1. Схему забою екскаватора викреслюємо в масштабі по аналогії з рис. 1 і на підставі даних варіанту завдання|задавання|.
Контур забою в плані визначається радіусами різання Dст. - найбільшим з рівня стоянки і D - найбільшим практичним, а також шириною забою В. Самоскид встановлюють в точці перетину осі транспортного шляху|колії,дороги| і радіусу вивантаження RB.
У поперечному перетині контур забою визначається додатково його висотою Н, а також висотою пологої частини|частки| укосу забою, рівної приблизно 0,5 Нн.в. -висоти напірного валу над рівнем стоянки.
Коли елемент забою вироблений, екскаватор змінює|змінює,замінює| стоянку, пересуваючись на відстань lпер., рівну практичній довжині ходу держака. Після|потім| пересування екскаватор знов|знову,щойно| може діставати ковшом і розробляти|| грунт, для чого екскаваторник поступово висуває держак.
Рис.1 Розрахунковий боковий забій екскаватора з прямою лопатою:
І – поверхня максимально відпрацьованого забою з стоянки О; ІІ – також, із стоянки О1; αп – середній кут повороту екскаватора; Dст. – найбільший радіус різання на рівні стоянки екскаватора; lп – довжина робочої пересувки екскаватора; ЦТ – центр тяжіння елементу забою.
Криволінійний паралелепіпед, обмежений двома послідовними поверхнями (I, II на рис. 1) гранично виробленого забою, утворює об'єм|обсяг| грунту, що розробляється екскаватором з однієї стоянки і званої елементом забою:
м3.
Середній кут|ріг,куток| повороту платформи екскаватора αп | вимірюється транспортиром за планом забою між направленнями з центру обертання екскаватора О1 на центр тяжіння елементу забою ЦТ| і на центр кузова самоскида.
Положення|становище| центру тяжіння елементу бічного|бокового| забою в плані визначаємо приблизно як точку перетину діагоналей паралелограма, побудованого|спорудженого| на контурі верхньої частини|частки| елементу забою (рис. 1).
2. Визначаємо середню тривалість робочого циклу екскаватора і викреслюємо схему цього циклу. Для розрахунку приймаємо, що робочий цикл екскаватора складається з|із| чотирьох операцій: заповнення ковша в забої tк., повороту на вивантаження з|із| навантаженим ковшом tп.н., вивантаження грунту tв і зворотнього повороту з|із| порожнім ковшом в забій tп.п.
Тривалість циклу цих робочих операцій екскаватора :
tц.е= tк.+ tп.н.+ tв + tп.п. с.
Час копання tк. обчислюємо|обчисляємо,вичисляємо| по висоті забою Н і швидкості підйому блоку ковша υп.:
Середня тривалість повороту екскаватора з|із| навантаженим ковшем
де αп | - середній робочий кут|ріг,куток| повороту екскаватора, рад; ωе - кутова швидкість повороту платформи екскаватора, рад/сек, що обчислюється за формулою:
де n - число обертів|зворотів,обертів| платформи екскаватора за хвилину (табл|. 2). Середня тривалість зворотнього повороту порожнього ковша tп.п. приблизно дорівнює середньому часу поворота навантаженого ковша tп.н..
Тривалість вивантаження приведена в п. 2 «Додаткових даних». Для графічної ілюстрації обчислень|підрахунків| складаємо схему робочого циклу екскаватора у вигляді відрізка прямої, на якому відкладені в масштабі і позначені окремі операції і весь робочий цикл екскаватора (рис. 2, а).
3. Обчислюємо|обчисляємо,вичисляємо| тривалість і складаємо схему циклу завантаження|загрузки| автосамоскида. Цей цикл складається з|із| тривалості власне завантаження|загрузки| і часу, який йде на зміну завантажуваних машин. Тривалість завантаження |загрузки| визначається часом, необхідним на завантаження|загрузку| самоскида кількістю ковшів грунту, відповідною його вантажопідйомності, тобто|цебто| рівна добутку|добутку| часу робочого циклу екскаватора на число ковшів грунту, що завантажується в самоскид.
Рис.2 Схема робочих процесів екскаватора:
а-схема робочого циклу екскаватора; б-схема циклу завантаження самоскиду; в-схема циклу розробки елемента забою; г-схема робочого проце-су екскаватора на протязі зміни.
Тривалість зміни самоскидів tзм.с включає повний|цілковитий| час їх маневру при подачі під завантаження|загрузку| (див. табл|.1) за вирахуванням тривалості операцій зворотнього повороту ковша в забій і наповнення його грунтом. Таке поєднання|сполучення| можливе тому, що завантажений самоскид може від'їжджати відразу ж після|потім| вивантаження грунту з|із| ковша.
Число ковшів, грунту nк |, що вміщається в кузов самоскида, знаходимо|находимо| по вантажопідйомності останнього і середньої масі грунту в ковші екскаватора:
де G - вантажопідйомність самоскида, т;
q - місткість|ємкість| ковша екскаватора, м3;
- |в,біля|густина грунту, t/m3; kp і kн - коефіцієнти розпушування грунту і наповнення ковша.
