1. Подвижность населения
Основой для разработки мероприятий по совершенствованию процесса транспортного обслуживания населения является информация об особенностях формирования общей и транспортной подвижности населения, о величине и направлениях пассажиропотоков, их изменения в пространстве и времени.
Подвижностью населения называют количество поездок, приходящихся на одного жителя в год.
b = Q : N,
где Q – количество перевезенных пассажиров за год;
N – численность населения города.
Существуют понятия потенциальной, реализуемой, абсолютной, пешеходной и транспортной подвижности.
При этом под подвижностью понимают число передвижений, которые приходятся на одного человека за определенный промежуток времени (год, сутки, час “пик”).
Передвижение людей представляет собой сложное социальное явление, формирующееся под влиянием множества разнообразных факторов. Существенное влияние на передвижение людей оказывают: уровень развития общественного производства, социальная структура общества; уклад жизни; географическая среда и характер расселения; развитие техники; информации и связи; бюджет свободного времени; культурно-бытовые и общественные запросы людей.
Исследования показали, что подвижность населения как количественная мера передвижений зависит: от социально-культурного уровня перемещающихся жителей, от пространственно-временных характеристик, зон их проживания и работы. В каждых конкретно-исторических условиях существуют определенные факторы, влияющие на формирование показателя подвижности населения, приводящие к его росту или снижению. Это, прежде всего изменение территориальных размеров населенного пункта, колебания доступности сообщений, совершенствование конструкций транспортных средств, изменения стоимости проезда.
В городах поездки населения подразделяются на следующие виды:
Ø Трудовые поездки, связанные с трудовой деятельностью населения
Ø Культурно-бытовые поездки, связанные с отдыхом, культурными развлечениями и бытовыми нуждами.
В пригородном сообщении добавляются поездки в загородную зону (на дачи, природу и т.д.)
Междугородние автобусные перевозки призваны обеспечить:
Ø Потребность городского населения в бытовых поездках на дальние расстояния (переезд на новое место жительство, посещение родных, поездки на ярмарки и т.д.)
Ø Поездки населения в курортные места
Ø Поездки служебного характера (командировки)
Ø Поездки молодежи на соревнования и студентов к местам жительства и учебы в период каникул
Ø Прочие поездки.