1. Страхування членів екіпажу повітряного судна та іншого авіаційного персоналу.
Об’єктом страхування є майнові інтереси, що не суперечать законодавству, пов’язані з життям і здоров’ям членів екіпажу повітряного судна та іншого авіаційного персоналу.
Страхувальником є експлуатант повітряного судна.
Страховим випадком вважається подія, внаслідок якої заподіяна шкода життю і здоров’ю членів екіпажу повітряного судна та іншого авіаційного персоналу під час виконання ними службових обов’язків (з початку перед польотної підготовки до закінчення після польотних робіт).
Страхова сума, встановлена договором обов’язкового страхування, не повинна бути меншою, ніж 100000 гривень за кожну застраховану особу.
Для отримання страхового відшкодування страхувальник зобов’язаний надати страховику оригінали або нотаріально засвідчені копії документів, передбачених договором обов’язкового страхування.
Страховик не пізніше ніж через 10 днів після отримання необхідних документів за умови встановлення факту настання страхового випадку згідно з договором обов’язкового страхування виплачує:
- у разі загибелі або смерті застрахованої особи внаслідок страхового випадку – спадкоємцю загиблого згідно з законодавством 100% страхової суми;
- у разі встановлення застрахованій особі інвалідності 1 групи – 100%, 2 групи – 80%, 3 групі – 60% страхової суми;
- у разі тимчасової втрати працездатності застрахованою особою за кожну добу – 0,2%, але не більше як 50% страхової суми.
Розмір максимального страхового тарифу на один рік не повинен перевищувати 2% страхової суми, визначеної договором обов’язкового страхування.
2. Страхування повітряних суден.
Об’єктом страхування є майнові інтереси страхувальника, що не суперечать законодавству, пов’язані з володінням, користуванням і розпорядженням повітряним судном.
Страхувальником є власник повітряного судна або його експлуатант, який експлуатує це повітряне судно на законних підставах.
Страхова сума, встановлена договором страхування не повинна бути меншою, ніж балансова вартість повітряного судна. На повітряне судно, що підлягає страхуванню повинні бути в наявності:
- посвідчення про державну реєстрацію;
- документи, що підтверджують право власності на повітряне судно або його оренди.
Страховим випадком є повна загибель повітряного судна, а також пошкодження окремих його частин, систем та елементів конструкції.
Повною загибеллю повітряного судна вважається:
- повна втрата повітряним судном здатності виконувати політ у зв’язку з руйнуванням основних елементів несучих конструкцій або у разі, коли компетентною комісією встановлено, що ремонт цього повітряного судна технічно неможливий чи економічно недоцільний;
- втрата повітряного судна у зв’язку з вимушеною посадкою на місцевість, яка непридатна для зльоту повітряного судна, або економічною недоцільністю його евакуації.
Зникнення повітряного судна безвісті, коли повітряне судно, яке виконувало плановий політ у період дії договору страхування, не прибуло до пункту призначення і заходи щодо його розшуку протягом 60 діб не дали наслідків, або коли розшук офіційно припинено до закінчення зазначеного терміну також вважається повною загибеллю повітряного судна.
Якщо повітряне судно є власністю кількох осіб, кожна особа отримує страхове відшкодування пропорційно її частці у праві власності на повітряне судно.
Для отримання страхового відшкодування страхувальник зобов’язаний надати страховику оригінали або нотаріально засвідчені копії документів, передбачених договором обов’язкового страхування.
Якщо заподіяну шкоду компенсовано іншими особами, страховик сплачує тільки різницю між сумою, що підлягає відшкодуванню за договором страхування і сумою, що компенсована іншими особами. Про таку компенсацію страхувальник зобов’язаний повідомити страховика.
Розміри максимальних страхових тарифів на один рік для повітряних суден за максимальною злітною масою до 15000 кг не повинні перевищувати 8%, від 15001 кг і більше – 6%, для вертольотів – 10% страхової суми, визначеної договором страхування.
У разі, коли договором страхування передбачено страхування двох чи більше повітряних суден, вимоги цього розділу застосовуються окремо для кожного повітряного судна.