Одержаний|отриманий,набутий| результат (nк |) округляємо|округлюємо| до цілого числа. Знаючи число ковшів грунту, що поміщаються в кузов самоскида, середню тривалість робочого циклу екскаватора tц.е., тривалість його операцій tп.п.і tк. , а також тривалість зміни і час маневрів самоскида tзм.с при подачі під завантаження|загрузку|, тривалість циклу завантаження|загрузки| самоскида можна обчислити за формулою
tц.с.= nк tц.е.+ tзм.с- tп.п.- tк. с. |
Результати цих обчислень|підрахунків| зображаємо|змальовуємо| на схемі циклу завантаження|загрузки| самоскида, відкладаючи тривалість окремих операцій і всього циклу в масштабі на відрізку прямої (рис. 2, б).
4. Визначаємо тривалість і складаємо схему циклу розробки елементу забою, що складається з|із| деякого числа nс | циклів завантаження|загрузки| самоскидів і пересування екскаваторів на нові стоянки (з урахуванням|з врахуванням| часу на відпочинок екскаваторника).
Число циклів завантаження|загрузки| самоскида за час розробки елементу забою визначаємо по його об'єму|обсягу|, середньому об'єму|обсягу| грунту, який захоплює|захвачує| ківш екскаватора, і числу ковшів грунту, що завантажується в самоскид *:
Час, що витрачається на робоче пересування екскаватора tпер, беремо по п. 3 «Додаткових даних». Там же, в п. 4, задано і час на відпочинок екскаваторника tв.е (5 хв. в годину).
На підставі цих даних тривалість циклу розробки елементу забою визначаємо по формулі
tц.е.= nс tц.с.+ tпер.+ tв.е. nс tц.с. /60 с.
Тут tв.е підставляємо в хвилинах.
Результати обчислень|підрахунків| зображаємо|змальовуємо| на схемі циклу розробки елементу забою (рис. 2, в).
Рис. 3 Лобові заходки екскаватора з прямою лопатою:
а – при ширині заходки 1,5-1,9D; б – при ширині заходки менш 1,5D;
αп – середній робочий кут поворота.
5. Для побудови|шикування| схеми робочого процесу екскаватора впродовж|упродовж| зміни треба визначити число елементів забою nе.з., які екскаватор зможе розробити за зміну
де - тривалість зміни, сек;
- час| на здачу екскаватора під час зміни бригад (див. п. 5 «Додаткових даних»); звичайно цей час приймається рівним 1560 с.;
- тривалість циклу розробки елементу забою, с.
Якщо одержаний|отриманий,набутий| результат, окрім|крім| цілого числа елементів забою, містить|утримує| ще дробову частину|частку|, то за приймаємо тільки|лише| ціле число.
Під час розробки частини|частки| елементу забою, що залишилася, - дробова частина|частка| результату у останній формулі – екскаватор завантажить ще деяку кількість самоскидів nс׳ |, яку можна обчислити за формулою
з|із| округленням до цілого числа.
На підставі одержаних|отриманих,набутих| даних будуємо схему робочого процесу екскаватора впродовж|упродовж| зміни (рис. 2, г).
6. Підраховуємо|підсумовуємо| сумарний час на позациклові| опе|рації і зупинки| екскаватора впродовж|упродовж| зміни і обчислюємо|обчисляємо,вичисляємо| коефіцієнт використання екскаватора за часом. У робочий процес одноковшового екскаватора входять, окрім|крім| циклових операцій (заповнення ковша грунтом, поворот на вивантаження, вивантаження грунту, поворотний поворот в забій), також технологічно неминучі позациклові| опе|рації і зупинки| для зміни завантажуваних самоскидів, власних пересувань після|потім| розробки елементів забою, приймання і передачі екскаватора на початку і в кінці|у кінці,наприкінці| зміни, для відпочинку машиніста екскаватора. Тому експлуатаційна продуктивність екскаватора знижується в порівнянні з технічною.
Рис. 4 Збільшений боковий забій екскаватора, який пересувається по зигзагу.
Рис. 5 Торцевий забій екскаватора із драглайном, який розробляється за один захід по прямій:
а – при двостороньому відвалі; б – при односторонньому відвалі.
Рис. 6 Торцевий забій екскаватора з драглайном для розробки борта виїмки з укладкою грунта у відвал:
а – при ширині заходки менше подвійного найменшого радіуса різання на рівні стоянки (В<2Dст.).
б – при ширині заходки більше подвійного найбільшого радіуса різання на рівні стоянки (В>2Dст.).
Рис. 7 Збільшений забій екскаватора з драглайном для розробки виїмки в односторонній відвал за один захід по зигзагу:
І – ІІ та І׳ – ІІ׳ – положення екскаватора.
