рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Политика
/
Вид работы: Методические Указания
/
ВЫБОР СЕРИИ МОДЕЛЕЙ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИАМЕТРА ВИНТА И ЧИСЛА ЛОПАСТЕЙ

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

ВЫБОР СЕРИИ МОДЕЛЕЙ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИАМЕТРА ВИНТА И ЧИСЛА ЛОПАСТЕЙ

ВЫБОР СЕРИИ МОДЕЛЕЙ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИАМЕТРА ВИНТА И ЧИСЛА ЛОПАСТЕЙ - Методические Указания, раздел Политика, МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ: Теория, устройство судна и движители» для студентов направления В Основе Расчета Гребного Винта Лежит Использование Диаграмм, Построенных По ...

В основе расчета гребного винта лежит использование диаграмм, построенных по данным систематических серийных испытаний. Из наибольшего числа таких диаграмм наиболее распространены диаграммы, основанные на результатах испытаний моделей винтов серии В (серии Трооста в Вагенингенском опытовым бассейне в Галландии) и представленной форме, предложенной Э.Э. Пампелем /3/ стр.477-509, /2/ стр. 202-209. Не исключено использование и других серий: “М”, “Т” и “Z”. Найденные путём расчетов по диаграммам серийных испытаний элементы гребного винта в отдельных случаях уточняются с помощью вихревой теории.

Предварительно устанавливается предельной диаметр гребного винта , который для одновинтовых судов на условия его расположения кормовом подзоре может быть найден:

а для двухвинтового

, где – осадка судна.

Устанавливается число лопастей гребного винта, которое принимается в целях предотвращения недопустимой вибрации кормовой оконечности корпуса для одновинтовых судов равным 4-м (в зависимости от характера неравномерности поля скоростей за корпусом судна).

Следует иметь в виду, что с увеличением числа лопастей вибрация уменьшается. На промысловых и среднескоростных транспортных судах можно рекомендовать установку четырехлопастных винтов (Z =4).

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ: Теория, устройство судна и движители» для студентов направления

Севастопольский национальный технический университет... МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ Теория... СОДЕРЖАНИЕ...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ВЫБОР СЕРИИ МОДЕЛЕЙ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИАМЕТРА ВИНТА И ЧИСЛА ЛОПАСТЕЙ

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к выполнению практических работ по дисциплине «Теория, устройство судна и движители» для студентов направления 6.070104 «Морской и речной транспорт» (Судомех

Выбор систематических серий моделей морских судов
Сопротивление движению судна складывается из сопротивления трению, остаточного сопротивления, включающего в себя сопротивление формы и волновое, сопротивление выступающих частей и сопротивление воз

Вычисление буксировочного сопротивления и мощности
Расчет удобно выполнять в табличной форме (см. таблицу 1), задаваясь численными значениями скоростей судна в диапазоне 0,8…1,2 от заданной по исходным данным. Таблица 1 – Вычисление б

РАСЧЕТ КОЭФФИЦИЕНТОВ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВИНТА И КОРПУСА
Корпус при движении увлекает за собой массы воды, создавая попутно поток. Винт работает в этом потоке, средняя скорость которого меньше скор

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И ДИСКОВОГО ОТНОШЕНИЯ
Рациональная частота вращения винта n предварительно может быть определена по графику на рис. У111.11 на стр. 605/3/ в зависимости от скорости обтекания винта /расчетной скорости

РАСЧЕТ ОПТИМАЛЬНЫХ РАЗМЕРОВ ВИНТА И МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Расчетные диаграммы выбранной серии моделей в разделе 2.2. могут быть использованы при реализации различных практических схем расчета винт. /2/ табл. 16.1. стр. 218. При известных v, R, ω,

ПРОВЕРКА ВИНТА НА КАВИТАЦИЮ
Проверка может осуществляться по критической частоте вращения винта . При частоте ,

РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ПАСПОРТНОЙ ДИАГРАММЫ
Паспортная диаграмма представляет собой совокупность взаимно-согласованных характеристик корпуса, двигателя и гребного винта, построенных в зависимости от скорости судна. В верхней части в виде кри

Главных двигателей (дизелей)
Марка двигателя Номинальная мощность в кВт Номинальное число оборотов в мин. 5ДКРН 35/70

Графики, используемые для расчета ходкости судна
CB Рисунок