SGI (Sequential Gas Injection)
GSI (Gaseous Sequential Injection)
LPI (Liquid Propane Injection)
«Sequent»
«Polaris»
«Sequential Injection»
Як правило, фірми, що виробляють газові системи, використовують деталі і вузли, які
випускаються сторонніми виробниками, що розташовані як у Європі, так і поза нею (Франція,
Люксембург, Італія, Китай, Тайвань тощо). Така тактика дозволяє гнучко підходити до вибору
деталей і знизити загальну вартість системи.
Поряд з виробництвом газових систем живлення для автовиробників, ряд фірм випускає
газове устаткування для вторинного ринку. Воно, в основному, використається для дооснащення
діючого парку, що здійснюють різні спеціалізовані фірми і підприємства автосервісу. У Європі
для цього використовують в основному системи третього і четвертого покоління.
У цей час у країнах СНД серійно виробляється устаткування першого покоління і частина
компонентів другого. З'явилися експериментальні зразки систем третього покоління. Поряд із
цим, імпортується велика кількість іноземного газового устаткування. В основному це дешеві
італійські системи першого і другого поколінь. Системи третього і четвертого покоління
представлені голландськими виробниками, причому найчастіше мова йде про системи, що
завезені разом з автомобілями.
За європейськими нормами, усі компоненти газової системи живлення, що перебувають
під тиском, повинні відповідати стандарту 67R-01.
Висока вартість газових систем розподіленого упорскування обмежує рівень
їхніх продажів у країнах СНД. Слід також зазначити, що деякі вузли і компоненти європейських
виробників абсолютно непридатні для застосування у країнах СНД через недостатню якість
вітчизняного СНГ.