Рис.8 Збільшений забій екскаватора з драглайном для розробки виїмки в двусторонній відвал за один захід по зигзагу:
Таблиця 1
Варіанти завдань до контрольної роботи
Варіант | Марка екскава- тора | Висота забою,м. | Ширина забою,м. | Автосамоскид | Тривалість зміни Самоскидів,tзм.с,сек. | Данні про грунт | |||
Марка | Вантажопідйом- ність,т. | ||||||||
kн | kр | ||||||||
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 26 27 28 29 30 | ЕО- 3321А ЕО – 4121Б | ЕО - 5122А ЕО – 5123А ЕО - 4321А ЕО - 6122 | 1,8 2,4 3 3,5 3,2 2,3 1,5 3,2 3 2,8 1,8 4 3,8 4,2 3,6 5 4,5 4,2 4 5 4,5 4,8 4 5,5 6,5 6,3 6,7 6 | 4,5 4,7 4,9 5 5,2 4,6 4,8 5 5,2 5,4 6,2 6,4 6,6 6,8 6,5 6,8 7 7,2 6,9 7 7 7,5 7,8 8 8,2 9 9,5 10 10,5 10,8 | КАЗ-600В| ЗІЛ-ММЗ-555| КАЗ-600В| КАЗ-600В| ЗІЛ-ММЗ-555| КАЗ-600В| ЗИЛ-ММЗ-555| МАЗ-503А КрАЗ-256Б| КАМАЗ-5312| БелАЗ-540| | 3,5 4,5 3,5 3,5 4,5 3,5 4,5 | » » » » » » » » » » » | 1,1 1,25 1,25 1,3 1,15 1,2 1,1 1,25 1,3 1,15 1,1 1,25 1,25 1,3 1,15 1,1 1,25 1,25 1,3 1,15 1,1 1,25 1,25 1,3 1,15 1,1 1,25 1,25 1,3 1,15 | 1 1,1 1,25 1,2 1,25 1,1 1 1,15 1,2 1,25 1 1,15 1,25 1,2 1,25 1 1,15 1,25 1,2 1,25 1 1,15 1,25 1,2 1,2 1,15 1,25 1,2 1,25 |
Таблиця 2
Робочі розміри і швидкості екскаваторів з|із| прямою лопатою
Параметри | Марка екскаватора | |||||
ЕО- 3321А | ЕО – 4121Б | ЕО - 5122А | ЕО – 5123А | ЕО - 4321А | ЕО - 6122 | |
Місткість|ємкість| ковша, м3 | 0,4 | 0,55 | 0,65 | 1,0 | 0,5 | 1,2 |
Найбільший практичний радіус різання D,м | 5,9 | 6,15 | 7,8 | 9,9 | 13,6 | |
Найбільший радіус різання на рівні зупинки Dст.,м. | 4,7 | 6,3 | 8,7 | |||
Найбільша практична довжина пересування, lп , м. | 1,4 | 1,4 | 2,1 | 2,2 | 3,8 | |
Найбільший практичний радіус вивантаження Rв, м. | 5,4 | 5,4 | 7,1 | 8,3 | 8,9 | 12,35 |
Число оборотів|зворотів,обертів| платформи екскаватора n, об/хв. | 7,48 | 6,91 | 7,15 | 4,75 | 3,5 | |
Швидкість підйому блоку ковша υп, м/сек | 0,49 | 0,46 | 0,48 | 0,69 | 0,49 | 0,87 |
Висота напірного валу Нн.в. м | 2,44 | 2,4 | 3,34 | 3,5 | 6,4 |
Таблиця 3
Кут|ріг,куток| укосу забою екскаватора з|із| драглайном| *
Грунт,що розробляється | Значення φз.,град. при глибині забою, м. | |||
Сухі і малозволожені песчано-глинисті грунти II—IV категорій| в стані природного залягання| (непорушене складання) Те ж, при підвищенної вологості або при середньому зволоженні, але порушеному складанні | до 5 | 5-12 | 12-18 | більш 18 |
45-60** 30—40 | 40-50 27-35 | 35-40 25-32 | 30-35 20-27 |
* Дані таблиці орієнтовні, рекомендовані для випадків, коли випробування грунтів не проведені.
** Для наносних грунтів, піску і рихлого гравію, згідно прави|л техніки безпеки, приймати кут|ріг,куток| в межах 34—39°.
Таблиця 4
Найбільша допустима крутизна|крутість| відкосів буд|будівельник|івельних| котлованів і траншей в грунтах природної вологості.
Грунт | Кут|ріг,куток| між напрямом відкосу та горизонтом, град. при глибині виїмки, м. | | |
до 3 | більше 3 | |
Наносний грунт, пісок, гравій Супесь Суглинки Глини Лес сухий | 39 56 56 63 63 | 24 45 53 56 53 |
Сумарний час на позациклові| періодичні операції підраховуємо|підсумовуємо| за формулою:
Коефіцієнт використання екскаватора за часом визначається відношенням|ставленням| часу чистої роботи екскаватора протягом зміни до тривалості зміни:
7. Змінну експлуатаційну продуктивність одноковшового екскаватора обчислюємо за формулою
м3/зміну.
Для виконання розрахунків продуктивності екскаватора під час роботи в забоях, відмінних від забою, розглянутого|розгледіти| в цій вправі, можна скористатися геометричними побудовами|шикуваннями| забоїв, приведеними на рис. 1- 6* і даними табл|. 1 та 2.
Підпис студента _______________ Дата _______________