Коэффициент тяги

Задается соотношением

.

Коэффициент тяги показывает увеличение тяги двигателя вследствие наличия сопла. Иногда КТ называют безразмерной тягой. Теоретическое значение КТ рассчитывается по полученному из формулы тяги выражению

 

. (2.9)

 

Условно коэффициент тяги можно представить в виде

 

,
где - коэффициент прироста тяги за счет дозвуковой части сопла; - коэффициент прироста тяги за счет сверхзвуковой части сопла. При γ=1.15 и = 1 (сопло без сверхзвуковой части) КТ имеет значение КТ = 1.235. При наличии сверхзвуковой части сопла со степенью расширения = 6.5 (стандартные условия: рк =4МПа, ра =0.1МПа) КТ имеет значение КТ = 1.709, что означает увеличение тяги на 70.9%, из которых на сверхзвуковую часть сопла приходится 47.4%. В пределе, когда →∞, получается KTMAX = 2,9 для =1,1.

Для анализа удобнее использовать коэффициент тяги в пустоте

.

Расчетное выражение для КТП получается из (2.9) при pн =0

 

(2.10)

 

Очевидно, что КТП не зависит ни от работы камеры сгорания, ни от внешних условий (рн) и является характеристикой, определяющей только работу сопла камеры.

Коэффициенты КТ и КТП связаны между собой зависимостью

 

В заключение следует отметить, что для определения и , можно использовать следующие выражения:

 

.

Также: