Вимоги до палив

 

Теплота, яка потрібна для виконання роботи, у ДВЗ утворюється при згорянні палива у

циліндрі. На сьогодні основними видами палив для ДВЗ є бензини та дизельні палива, які

утворюються при прямій перегонці нафти, при її каталітичному риформінгу, крекінг-процесі та

інших технологічних процесах. Крім того, різке зменшення світових запасів нафти вимагає

пошуку та розвитку альтернативних палив.

Фізико-хімічні властивості палив повинні відповідати певним вимогам, які залежать від

типу двигуна, особливостей його конструкції, параметрів робочого процесу, умов експлуатації.

Палива повинні забезпечувати:

- максимальну хімічну енергію у одиниці маси та об’єму;

- максимальну кількість теплоти при згорянні;

- повне згоряння з відсутністю або мінімальною концентрацією у продуктах згоряння

токсичних речовин;

- достатню випаровуваність при різних температурах навколишнього середовища;

- надійні пускові якості та сталу працездатність на будь-яких режимах роботи у будь-

яких кліматичних умовах;

 

 

- м’яке протікання процесу згоряння без нагароутворення з невеликими навантаженнями

на деталі ДВЗ;

- високі показники потужності та економічності на усіх режимах його роботи.

 

До складу рідкого палива входять вуглець C, водень H, кисень O, сірка S, азот N, водяні

пари W та інші хімічні елементи. При цьому вміст сірки, азоту та інших елементів незначний,

тому у розрахунках враховують лише вуглець, водень та кисень. Оскільки рідке паливо є

сумішшю різних вуглеводнів, записати формулу складно, і його склад записують у вигляді

формули масових часток елементів:

 

C + H + O = 1.

 

До найбільш розповсюджених рідких палив належать бензини (2.1) та дизельніпалива

(2.2). Їх склад (а також спиртів) для розрахунків наведено у таблиці 2.1.

 

 

Таблиця 2.1. Елементарний склад бензинів, дизельних палив та спиртів

Паливо

Бензин

Дизельне паливо

Метанол

Етанол