1.Включить питание радиовысотомера выключателем "РВ" на центральном щитке.
Внимание! Включение радиовысотомера производить не позднее чем за 5 минут до его использования.
2. Проверить точность установки стрелки укзателя высоты на земле, которая должна быть (0±5) м.
3. Переключатель ПСВ-УМ последовательно установить в положения:
- "Выкл"- при этом должен загореться светосигнализатор "Опасная высота" на приборной доске командира самолета;
- "К" - при этом световой и звуковой сигналы отсутствуют;
- "50 - 400" - должен загореться светосигнализатор "Опасная высота" и прослушиваться звуковой сигнал в телефонах СПУ в течении 3-7 с.
Светосигнализатор "Опасная высота" гаснет при взлете и достижении самолетом высоты, установленной переключателем ПСВ-УМ.
4. Установить переключатель ПСВ-УМ на заданную высоту полета в пределах 50 - 400 м.
Звуковая и световая сигнализация срабатывает, если высота полета ниже заданной.
Примечание. Показаниями радиовысотомера РВ-УМ не рекомендуется пользоваться в следующих случаях:
- при полетах на высотах менее 50 м над толстым слоем льда или снега, так как радиовысотомер может измерять высоту с большой ошибкой;
- при углах крена самолета более 15º, так как в этих условиях погрешность его показаний может быть выше допустимой;
- при полетах в горной местности;
- при наличии влияния УКВ радиостанций (в режиме "Передача") на радиовысотомер РВ-УМ, проявляющегося в кратковременных колебаниях стрелки указателя высоты или в виде завышения его показаний. При этом контроль за высотой полета самолета осуществлять визуально или с помощью барометрического высотомера.