Возможное сотрудничество между Эстонией и Россией в сфере нефтепродуктов

Возможное сотрудничество между Эстонией и Россией в сфере нефтепродуктов. Россия и Эстония имеют непростую историю взаимоотношений.

К друг другу в разное время и по-разному относились не только правительства, но и люди. Но в настоящее время отношения между двумя странами характеризуются активным сотрудничеством, особенно в области нефти и нефтепродуктов. Так, 17 июля председатель правительства РФ подписал постановление об организации финансирования и строительства Балтийской трубопроводной системы БТС . Проект предполагается завершить до конца 2001 года 35 . Новая система позволит экспортировать 12 млн тонн нефти в год через терминал в Приморске.

До сих пор российская нефть шла через страны Прибалтики, в частности, через Литву. Отношения с этой бывшей советской республикой у России складываются напряженные. Помимо традиционных политических конфликтов есть и чисто экономические недоразумения. Так, литовцы устанавливали слишком высокие тарифные ставки на прокачку нефти через свою территорию.

Теперь у России появляется веский аргумент в борьбе с такой политикой. Тарифы уже снижаются и будут снижаться, как уверяют эксперты строительство БТС привело к желаемым результатам. Но это не единственная цель очередного грандиозного проекта. В строительстве БТС активно заинтересованы и компания ЛУКОЙЛ, и транспортный монополист Транснефть. ЛУКОЙЛУ принадлежит Тимано - Печорский нефтяной бассейн, именно оттуда нефть пойдет через новый терминал. Менеджеры компании неоднократно говорили о желании ЛУКОЙЛА приобрести 20 - 25 акций БТС. Но у государства свои представления о том, кто должен владеть трубопроводной системой.

Финансировать строительство в полном объеме предписано Транснефти. Стоимость проекта оценивается в 460 млн. Транснефть должна будет помимо всего прочего привлечь 100 млн заемных средств для обеспечения балтийской стройки. 20 - 30 млн будет заложено под БТС в федеральном бюджете на 2001 год. А кроме этого, проект предполагается финансировать за счет тарифов на транспортировку нефти.

Так что грядет очередное их повышение. Не так давно тарифы уже повышали на 12, 2 для компенсации расходов Транснефти на строительство обводного трубопровода вокруг Чечни. Российские нефтяные компании вынуждены были платить за магистраль, по которой их нефть не течет. Трубопровод Баку - Новороссийск предназначается для прокачки черного золота из Азербайджана. Транснефть предлагала увеличить тарифные ставки на 25 , но российским нефтяникам удалось не допустить этого - платить за чужое благополучие мало кому хочется.

Теперь тарифы будут увеличены еще на 12 . 4.