Основне призначення систем змащення (1.35) ДВЗ – забезпечення працездатності
двигунів, у тому числі:
- забезпечення масляного шару між усіма поверхнями тертя;
- відведення тепла від поверхонь тертя;
- винос з зазорів продуктів зношення та видалення їх з масла;
- захист металевих поверхонь ДВЗ від корозії;
- охолодження поршнів у форсованих ДВЗ.
Вимоги до систем змащення:
1. Надійне підведення масла на всіх режимах роботи двигунів до усіх поверхонь тертя у
двигуні.
2. Робота двигунів і їхніх агрегатів при усіх можливих режимах експлуатації й умовах
навколишнього середовища.
3. Необхідна тривалість роботи ДВЗ без зупинок для заправлення маслом, регулювань
системи змащення і її очищення.
4. Мала витрата масла і тривалий термін його роботи.
У загальному випадку система змащення складається з наступних основних частин (рис.
9.1):
- резервуар для зберігання запасу масла;
- маслоприймач;
- масляний насос;
- масляний фільтр (фільтри);
- масляний радіатор (або теплообмінник);
- головна масляна магістраль та масляні канали;
- пробки для заливу та зливу масла;
- клапани, датчики, крани тощо.