Донедавна мастильні матеріали для важких дизельних двигунів комерційного транспорту
розроблялися з урахуванням вимог регіональних ринків: у Європі – специфікації АСЕА, у Японії
– JASO DH, і у США – API. Однак з лютого 2001 року почала діяти Глобальна світова
специфікація Global DHD-1, що об'єднала у собі три вищевказані специфікації. Вона визначає
основні вимоги до моторних масел для великовантажних автомобілів з дизельними двигунами
1998 року випуску й новіших, і з новими вимогами з викидів вихлопних газів. Таким чином, ця
специфікація враховує всі вимоги японських, американських та європейських виробників важких
дизельних двигунів. З огляду на жорсткість вимог зі шкідливих викидів в атмосферу, виробники
оригінального устаткування (ОЕМ) будуть і надалі вдосконалювати конструкції дизельних
двигунів і висувати нові вимоги до моторних масел. Так, з 2005 року почала діяти специфікація
Global DHD-2.