такой срок устанавливается, либо указание на то, что товар принят на хранение до востребования;
- размер вознаграждения за хранение либо тарифы, на основании которых оно исчисляется, и порядок оплаты хранения;
- дата выдачи складского свидетельства.
Также в простом складском свидетельстве должно содержаться указание на то, что оно выдано на предъявителя.
Таким образом, складские свидетельства обладают следующими характеристиками: они являются неэмиссионными, документарными, товарораспорядительными, частными, срочными, основными и обусловленными ценными бумагами. Двойные складские свидетельства и их составные части являются ордерными ценными бумагами, а простые складские свидетельства – предъявительскими.