Реферат Курсовая Конспект
Види вертикального транспорту - раздел Философия, Інженерне обладнання будівель Вертикальний Торговельних Підприємств І Багатофункціональних Комплексів Є Важ...
|
Вертикальний торговельних підприємств і багатофункціональних комплексів є важливою складовою частиною інженерного обладнання, яка забезпечує ефективне використання будівель.
До вертикального транспорту відносять ліфти, ескалатори та патерностери.
Ліфт–це підйомник періодичної дії, в якому люди і вантажі перевозяться з одного рівня на інший у кабіні, що рухається вертикальними напрямними, встановленими на всю висоту шахт, і забезпеченим на посадочних майданчиках дверима, які закриваються.
За своїм призначенням ліфти в сфері готельного і ресторанного господарства, підприємств торгівлі поділяють на пасажирські, які служать для підйому і спуску людей, вантажно-пасажирські — для підйому і спускання вантажів і людей, вантажні з провідником, вантажні без провідника, малі вантажні (магазинні) - для підйому і спуску вантажів масою менше 200 кг.
Всередині будівель для розміщення ліфтів влаштовують глухі ліфтові шахти з межею вогнестійкості огороджувальних конструкцій менше 1 год. Класифікація і технічні характеристики основних типів ліфтів наведено в табл. 1.
Таблиця 1
Класифікація основних типів ліфтів
Види ліфтів | Швидкість руху, м/с | Вантажопідйомність |
Пасажирські: | ||
- звичайні | 0,71…1,4 | 320, 400,500,630,1000 |
- швидкісні | 1,4…4,0 | 400,630,1000,16000 |
Спеціальні (швидкісні) | 4,0…7,0 | 1600,2000 |
Вантажо-пасажирські | 0,65 | 500,800,1000 і більше |
Вантажні | 0,25…0,5 | 1000, 3000, 5000 |
Вантажні (магазинні) | 0,25 | 100,200 |
У громадських будівлях число ліфтів встановлюють за розрахунком, виходячи з функціональних потреб. Число пасажирських ліфтів у будівлі повинно бути не менше двох. Ліфти слід розташовувані таким чином, щоб відстань від дверей найвіддаленішого приміщення до дверей ліфта не перевищувала 60 м.
В будинках до 10 поверхів при числі пасажирських ліфтів не більше двох дозволяється їх розташування безпосередньо на сходовій клітці. В решті випадків виходи з ліфтів слід передбачати у ліфтові холи, при цьому ширина холу при однорядному розташуванні ліфтів повинна бути не менше 1,3 найменшої глибини кабіни ліфтів, при двохрядному розташуванні — подвійної найменшої глибини, але не більше 5 м.
В готельному господарстві пасажирський ліфт або ескалатор облаштовується:
- в готелях категорій * і ** при кількості поверхів більше чотирьох;
- в готелях категорій *** при кількості поверхів більше трьох;
- в готелях категорій **** при кількості поверхів більше двох;
- в готелях категорій ***** при кількості поверхів більше двох;
Час очікування в готелях категорій **** і ***** не повинен перевищувати 30 с, у інших – 45 с.
В готелях категорій **** і ***** повинно бути не менше 1 ліфта на кожні 60 номерів, а при кількості номерів більшій ніж 30 передбачається вантажний ліфт.
Важливою проблемою для сучасних багатонаселених будівель с забезпечення пожежної безпеки ліфтів, а також встановлення ліфтів для пожежників. Для боротьби із пожежею необхідне використання спеціально призначених ліфтів Ліфти для пожежників повинні забезпечувати швидку доставку пожежних підрозділів на поверхи для боротьби з пожежею. Також вони можуть використовуватись, для евакуації населення з висотних будівель під керівництвом пожежників. Ці ліфти повинні мати додатковий захист від пожежі і обов'язково забезпечуватись спеціальною системою управління, зв'язаною із розміщеними на поверхах температурними датчиками і датчиками задимлення.
Патерностери. Для вертикального транспорту в громадських будівлях інколи застосовують багатокабінні підйомники з безперервним рухом з кабінами на одного або двох чоловік (рис. 39). Одна частина кабін піднімається нагору, інша спускається вниз. Зверху і знизу кабіна переходить з однієї направляючої на іншу, не перевертаючись, що є безпечним для пасажирів. Швидкість руху кабін становить 0,25…0,3 м/с.
Ескалатори відносять до класу підйомників безперервної дії, які зазвичай застосовують у громадських будівлях з інтенсивними пасажирськими потоками, в тому числі в торговельних комплексах, та метрополітені. Один ескалатор шириною 1 м може перемістити до 150 пасажирів за хвилину. За призначенням розрізняють пасажирські і вантажно-пасажирські ескалатори.
Ескалатор складається із закріпленого на нахиленому металічному каркасі приводу, двох нахилених замкнутих ланцюгів, які огинають дві пари шківів (зірочок), верхня з яких є ведучою, нижня — натяжною (рис 40). Верхня частина полотна - робоча, нижня - холоста. Ескалатор обладнаний поручнями, що рухаються синхронно зі східцями, піддонами-сміттєзбірниками та мастильними пристроями. Кут нахилу ескалатора до 30°.
Переваги ескалаторів | |
Недоліки ескалаторів |
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
Київський національний торговельно економічний університет... Кафедра інженерно технічних дисциплін... інженерне обладнання будівель...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Види вертикального транспорту
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов